一、什么是全时四驱和全时四驱？

全时四驱就是车辆四驱驱动。在任何行驶状态下都是四轮驱动。这类车操控性好，但是稍微有点费油。

二、全连驱和全时四驱？

是全轮驱动和全时四驱吧，全轮驱动比较复杂，一般用在硬派越野车上，像陆巡之类的，就是不走寻常路的驱动系统，全时四驱吧，可以看成是四驱的最高级别，但还是跑公路的，复杂路况也能跑，不过不能去玩越野。

三、全时四驱好处？

全时四驱因为是永远接通的，所以对于复杂路况的反应更及时。这就体现在在冰雪路面上操控性能会更好。

四、全时四驱原理？

全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。

这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题（在硬路面不能用四驱的问题）：汽车在转向时，前后轮的转速差会被中央差速器吸收。

所以，全时四驱在硬路面（铺装路面）、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比半时四驱优越。

但到了冰雪，沼泽地就必须把中央差速器锁上（否则可能无法前进）；回到不滑的硬路（铺装路），马上要把中央差速器锁解开。这就是工作原理

五、全时四驱mpv？

1 全时四驱MPV是存在的。2 因为它采用了四驱系统，可以在路面情况变化时自动调配前后轮的输出力，提高了行驶的稳定性和通过能力，适用于不同的路况和地形。3 全时四驱MPV不仅能提供更好的操控性和行驶表现，还可以满足对于多样化需求的乘客，例如旅游、越野、城市驾驶等。

六、全时四驱好吗？

是否好要看用途，一般公路行驶家用轿车没有必要选择全时四驱，价格较贵，油耗偏高。全时四驱车辆在所有的路况下面都可以获得更大的牵引力，尤其是在一些湿滑的路面或者是在冬季下雪的时候，可以保证车轮的附着力，让车子更稳定，安全性更高。

同时全时四驱的车辆对于侧风的敏感性是比较低的，还有在低档下加速性能比较强，全时四驱车辆的购置成本是比较高的，配备了全时四驱系统的车辆，整车的重量比较大。

七、全时四驱和没全时四驱有啥区别？

全时四驱是车辆行驶的过程中都是四驱状态，分时四驱就是需要的时候可以介入四驱，不需要的时候俩驱

八、全时四驱和全时四驱有什么区别？

全时四驱和分时四驱的区别吧，不应该是全时和全时的区别。全时四驱有一种是强制四驱，也就是说不管什么时候他的钱厚米都是50:50，还有一种是适时4驱适时4驱是不管什么时候，他在50:50~0~100之间随时动态分布。

九、byd秦是全时四驱还是非全时四驱？

byd秦是前驱，不是四驱

应该说国产家用车自研的都是前驱或者以前驱为开发平台的横置四驱。

如果是纵置平台就方便做后驱，但很少有国产家用车是纵置平台的，但是普桑和高尔是纵置前驱的，而是发动机驱动两个轮子，电机驱动两个轮子

十、urv四驱全时四驱还是分时四驱？

首先就安慰属于东风本田旗下的一款经典的大型SUV这款车的驱动有四驱和两驱两种车型入库，选择顶配四驱车的话，它是属于分时四驱的在市区或者平坦路段上跑，调整档位键的按钮可以调成两驱，如果遇到路况复杂调整，四驱按钮可以变成四驱，是分时四驱