雪佛兰(进口)-科迈罗Camaro
新车指导价：45.58-47.58万
二手车价格：33.80-41.80万
参考资料：

这个是3.6L 的价格，

6.2L 的价格估计超过百万了。

跑车摩托车多少钱

你说跑车的话应该至少双缸的。一般常见是四缸的。单缸的那个叫跑车有点牵强，因为真跑不快。双缸的国内有一款街车，春风650，大约38000左右。还有一款四缸的钱江黄龙600.价钱和春风差不多。不过都是街车形。要是跑车的话最便宜的要数日本产的本田川崎铃木雅马哈了。但是国内没有卖的。因为不进口，即使进口了关税检测费各种费用加上了估计没个二三十万是下不来的。欧美的更贵，德国的宝马，意大利的杜卡迪，阿古斯塔啥的那个都是天价，几十万上百万的不是一般人能消受得起的。如果你要是真的特别想要的话只能去广东碣石那边去淘二手的，或者去私人那里去搞了。请注意了啊，二手的，没手续，上不了牌子。被交警抓就倒霉了。一辆400cc排量的二手摩托车要是车况好的话估计要两三万吧，当然也有几千的，不过没人敢买，弄不好就是一堆废铁。排量大的600cc或者1000cc以上的就要四万以上。都是没牌子的。这些都是小日本的二手货。洋垃圾拼装的。当然也有走私的新车，一辆雅马哈1000cc的走私的新车大约10万，但是走私的不能上牌子！要是欧美的，比如说二手的宝马一般要十几万，反正很贵还不能上牌子。建议选择国产的春风650或者黄龙600.价格可以接受，最重要的是新的，能上牌子。质量也有保证！

买个二手大排而且手续齐全的摩托跑车要多少钱

二手大排公路赛没有国产的，所以只有进口的，进口的里面像日本四大厂本田，川崎，铃木，雅马哈以前在国内都没有4S店，近几年才有各别在国内有4S，不过市面上的日本公路赛还是基本都是走私来的水货，因为公路赛不像巡航车拉力车没必要买正规的，正规价格太贵，像川崎ZX-14R六眼魔神正规的要二十五万多，水货十来万就行了，所以二手的日本品牌的公路赛正规手续的国内很少，有也是近几年的，价格肯定十万以上，反正我玩了7 8年公路赛了除了川崎ZX-14R之外还没见过其他正规手续的日本车。欧洲车正规手续的很多，像杜卡迪跟宝马，不过价格也很贵，也是近几年的，老款的欧系车基本还是走私的水货，杜卡迪跟宝马的公路赛正规手续的价格应该在二十万以上，像杜卡迪1199，宝马S1000RR~水货价格就会减半！

开了5万公里的卡宴20113.0t二手车能买多少钱

计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。