一、如何评估二手车的价格？

曾在二手车市场摸爬滚打多年，对二手车市场可以说非常了解。二手车价格评估可以参考“一算五看”。

二手车的市场越来越大，然而二手车市场的水也是非常非常深的，如果不是一个懂车的人，最好不要下手二手车。

如何评估二手车价格？二手车价格跟新车价格，车况，行驶里程数，使用年限，是否出过事故有很大关系。然而很多顾客只知道看里程数，外观等，殊不知这些都是可以造假的。

“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“54321”法:大部分顾客都以30万公里作为车辆寿命，那么就可以分为5段，每段6万公里，每段价格为新车价格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15。计算公式为:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格，举个例子，20万新车，跑了15万公里，还剩下最后两个周期（2/15,1/15）,计算为:20*（2+1）/15=4万元。这只是其中一个参考的地方，不适合20000公里以内的准新车。

除此之外，还有很多地方要报考:可以归纳为“五看”

1.看车辆使用状况。检查底盘是否磨损严重，是否漏机油，根据使用情况，减去相应需要维修的费用。是否为水泡车，可以检查门缝，座位缝隙等不容易清理的地方，看是否有泥沙水泡痕迹等，确定为水泡车，价格减去2/3。

2.看发动机。发动机是一辆车的心脏，发动机的状况，决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车，看发动机运行是否平顺，油门等是否顺畅，打火是否容易，有无漏油情况等等，可以根据实际情况换车，或者减价。

3.看驾驶状况。让老司机驾驶车辆，感受一下车身抖动情况，变速箱换挡是否流畅，是否有异响，高速行驶是否稳定，方向盘是否会跑偏，水温是否正常上升等，根据实际情况，减去维修的价格折旧价格。

4.看轮胎。看磨损状态，是否为原厂轮胎，和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎，相应减少价格。

5.看是否为事故车辆。事故车辆，价格会大打折扣。特别是里程短的二手新车，很有部分不是水泡车就是事故车，必须认真检查，检查大梁是否形变，检查发动机是否收到撞击，检查各大部件是否摇晃过于明显，检查挡风玻璃是否更换，检查方向盘是否容易控制，是否容易跑偏等等。事故车最好避开。

当然二手车的水是很深的，里程可以造假，外观可以造假。如果你不懂车，也找不到一个十分懂车的人，最好别买二手车。否则，被坑了，你还心满意足。

二、二手车如何评估价格？

算车辆寿命

算使用车价计算方法即54321法，以30万公里作为车辆寿命，那么车辆价格就可以分为5段，每段6万公里，每段价格为新车价格的5/15、4/15、3/45、2/15、1/15。计算公式：新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格，举个例子，20万新车，跑了15万公里，还剩下最后两个周期（2/15、1/15），计算为20*（2+1）/15=4万元。这只是其中一个参考的地方，不适合20000公里以内的准新车。

看车辆状况

看车辆状况。检查底盘是否磨损严重，是否漏机油，根据使用情况，减去相应需要维修的费用。是否为水泡车，可以检查门缝，座位缝隙等不容易清理的地方，看是否有泥沙水泡痕迹等，确定为水泡车，价格减去2/3，再看轮胎磨损状态，是否为原厂轮胎，和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎，相应减少价格。还要看看车辆现在的行价，在这个价格上增减。

看发动机情况

发动机是一辆车的心脏，发动机的状况，决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车，看发动机运行是否平顺，油门等是否顺畅，打火是否容易，有无漏油情况等等，可以根据实际情况换车，或者减价。

看驾驶感受

让老司机驾驶车辆感受一下车身抖动情况，变速箱换挡是否流畅，是否有异响，高速行驶是否稳定，方向盘是否会跑偏，水温是否正常上升等，这重要是为了了解汽车存在的小问题，根据实际情况，减去维修价格，获得折旧价格。

车辆驾驶情况

看是否为事故车辆。事故车辆，价格会大打折扣。特别是里程短的二手新车，很有部分不是水泡车就是事故车，必须认真检查，检查大梁是否形变，检查发动机是否收到撞击，检查各大部件是否摇晃过明显，检查挡风玻璃是否更换，检查方向盘是否容易控制，是否容易跑偏等等。事故车最好避开。

建议：如果想购买二手车，那么最好到专业的二手车市场和网上二手车网站的价格进行对比，真的一个合理的价格区间，再到周围的二手车市场进行对比购买。

扩展知识

1、车辆识别：准确识别车辆的品牌、车型车系、年份以及配置是车价产生的基础。

2、手续材料：包括机动车登记证书、行驶证、保险、车主证件等。手续材料的有效性和完整程度，直接影响车价。

3、车况：车况是最终成交价格的重要决定因素，包括车身结构、使用情况等134项标准，车况的好坏对成交价格影响巨大。 同时，包括国家政策、二手车市场的供需等因素，都直接或间接影响着二手车的价格。

4、查询车辆信息小软件，比如查车侦探（可详细查询车辆信息）

三、vr市场分析及定位？

VR技术国内发展现状

与世界发达国家相比，在对于VR技术研究时间及成果上我国是比较落后的。我国国内的研究也更加广泛和深刻。在我国科委国防科工委部的要求下， VR技术已经成为国家科研工程中的核心工程， VR技术研究工作也得到了各大科研机构及高校的认可和助力，其研究成果也极其显著。比如，作为我国最早参与到VR技术的高校，北京航空航天大学对于VR技术研究也比较具有的权威性和专业性，主要进行VR技术中的三维动态数据库及分布式虚拟环境等方面研究的工作以及对VR技术中物体特点的处理模式的探索。

