题主都不知道该干什么，开始不能投入太多买太多设备。必须先找到市场。如果纯机械加工，就买普通车床铣床在工业区附近给大厂做工装夹具设备配件，投资几万元就行了 。另外要租街边店铺，位置要显眼，工作场所不要设在别人看不到的地方。如果给大厂配套，就要买专用设备。做机械加工行业，自己不了解市场，又没有技术，风险很大。

现在是2020年，投资30万开个机械加工厂，资金太少。如果是在15年前，投资30万还行。

为什么要投资机械加工，这个行业现在已经没有什么机会可言，更没有什么利润可言。加工费几十年不涨，而其他各方面的费用都在上涨，如租金，人工费，水电费，物流费等等。现在一般的加工费用是按照40到60元一小时来算的，除去其他费用几乎所剩无几。

机械加工行业生产周期长，加上所做业务大部分不是现款现货，拖欠货款的现象很严重，资金周转率是很低的。

做机械加工不要相信大树底下好乘凉，而可能是大鱼吃小鱼，很多与大企业做配套的小企业就是被大企业搞死的。

如果你连做什么都不知道就想开机械加工厂，我真的是佩服你的勇气和胆量。

我最了10多年的机械加工，我真心告诫你不要踏入机械加工这一行。

汽车发展到了2017年，大家对二手车城的发展有什么看法？

车辆的新陈代谢速度很快，这也给二手车市场带来新的活力，成为新的经济增长点，看好这个行业

济南华瑞源二手车

同安人才市场

同安只有劳动力市场，没有人才市场，劳动力市场在同安南门路那边，如果有招聘信息的话都会贴在墙上。

二手车的“B2C模式”有前景吗

现在的二手车模式可谓花样百出。
B2C：（Business To Consumer）商家对个人进行交易；
而其中文简称为“商对客”。“商对客”是电子商务的一种模式，也就是通常说的直接面向消费者销售产品和服务商业零售模式。
谁也不敢保证是最好的模式。B2C商家对个人在目前来说，还是比较不错的经营模式。
O2O，即Online to Offline/ Offline to Online，翻译成汉语就是“从线上到线下”或”从线下到线上“，简单的理解就是打通线上与线下，将线上的流量转化线下的消费，或者翻过来把线下的消费者引流到线上来。对于互联网行业来说，更多指的是前者，亦即将线下的商务机会与互联网结合。
比较典型的二手车公司有：华瑞源二手车、瓜子、优信、人人网等等。

二手车行业发展趋势是什么?

二手车行业发展趋势如下：

（1）区域化发展：

围绕区域内逐步布局自己的产品收购和销售的网络，慢慢在区域内行成了有门槛的区域品牌。

（2）个人IP化发展：

随着相关自媒体平台的发展，相关平台的流行，二手车商也开始站到IP人的大潮中，进入了自己的自媒体时代。而随之而来就是车商个人或公司的IP化的到来。

（3）合伙人化：

对于解决行业产品特殊性问题，以及团队个人发展空间层面都能带来较为完善的解决方案，所以要在区域内实现快速发展，就需要提前打造好自己的合伙人体系。

（4）专营店化：

以专业化形象以及独特品类为主，再加上行业的特殊需求，越来越个性化，因此就更需要专业的车商来提供服务，满足这类需求，这是行业趋势。

（5）轻资产化：

当下大部分车商都是重资产化经营，而随着行业的慢慢改变，车商也开始意识到当下重资产经营已经难以适应行业的快速发展，自己需要改变，提升场地的利用率，降低人力成本。

二手车市场现状介绍

随着国内汽车保有量和换购人群迅速增加，二手车市场规模不断扩大。据中国汽车流通协会统计，从2000年到2009年十年间，我国二手车交易量由25.17万辆上升到333.86万辆，增长了12倍。2011年，堪称我国二手车市场元年，这一年的二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。 

去年全年二手车交易增长10.6%，达到479.14万辆。2013年，全国二手车成交量有望达到500万辆的水平。但与欧美成熟市场相比，我国的二手车市场尚处在起步阶段。据协会不完全统计，2012下半年全国二手车交易量在2012年下半年保持平稳增长水平，在12月份出现了最高点。

交易量达到47.97万辆。相比之下2013年1-2月交易量量降低明显，2月由于春节等因素更是跌入低谷，3月二手车交易量创1年来新高，达到48.7万辆，4月有所回落，为46.24万辆，2013下半年二手车交易总体上业务放缓，后续乏力，预计这一势头将延续到2013年末。