普桑，“一代神车”，当年的厂长座驾，如今沦落为教练车的命运。

06年能开普桑的一般有两种，出租车司机和小老板！但事过境迁，一代经典必降落幕。

老款的桑塔纳和如今的桑塔纳并不是一个级别的车型，老普桑是和当年的帕萨特用的一个平台，轴距上更长，空间更大。

老普桑基本没啥先进的电子配置，三大件结构简单，所以属于比较耐操的车型，只要发动机变速箱还在就能开。

因为当年的保有量还算不错，车子配件基本都用拆车件，变速箱800块一台，很便宜！有些配件找不到了，一根“铁丝”就能解决！

当然，也别追求什么驾驶质感，车子还能开就行了，练手的不二之选。

车子没有大问题的，06年的桑塔纳，现在市场价6千-1万左右。车况太差的不建议考虑，虽然耐操但小毛病很多，很烦心！

其实大众这个品牌发展的这么好，销量这么好，最主要的就是有3款车型，高尔夫，桑塔纳，捷达，是这些最早的车型奠定了他的中国市场的销量基础，因为他们都是皮实稳定耐用的代表。

06年的桑塔纳，当时拥有这辆车，绝对是非常耀眼的人物，要么是企事业老板，要么就是公职人员，当年家用汽车还没有这么普遍。还是捷达桑塔纳的天下。

06年的桑塔纳有1.8和2.0的车型，以1.8的车型为主流车型，当年最低落地价也需要11万块钱以上的价格，2.0的车型更贵，光裸车价当时就能达到12万。

所以说现在市面

上1.8的车型，大约是在8000块钱左右，2.0的车型在1万块钱左右。这个汽车质量还是相对比较稳定的，只要是不是买到营转非的车辆，买到私家一手车，再开个几年是没有问题的。

最最让人担心的就是06年汽车的排放政策，06年的汽车，现在的排放大都是国二，国三的排放，很多地方都已经到了报废的年限，所以说买这辆车还是需要谨慎的，或者是说需要很大的情怀。

2013年5月1.6低配新普桑值多少钱？

当地二手车问问。

谢邀！

……——2013年，5月出厂1,6低配新普通，桑塔纳轿车，一般价格在5,5万元，——7.万元左右，这种低端轿车，已淘汰几年，上海，北京，广州，南京，——2012年，开始《交通管理局，车辆管理处》交警支队，已停止上牌，禁止“普通桑塔纳”轿车进入，→_→上海，北京，广州，南京，己实行《国5标准城市排放》……——！……——《国4标准》排放标准以下，低配，低端，排放不达标准轿车，只能在，弱二线城市，武汉，成都，长沙，杭州，沈阳，长春，济南，合肥，长春，哈尔滨，吉林，重庆，太原，兰州……等城市通行，一定要慎重购买不达标，不符合排放标准小汽车！否则过一段时间，只有给你儿子当做大“玩具”！2019年，7月1日起北京，上海，广州，南京，深圳等城市已实行《国6标准排放》！

6年车龄的桑塔纳多钱能入手？

确实稍微高一点，最好4万左右拿下最合适。

大众车在二手车市场的保值率相对比较高的，按照你描述的情况，自动挡，公里数不算多。车辆无事故的情况下还是值得入手的。毕竟你是买来用不是买来挣差价的。这车你再开几年还能卖两万多，何乐而不为！

17年的桑塔纳中配车五万七买的贵吗？

17年的桑塔纳，当时有很多型号车型，价格从8万多到13万多结束，其中高低配价格悬殊还是很大的。

中配车有手动版和自动挡两种，如果是三厢版自动1.6的，当时落地价要12万左右，如今二手车市场价在6.3万左右。

如果车况好，自动版的肯定是买不到了，如果是手动版的车型，5.7万的价格又偏贵了一些，车况正常市场价5.4万左右。

虽然是上汽大众的入门车型，但桑塔纳作为一代神车，其产品质量和社会认可度还是很高的，特别是改款之后，造型变得居家规整，受到了很多刚需家庭的青睐。

作为出门车，桑塔纳在使用成本方面表现给力，油耗也不高，大毛病基本没有，空间也能满足基本的三口家庭使用。

所以，二手的桑塔纳只要车况没有问题，它的保值率还是很高的。