除了福特，通用和克莱斯勒都已经破产重组了，实际上，破产重组对它们来说是好事，因为很大一部分债务就这样赖掉了，新的公司可谓轻装上阵。当然，它们在全球汽车市场上的份额是下降了不少，被小日本的汽车品牌抢去不少风头，不过在中国，通用品牌的汽车市场份额，不降反升，这固然和国人不喜欢小日本品牌汽车有一点关系（比如相同价格的情况下，偶就选择了大众的，就是不选日本车，不想让小日本赚偶的钱），也和通用与国内汽车品牌合作得比较好有关（美国人比较豪爽，一些不太关键的技术，会转让给中国，而小日本根本是一点技术都不转让，所以在国内的刻意打压下，实际上小日本的汽车在国内汽车市场永远都成不了老大）。

美国二手车年头为什么那么长知乎

美国二手车年头那么长从两方面看，一方面行政管理部门对二手车政策比较宽松，没有什么黄绿标，年检，定期报废这类苛刻规定，另一方面美国人只把车子当成代步工具而已，不像大多数国人那么虚荣，觉得开年限老的车子是没有面子的事，咬牙也要把旧车淘汰换新车。

美国有二手车中介商吗，也是像中国这样的有瓜子二手车的网上平台吗

美国汽车市场已经抄近百年了，所以在买卖，新车，二手袭，配件，保养，改装，等等，等等活动非常2113多形式。从个人卖车报章专栏，或网站如瓜子，很早就有了。有些平台可以买卖5261二手任何东西 - 汽车，冰箱，球票，音乐会票4102，工具，你想1653卖什么，想买什么都可以先上去找找。