BBA 各自的认证二手车叫什么？

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请问为什么雷克萨斯的保值率碾压BBA？可以详细说一下吗？

影响保值率的因素有很多，但有一点是供需关系。而雷克萨斯正是利用供需关系拥有了如此高的保值率。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

雷克萨斯的保值率高

首先，雷克萨斯的对冲率超过了BBA，这应该超出了很多朋友的预期。毕竟，以BBA的品牌知名度，“雷车”显然不足以与他们相比。2019年，BBA的年平均销量超过70万辆，而雷克萨斯只有20.5万辆。销售业绩也足以说明BBA市场的接受度更高。既然如此，为什么BBA的对冲率远低于雷克萨斯?可能很多朋友认为雷克萨斯是在进行饥饿营销，所以价值保留率会比国产的BBA更高。

其次，所有雷克萨斯车型都是进口的，日本工厂的产能有限。考虑到配额和运输，国产汽车的数量确实有限。因此，不能说人们从事的是饥饿营销，但它是否真的会让消费者等上一个月才去提车就值得怀疑了。丰田在中国有良好的声誉，雷克萨斯的进口地位也得到了保障，双管齐下的做法也帮助终端价格保持稳定。消费者想买一辆“雷鸣车”，排队等候提价是司空见惯的事。

正如我一开始所说，影响保值率的因素有很多，但有一点是供需关系。雷克萨斯在品牌、市场份额和持股方面确实远不如BBA，但目前市场供应不足。稀有的东西都很贵，而雷克萨斯的对冲率自然就很高。

雷克萨斯的高保值率，在某种程度上，是丰田对人的深思熟虑的结果。为什么雷彻总是坚持进口?这是因为“进口=高价+优质”的概念存在于中国人的认知系统中。因此，即使国内生产可以增加销量(参考本土化的林肯)，丰田仍然坚持全部进口雷克萨斯系列。保持品牌的高端价值，比靠销售赚钱更有利于未来的发展。

综上，相信你已经知道为什么雷克萨斯的保值率碾压BBA啦 。

雷克萨斯的质量及品控大家是有口皆碑的，雷克萨斯混动车系可享受6年或15万公里免费保修保养的政策。暂且不说在这项上能省下多少钱，至少不必在修车上再额外付出大量的时间和精力。毕竟车是为人服务的，在保证品质的前提下，又能省心又能省钱，谁不喜欢呢？如果是通过雷克萨斯官方授权的4S店购买的雷克萨斯官方认证二手车，那就更省心了。因为所有雷克萨斯认证二手车，均为车龄6年以下且总行驶里程不超过15万公里。即使原厂保修期结束了，所有雷克萨斯认证二手车也均能享有2年或5万公里的延长质保。以上种种因素汇聚在一起，才造就了雷克萨斯品牌常年在二手车保值率排行榜上霸榜的现象

雷克萨斯这款汽车一直是汽车界的大王，这款汽车的性能是非常好的。尤其是保值能力是非常强的。这也是很多车主选择这款汽车的原因之一。

新车不降价甚至加价还有一部分人追捧这就是最主要的原因，以前保值率排行榜前三是途观Q5极光，那时雷克萨斯难道不好？当然日系开些年发动机仓干净也是很直接的加分项，只是干净不代表车就没毛病

这个得看系列，因为型号不一样，保值率也不一样。雷克萨斯因为它的外观配置都比较好，所以它的保值率一般都会高于BBA