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17款现代索纳塔9,1.6t二手车在什么价位?

时间:2022-09-07 03:22:39 来源:赣州二手商品资讯

“男神有三宝,索纳塔、迈瑞宝~”!当年市场呼声很大,确实受到了年轻消费者的喜爱。

单说颜值,索纳塔一直走在B级合资车的前列,年轻运动,时尚大气。空间表现也不错,后备箱空间值得点赞,家用没问题。

韩系车的内饰设计也便运动,但细节做工确实不占优势,看起来有些廉价敢。但配置方面不虚,同价位合资车中算高的。

1.6T版本,动力不算很给力,但也不会显得弱鸡,开起来操控反应都还不错。

韩系车近几年价格浮动比较大,新车优惠很多,所以二手车保值率比较一般。当年17款的中高配落地接近20万,如今同款新车落地15万。

我们以17款智能型为例,车况正常市场价11.5万元,具体看车况。

9代索纳塔外观漂亮,空间也还不错,动力操控算上乘,17年顶配或者次顶配的话这款车正常售价精品车9.8-10.5左右,有点小瑕疵的9-9.5就能拿下,看你想多花点钱淘一个精品车还是价格实惠一点的了。

10年的大众志俊一手私家车,无事故,车况还可以,跑了7万九千多公里,多少钱入手合适?

10年志俊,当时新车落地好要10万块呢。说实话,10年的时候家里有辆车也算是小康的水平了。

桑塔纳在二手车市场上还是比较保值的,现在马路上的志俊还有很多呢,比伙伴、春天圆润了很多,但也还是方正的造型。

对于年轻的消费者来说,想到桑塔纳就想到了驾校的车子,破烂不堪!实际上民用的志俊做工还是不错的,说实话在用料方面比现在的一些品牌好多了,车子在大梁部分都比较厚实的。

如果车况正常,保养的好,车子也不会有什么大问题。但烧机油也是会烧的,这个年份的志俊有可能会抖动的很厉害,这基本上换个离合器片就可以了。

但是志俊有很多是出租车的“下线车”大家要注意这一点,这类下线的志俊基本上5000块钱就可以买的到,但都将面临报废!

车况正常市场价在2.5万左右,并没有想象中的那么便宜!

我的志俊19年第一次上线,换三十万以下的车,没兴趣,另外经济也不允许,打算一直开下去。

2011年手动阳光,2.88万元,按照目前的市场价贵吗?

日产的市场占有率来看,所以根据你现在给的信息无法给出价钱,建议你去二手车之家网站看看和你的车差不多的车一般卖多少钱,比如车子的新旧啊,有没有违章记录啊,所在的城市啊,卖的时候是卖裸车还是包牌卖啊等等,日产的车保值率不错,但能卖多少钱这个问题涉及的方面太多了

2011款手动阳光,如车况好、保养记录齐全、现在二手车的价格大概在2.3-2.5万左右。当然全国各地也存在差别,二三线城市二手车价格可能会偏低一点。阳光搭载1.5自吸发动机,上下班代步动力够用,且拥有不错的乘坐空间,不过对于6~7年以上的老车型,下摆臂球头胶套等可能有松动的情况,一般检修的费用不高。如果是11款自动挡阳光差不多是2.8万左右这个价格,手动挡这个价格确实有点偏高,如购买后记得做个常规保养,检查一下火花塞以及积碳情况,如积碳积累较多、建议清理一下积碳、以及视情况更换火花塞。

13款1.6手动的二手捷达大约多少钱?

我们都知道大众汽车在国内销量非常好,那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢?主要是有很好的口碑,那么为什么有很好的口碑呢?就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车,皮实耐用的理念深入人心,现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。

13款的捷达属于是新款的捷达,12款以前才是属于是老款的捷达,而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山,老款的汽车尤其是手动挡的版本,提速比较快,可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。

13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达,外观看起来比较的圆润,采用的是大众的EA211的发动机,打一个比方吧,13款13年的手动舒适版的捷达,如果是公里数在八九万左右,那么这一辆汽车还能卖38,000左右,还是非常保值的。

捷达这款车,缺点和优点都是比较明显的,首先它的缺点就是配置比较低,像低配的车型,它的轮毂都是铁的,而且噪音方面比较大,当时新车买的时候价格也不算低,而且也没有太大的优惠。

这车的优点就是比较的省油,1.6的车型,平时市区油耗大约在7个左右,高速的话在6个左右,大众汽车手动mq200的变速箱,整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的,而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛,也就是我们感觉出来的起步比较快。

总之如果是有几万块钱的预算,想买一辆二手车,像大众的捷达,桑塔纳这样的汽车,虽然说是中国的特供车,属于是拉皮版的车型,但是整体的耐用性和质量还是不错的,要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢?

13款捷达,属于捷达的一次大改款车型,告别了之前方方正正的设计,开始圆润起来。

外观方面要更年轻温馨了,符合当下大部分人的审美,定位为一款入门级家用三厢轿车。从产品稳定性来看,捷达一直表现不错,因为使用的技术都比较成熟,也没有什么高科技的配置,故障率自然就低了。从配置用料上看,捷达的表现并不占优势,不过这个价位的合资车配置都很低。因为是大众旗下的一款车型,品牌的优势还是很明显的,很多预算有限消费者,愿意去选择大众这个品牌。整体来说,捷达的使用成本还是比较低的,各方面表现也都算够用,在加上大众的标,销量一直不错。13年1.6手动版捷达,车况正常市场价还要在4万左右,具体看配置和车况。车子还是很保值的。

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