不清楚滴滴用车的标准。3~5万能买到的合适二手车：推荐16年左右日产阳光、11年左右的日产轩逸、13年左右的大众朗逸、14年左右的标志308、15年左右的经典凯越、15年左右的雪佛兰科鲁兹……

4~5万的价格区间，可选的车型比较多，国产车合资车，都相对不错。考虑到省油的问题，建议购买日系和大众车型。广州地区，日系车价格，相对于，国内其他地方较高，建议在当地购买德系车，或者年限较近的国产车。

关于二手车还有不懂的问题，可以关注我或留言。

广州做滴滴要一年内新车，1.8排量。轴距2.7米。车长4.6米，新能源纯电要一百公里以上，你的三五万留来去澳门

二手广州本田八代雅阁2012款的，什么价格？现在二手车按揭都需要什么条件呢？

现在二手八代雅阁根据车龄和车况，价格不同，现在车龄最短，车况最好的2.4顶配价格也就12万左右，八代雅阁从2008年-2013.9月份生产，第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。

为什么现在的二手车卖的价格已经接近新车的价格了？

二手车价格与新车持平，仅限于少量热销车型，也不是完全持平，肯定会便宜一些，只是便宜的不明显

比如拿汉兰达来说，新车基本上要加装饰，有的地方还要等1-2个月才能提车，这个时候，买那些只跑了1万多公里，或者几千公里的车子和新车基本上价格差距不大，因为这本来就是准新车，配置也已经加好，还不用等，当然有消费者愿意买单

还有就是有些新车网上价格标的很低，但实际去购买会有不少附加条件，比如要求贷款，店内上牌，买保险等，再加上购置税，总价就上去了，虽然网上标的二手车价格和新车卖价差不多，但无需后期投资，过户费车商都可以包，这样一比价格差距就大了

同款车型会一直换代升级销售，新款减配降价的很多，12年买辆天籁落地价格30万，现在买一辆落地价格20万都不用了。

人工费贵了，材料费涨了，整车动力提升配置增加，价格反而降了，你可以说造车平台升级固化，现在流水线成本降低之类的话，但是车商不是傻子，老百姓也不是傻子。

出现二手车价格跟新车价格持平就是这个原因，二手车当时买的时候贵，质量好，卖的时候新车已经减配的不成样子了

哪里二手车便宜？

北京～上海～天津～重庆～广州～深圳这些发达地区的二手车相对比较便宜，因为车多，置换的人多，换车节奏快，卖家流动资金快也卖得快，所以，发达地区相对比较便宜。

购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1. 首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务。

2. 预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3. 车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4. 生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；

5. 维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

在中国二手车价格相对便宜的城市还是北京、上海这样的一线城市，因为北京、上海经济发展快，汽车保有量大，尾气排放要求高，二手车价格自然相对便宜一些。