从VR技术被提出、应用到现在，几十年过去了，其被应用于越来越多的行业和领域，。比如在医学领域，VR技术可以被用来做模拟手术，使现实中的手术成功率大大提高，保障了病人的生命安全。除此之外，VR技术在军事，科技，商业，建筑，娱乐，生活等方面都有应用。

任何一个新兴事物的发展，在初始阶段都充满了困难与挑战。目前的VR行业遇到一些困难乃至瓶颈，但这并不足以阻挡VR未来的发展。除了曝光度很高的VR+游戏和VR+电商，VR在很多领域，都有广阔的上升空间。

VR+旅游:2016年11月17日，Google Earth VR正式降临到PC Steam平台上。戴上VR头显，用户足不出户就能领略世界各地美景。这款设备采用了和谷歌地图一样的3D渲染技术，谷歌表示Google Earth VR配合手柄，可更加容易地欣赏一些有趣的地方。

目前可供参观的地区有亚马逊河流域、美国大峡谷、瑞士阿尔卑斯山等。用户戴上头显，便可身临其境般地进行一场虚拟旅游。并且用户可随意调整视角和时间，使得有恐高症的用户可在星空之下，站在悬崖边缘欣赏从未有机会领略过的风景。我们相信在VR技术更加成熟的未来，用户完全有机会待在家中就可感受无垠太空的奇伟。

VR+Live:球迷喜欢去现场看球，更多的是为了感受竞技体育带来的激情和热血;歌迷去听现场音乐会，更多的是为了感受被心仪的音乐环绕的感觉。极限运动爱好者更是为了追求刺激的体验，游走在生死边缘。而当VR正式来到人们身边的时候，这一切将会“触手可及”。

球迷可通过VR，借助安装在橄榄球运动员头盔上的镜头，感受实时的力量碰撞;歌迷可穿着舒适随意地窝在自家沙发里，“坐在音乐家身旁”近距离地欣赏音乐。而碍于种种原因无法挑战极限项目的用户，可通过VR去感受从未有过的攀岩、跳伞和翼装飞行等惊险刺激的极限。

四、CF账号价格评估？

CF帐号不值钱的 我那有好几个英雄级帐号 雷神到自己手里感觉价格 300-500元撑死了 在高要价格人家自己花700多买 还安全 大炮英雄都出了 天龙废了 100元 满级300元 如果人家不在乎等级 那等级就不值钱了 GP多的都不知道买什么0元 FP点 也不值钱0元 爆头率100% 你不往头上打 也不可能爆头啊 一个人一个想法自己感觉去吧 换个角度去想 你去买这个帐号 觉得多少买合适 安哲轩 我这有 雷神 毁灭 天龙 屠龙 火麒麟 2000元卖你 你要吗？ 没人会要除非是傻.子 不值钱的东西

五、怎么评估电脑价格？

一般电脑的价格是和你的配置有直接关系的。其中电脑里面最值钱的两样东西就是CPU和显卡了。如果这个电脑它使用的是I7的处理器和24以上的高端显卡，那么它的价格通常来说都是在五六千左右。

另外鲁大师的跑分也是可以直接间接式的估算出电脑的价格。跑风通常在30万左右的电脑，它的价格在2500左右，超过50万的话，价格都会标到4000左右。

六、怎样评估车辆价格？

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重置成本法

重置成本法是指在现实条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现实价格的一种评估方法。

（一）基本计算公式：

（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

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收益现值法‍

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。

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公平价现行市价法

现行市价法又称市场法、市场价格比较法，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。

现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。

这种方法的基本思路是：

通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物，分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与评估车辆一一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额，经过调整，计算出旧机动车辆的价格。

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以上就是二手车评估价格的最为常见的评估方法。

七、租赁价格评估方法？

在融资租赁合同诉讼过程中，承租人违约，出租人主张“解除合同“并“收回租赁物”。但是，收回的租赁物的价值，应当如何计算，以便作为向承租人主张赔偿损失的计算依据。 在实务中，往往因为未对租赁物的价值进行约定，导致”解除合同“”收回租赁物“后，出租人和承租人对租赁物的残值难以达成一致，出租人无法确定承租人的赔偿金额。在法庭诉讼阶段无法达成一致的情况下，法官会要求进行评估。评估时，出租人和承租人均不愿交纳价格不低的评估费，也都不愿提出评估申请。法官则强行安排评估，强行责令某一方交纳评估费。评估的时点也是在出租人收回租赁物时，这样，导致评估价格往往过高，给出租人的损失金额计算过低，不利于出租人保护自己的权益。 最高人民法院融资租赁解释中，还是尊重双方对于租赁物残值的约定。 因此，从完善合同约定的角度出发，应当在融资租赁合同中，对租赁物的残值作出明确的约定，以利于在合同解除时，对租赁物的残值有一个计算的依据，并有利地保护出租人的合法权益。

八、二手车价格评估中的3456指什么？

“54321”法是对二手车行驶里程的剩余价值的一种估算方法。

九、二手车价格评估中的2465指什么？

那是指行驶里程占可使用里程的比例，一般私家车走50万公里就差不多了，把六十分成5份，如已经走了10万公里，则车辆的使用价值还剩5分之4，这只是一种评估车辆价值的一种方式，并不是很客观，因为现在随便花200块钱就可以去维修铺调的。所以具体实行时要看车辆的年限，还有就是车况等。二手车也有自己的行情，具体看你们当地的市场了。

十、二手车的价格是怎么评估出来的？

一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。