一、液力变矩器异响？

液力变矩器的异响可分为两大类：一类是非金属噪声，由液流冲击产生，其特点是声音随着发动机转速或负荷而变化；另一类是金属声，是由于液力变矩器内部叶片碰撞变形、锁止不良等造成的。当汽车出现此问题时，请抓紧时间开去修理厂做进一步检测，避免事故发生！

二、cvt液力变矩器异响？

变速箱的异响不是什么新奇的话题，CVT的异响，较为普遍的是钢带作动音（啸叫音），CVT通过钢带来传递动力，同时改变传动比，钢带是CVT的精华，有着很高的技术含量，金属摩擦的声音非常明显。也许这种声音并不影响性能使用，但是哨音过大的确让CVT原本的舒适性大打折扣。

三、轩逸变矩器异响？

在轩逸运转过程中，自动变速器内始终有一异常响声。

(2)轩逸行驶中自动变速器有异响，停车挂空挡后异响消失。

轩逸变速箱异响：日产轩逸变速箱故障原因分析

(1)油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响。

(2)变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。

(3)行星齿轮机构异响。

(4)换挡执行元件异响。

四、小铲车液力变矩器嗡嗡响？

液力变矩器是代替了离合器的动力联接设备，不同之处就离合器依靠摩擦力联接实现动力转输，是属于有接触的联接方式。

而变矩器是在密闭的空间内，主动涡轮带动了液力油，液力油传动被动涡轮转动，属于无接触的软联接，常用在自动变速箱汽车和大型动力联接行走的车辆上（装载机），正常运转的变矩器没有什么噪声的，出现噪声变矩器是有故障了。

五、奥迪A8变矩器异响？

常见原因

1、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。

2.自动变速器油长时间不更换会变稠，长时间使用会失去功效。零件之间没有保护层，存在直接摩擦，会加剧机械零件的磨损，严重时会损坏自动变速器的行星架、差速器等部件，产生异常噪音。

3、使用了劣质变速箱油，低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元（查成交价|参配|优惠政策）件的摩擦增大，出现异响故障。

六、奥迪a4变矩器异响？

变矩器异响可分为两大类： 一类是非金属噪声， 由液流冲击产生， 其特点是声音随着发动。 机转速或负荷而变化； 另一类是金属声， 由于液力变矩器内部叶片碰撞变形、 锁止不良等造成。

七、宝马7系变矩器异响？

变矩器异响主要原因是轴承损坏、工作轮连接松动或与发动机连接松动等原因造成的。

出现这种情况，首先检查连接部件是否松动，然后检查轴承。如果松动，调整或更换它们。此外，检查液压油的油量和质量，必要时添加或更换新油。

八、gl8液力变矩器嗡嗡响？

变速箱前面的液力变矩器，坏了更换就好，再检查一下定子轴上的那个轴承

九、大众帕萨特液力变矩器异响？

1.离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上。说白了，就是踩离合器的时候，不踩底部就能上挡。也有可能是离合器踏板在挂档的过程中松开了。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“铮铮”声，挡空回位时异响消失。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异常的噪音，还会抖得厉害，与车身产生共振，使车内的震动变大。

十、cvt荣威液力变矩器异响？

cvt变速箱呜呜响解决方法，拆变速箱检查，很大原因是阀体太脏导致的，阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。 CVT使用无级变速器技术，可以说是最理想的汽车变速器。

cvt变速箱优点：

燃油经济性好：可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。

动力性好：能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的SUV车型，CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。

操控性好：CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。

舒适性好：CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT 系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小。