一、一万多公里的二手车值得购买吗？

行驶里程10000多公里的二手车是非常值得购买的。

对于一个二手车来说，10000多公里的行驶里程是非常少的，基本上就跟没有用过一样，相当于就是过了个磨合期而已，所以这样的车型都是准新车中的准新车，只要没有交通事故，那么这样的车型是非常值得购买的。

二、二手车一年的车一万公里和两万公里差多少钱

二手车一年的车，1万公里和2万公里碧团携相差的钱悔伏是，会根据车子的品或纳牌不同而有所改变。有些可能是五六千，有些可能是1万左右。

三、二手车过户后正常开多少公里算不是事故车

二手车过户后，如果车主正常使用，每年正常开车里程应该辩蠢在1.2万公里以内，所以如果购买的二手车在过户后一年内行驶超过1.5万公里或两年内行驶超过3万公里，就需要注意是否存在隐瞒车辆事故历史的情况。

但是要注意的是，仅仅根据车辆行驶里程来判断是否为事故车是不够准确的。因为有些车辆可能会跑长途或者在城市拥堵交通情况下行驶比较缓慢，那么行驶里程数可能就比较高，但并不代表这辆车是事故车。

除了行驶里程之外，我们还需要对二手车进行全面检查，包括外部和内部细节、车身钣金是否整齐，发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统等是否正常运作。另外，还需要查看保养记录和维修记录等。

总之，只有从多个方面综合考虑才能更准确地判断基灶誉一辆二手车是否是事故车。因此，在购买二手车时，一定要选择正规的二手车市场或经销商，并搏段且进行全面的检查，以避免购买到事故车。

，这个问题没有一个固定的标准答案。因为判断一辆二手车是否是事故车，需要考虑多种因素，而车辆行驶里程只磨旦雀是其中之一。

通常情况下，二手车的行驶里程数越高，其存在事故的可能性就越大。一般来说，如果一台车在过户后行驶了不超过3万公里，并且检测迟坦结果表明该车从未遭受过重大撞击、车身结构没有被修补过等，则可以认为这辆车是非事故车。

不过，这并不意味着行驶里程超瞎早过3万公里的车就一定是事故车。实际上，许多汽车都可以超过10万公里以上的行驶里程而依然保持较好的车况。因此，对于二手车是否是事故车，需要综合考虑多个因素，包括车辆的维修记录、外观状况、行驶里程、车主的使用习惯等。

总之，二手车的行驶里程只是判断其是否是事故车的其中一个方面，车辆的整体状况才是最重要的。所以，在购买二手车时，还需仔细检查车辆的各项细节，包括车身结构、发动机、变速器、底盘等，确保购买到的二手车是符合自己需求且健康的。

，这涉及到很多因素。首先需要明确的是，事故车并不仅仅指被修复过的车辆，还包括曾经发生过严重事故并达到了颠覆性修复标准的车辆。所以，要判断一辆车是否是事故车，需要看其全程维穗冲保记录、全方位检查和评估。

一般来说，二手车过户后开个1-2万公里是比较常见的情况。如果车辆开了超过10万公里以上，就需要更加仔细地检查陆世它的使用历史和车况。因为高里程车辆的各种问题可能比较多，包括发动机损耗、悬挂系统老化、猜悉歼变速器磨损等。因此，在购买二手车时，一定要注意查看车辆维护记录、保养情况和历史使用背景，如果有条件最好带上专业人士进行检测。

另外，需要注意的是，即使一个二手车没有发生过大事故或者曾经得到过全面维修，如果它曾经被盗或者被水淹过，也应该被视为事故车。这些意外事件可能对车辆造成无法修复的损坏，进而影响驾驶安全和使用寿命。所以，在购买二手车时一定要谨慎，多方考虑和评估，才能确保买到一辆价值合理、使用安全的车辆。

根据行业标准，二手车过户后正常开的公里数应该在一万公里以内，同时这个数字也需要根据车辆的使用情况进行具体的评估。如果车辆过户后一年内行驶了超过一万公里，则认为这辆车存在超标运营的情况，需进一步检查车辆是否存在事故、损坏等问题。

当车辆发生事故时，往往会造成一系列的机械和结构损坏，即使修复后车辆也难以恢复到原来的完好状态。因此，如果一辆二手车在过户后行驶里程超过一万公里，甚运冲至超过两万公里，而且并未透露任何维修和保养记录，则这辆车被怀疑可能存在事故历史。

不过，需要注意的是，即使二手车行驶里程数少于一万公里，也不能完全排除其存在事故历史的可能性。因此，在购买二手车时，消费者应该通过多种手段进行检查，例如检查保险记录启漏、修理记录、交通事故记录等，以确保购买到的二手车不旁旁歼存在事故或其他问题。

1 一般情况下，过户后开3万公里以内不算事故车。

2 这是因为一般的二手车交易哗搜基都会有一定的保修期，而在保修期内，如果有事故的话，卖家是需要承担维修费用的，因此卖家一般不会在保修期内出售事故车。

3 但是，如果买家在购买后发现车辆存在事故痕迹或者质量问题，可以向卖家要求退换或者维修，或者直接向消费者协会投诉维权漏贺。乱谨