正好我有一辆二手大众宝来处理。回答一下这个问题。

我的大众堡垒当时买的时候也是二手车，花了不到3万块钱，因为这辆车是2004年上的牌，买的时候已经10年车龄，跑了22万公里。

当时为什么买？当时要刚学会开车，手头也没太多闲钱，就想买辆二手车练练手。于是通过58同城，到处搜索价格合适的车，看了很多大概5~8万块钱的二手车，要么就是距离太远，要么是赶到看车时犹豫了一下，被别人订走了。当看到这辆大众宝来的时候，发现这辆车虽然跑的公里多，车内车外很崭新，车内装饰新装的一样。于是问车主是怎么一回事。

原来车主买了新车，想把这辆车装饰好让自己的媳妇儿开，一切弄完了。结果提自己新车的时候，媳妇也看中了一部新车，不愿意再开这辆车了，着急卖了腾指标，于是就想便宜处理，正好被我遇见了，一看那么便宜就果断下手了。

这辆车是进口宝来，当年市场价都20多万。买完之后上高速，拉了一下高速试车，结果一点儿都不飘，比国产六七万的新车要好开。跟我提车的亲戚也说这车值，第1次到维修店里去保养，修车师傅一听价格也说值。

这几年开着这车，长途短途都跑，在路上从没出过事故，质量刚刚的，本来说开几年练手，结果一开开了好几年，没有出过一分钱险。

现在准备把车处理了，说实在的舍不得，开时间长了有感情。但是由于车到了15年，每年需要两次年检，一想太麻烦了。加上当时车牌用的是亲戚的，亲戚也着急用牌儿。

现在打听到的情况是，如果拿去报废，1800元，我觉得卖零件都都要比这钱多，二手车份给我报的价是3000~4000元。

我个人感觉这辆车如果不嫌年检麻烦的，再开个三四年没问题。所以说现在五六千块钱，国产车能买10年龄左右的没问题，合资车买上十二三年左右的，没问题。豪华车可能花钱要多一点。

建议自己到58同城上，或者是修理，找一找，尽量从个人手里买，从贩子手里加价，我这车谁给3500，明天可以过来提。[捂脸]

五六千能买到的车也很多，年限近的，可以买到类似比亚迪fo，奇瑞qq这种，车龄在八年左右的，还可以买到十四五年车龄的当年十多万的车

买二手车什么价位与档次最合算？

买三至四万的二手车，家用比较实惠，比如五年的波罗， 飞度，雨燕等小型车。比如六七年的伊兰特，宝来等经济紧凑车。

如果买十万以上的二手车，需要具有很丰富的看车技术以及砍价的水平，因为二手车水深又复杂，出钱越多，风险越大。

不过因为我是本行业内人，我很想买一部二手的奥迪a4。

谢谢邀请，仅供参考。

买二手车买多少年的好？

作为一个两辆车都是买的二手车的过来人，我觉得稍微能够给你点建议。

我第一辆车是2014年买的，二手凯越，车龄三年半，2010年10月份的车，跑了3万多公里，后来发现调过里程表，虽然调过表，但是，一直开到去年底，除了常规保养，其余一点问题都没有，在2020年的时候，因为车子确实年数稍长了，所以各种小毛病出现的越来越多了，也花了不少钱，因为是自己的车，用的都是好的。去年底跟朋友一起吃饭，过程中，他同村老大哥想把面包换掉，换个小轿车，所以一来二去，把我车给卖了，正好那段时间非常迷着换车，而且目标很明确——最新款君越，但不买新车，依然是买二手车，所以第三天，新车买回来了，车龄刚满4年，里程4万公里，带着专业修车师傅去的，买的很满意，正好是新车价格的一半。

如果想买二手车，首先从品牌上来说，日系德系适合买新车，因为普遍保值率高，法系和美系车最适合买二手车，四五年的时间，能折损一半。

其次，年限的话，最好是三年到六年的车，最合适，当然也不是绝对的，如果一辆八年的车，就跑了五万公里，而且是真实里程，其余的车况都非常好，也完全值得入手啊！所以二手车里面的水很深，很庆幸自己的两辆车都是非常的满意，第一辆车就找了一个年龄比我大，开了很多年出租车的朋友跟我去看的，他比我略微懂点，第二辆车是专业修车朋友跟我去的，同样买的非常满意。

如果你不懂，而且没有修车的朋友，完全可以找个专业修车师傅，给他个大点的红包，人家店开一天基本就是五六百收入，给他包个红包，甚至1000块钱，只要能买到车况非常好的车，好几万都花了，也不差这点了。

1年内的准新车最好 二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等。

2-3年的二手车 基本已经度过磨合期，使用起来十分顺手，性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。而且现在有很多车子的质保期都在三年或三年以上，买回来后，还可以去4S店对车子进行保养修理一番，这样后面的一些维护成本就可以省好多。

4-6年的二手车 当过了3年之后，车辆将步入第二个生命周期—“中年”。这个车龄段的二手车价格更加便宜。特别是一些原价在30万元以上的中高档车，有的你甚至花不到15万块就能买到了，大概就是裸车的半价。虽然说这些车在外观和配置上不是那么时尚新潮，但其中不乏一些经典款，也有一些在性能上不输于新车的车子。在这期间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件，容易出现故障和磨损，车主需要多注意保养，如果稍有不注意，一些小的毛病就会出现。不过整体还是不影响大的使用的。