您现在的位置是: 首页 > 二手市场

帝豪13年的二手车怎么样?

时间:2022-08-31 08:19:55 来源:赣州二手商品资讯

重庆有个朋友的车要卖,是一台2014年上牌的1.5L手动帝豪,我刚好也想买辆车家用,就问了一下朋友这台车的具体情况,他说这台车现在刚跑了4万多公里,我要的话2.5万元就可以卖给我,而且还给我保证说这台车没有出过事故。我对这台车的价格也有些好奇,就在网上查了一下同年限同配置帝豪的价格,市场价在3.67万元到4.31万元,看来朋友给我的价格要比市场价低出不少,这也是让我比较心动的地方。

相对来说,自主品牌的可靠性也是让我比较担心的地方,毕竟自主品牌在造车方面要比很多国外的品牌起步晚很多年,从而也就导致了在各方面的实力都比较差,而朋友却跟我说吉利的造车工艺越来越不错,这台车就是个很成功的例子,由于各方面都有着较强的实力,所以在市场中也一直都有着较高的销量,可靠性也同样属于同级别的合资品牌。听了重庆这个朋友给我的介绍以后,对这台吉利帝豪还是比较满意的,便以2.5万元入手了这台车,开了几天以后,我对这台车也有着自己独特的见解。

自主品牌的颜值绝对是比较富有优势的,再加上这台车的车龄比较多,所以在视觉上也能够很轻松的夺得消费者们的喜爱。三幅式的进气格栅与贯穿式的镀铬饰条相结合,在细节中也点缀出了较为年轻的氛围,下侧熏黑的网状进气格栅也带来了较强的运动气息,让前脸看起来不是那么的单调。

双色的多功能方向盘让车内也有着较为年轻的视觉感,对称式的中控布局也带来了中规中矩的美感,而米色的拼接也增加了一些亲和力,使得该车的风格更加符合家用。

1.5L+5MT的动力总成在实际驾驶过程中的体验还是很不错的,无论是在起步阶段还是在中后段的加速过程中,这台车都能够为你带来较强的推背感。

总的来说,2.5万元入手这台吉利帝豪还是很合适的,要知道这台车的市场保有量相当大,即使是出现故障后期维修起来也很方便的。

10年的二手本田锋范和15年的二手吉利帝豪,5万预算应该如何选?

今天刚过户的锋范,10年,十万公里,1.5排量,手动挡。到手3.35。我买亏了还是平平过,求内行指教

其实,能够带给我们稳定质量的不止是日系车,很多国产车也同样有着足够的实力可言,可能在拥有着数10年车龄的自主品牌会比日系品牌差一些,但是车龄比较短的很多车在品质上完全不输于日系品牌。

这次的主题就是日系车和国产车的对决,它们分别是来自于本田的锋范和来自于吉利的帝豪,如果单看新车销量的话,可能帝豪还要有着更大的优势,既然有着如此优异的销量,也就证明了它的实力确实是有着不俗的表现。不过,两款车到底应该如何选择,还是让我们一起来仔细的分析一下吧。

锋范这款车的实力绝对是有着不俗的表现,单单是稳定性上它就可以吊打同级别的车型,而且它的外观和现款车型也没有太大的差异,开出去也不会显得太旧。锋范这款小车的节油性也绝对是一流的,后期能够为你节省下一笔不小的油钱,保值率也绝对的够高,开几年再卖出去也不会赔太多。为大家2008款的1.5L自动精英版,目前该版本在2010年上牌的价格区间为4.32万元到5.07万元,缺点的话就是车内的配置实在是太低,而且用料方面也都很廉价。

帝豪的品质在自主品牌中绝对称得上是一流的,单单是几年就破百万的销量就足够证明它的实力足够优秀,而且后期开起来也非常的省心,油耗也还可以勉强接受。为大家推荐2015款的三厢1.3T手动向上版,目前该版本在2015年上牌的价格区间为4.63万元到5.43万元,缺点的话就是这款车的保值率比较差,入手的时候比较划算,但是再打算卖的时候想必也会赔不少钱。

这两款车的选择,大家选择的时候要充分的考虑到自己的接受程度,如果希望车子后期省心省油、保值率高一些,且不在乎廉价的内饰,可以选择锋范;如果希望买到的车龄比较短一点,而且不在乎后期比较差的保值率,可以选择吉利帝豪这款车。

©2021 赣州二手商品资讯

备案号:滇ICP备2021006107号-604网站地图

本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。