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速腾的小毛病多吗?

时间:2023-06-17 12:29:29 来源:赣州二手商品资讯

车主一:

[空间]

乘坐空间够用,但是中间的梁太高,第5个人确实有点难受,储物空间比较小。很多地方都不能放东西,唯一好的是门板可以放大水壶。乘坐空间:乘坐空间还是够用了,脚部空间2拳不到,但是总体还是舒适,皮质座椅比较硬,承托力好。可能4个人坐会比较好储物空间:储物空间的话前排不是很多,后排也有点拮据,但是尾箱比较大,只是开口有点小

[舒适]

座椅的皮质硬,承托力好,质感比较好。。空调:手动空调很LOW,上手容易,空调还是可以,制冷快,但是开始的时候还是有点味道,好像现在有个CLEAN AIR的功能不知道怎么能体现到这个功能的用法行驶舒适性:速腾还是可以兼顾到行驶的舒适性,座椅承托力好,座椅比较宽噪音控制:自动启停把噪音控制到极致,高速时的风噪还是控制得很好,基本听不到发动机的噪音,不过有些路,我听到异响了。。不知道是不是错觉

[油耗]

油耗比较惊喜,综合油耗7.1,而且我家附近的路况最近还是挺堵的,特别短途的城市路,也可以到8,那就很好的了。。涡轮的功不可没。城市路段表现:城市路段表现可圈可点,如果短途的话10左右,如果是10公里以上的话可以到8左右,其实还是可以的,对于车重1.4T的车来说已经很好了高速路段表现:高速路段不错,可以到6.2,不过跟日本车还是有段距离,我的小JADE可以到5.2左右,相差1的,可能取决于CVT比涡轮要省油

[动力]

动力很好,涡轮很早就介入了,动力就好像压抑了很久,到一个节点终于爆发了,立马就推背来了加速表现:地板油还是有惊喜的,但是因为涡轮的原因,可能会有1-2秒的迟疑,但是只要你有耐性还是比较充盈的动力平顺性:动力平顺,1档换2档,一直到7档都不感觉到换挡的突兀,到70公里就可以上D7了,换挡还是很积极。跑高速:高速稳定性很好,开启定速续航很容易上手,基本不用踩刹车,超车也是没有压力的,中段还是很有力。。横向对比:横向对比的话跟思域可以一比,可能前段是思域占有,但是后端可能速腾会好那么一丢丢

[操控]

转向不会拖泥,高速方向盘比较稳,比较实,打一点已经知道你知道你的意图了。底盘及悬架:底盘扎实,过减速坡也不需要故意要踩刹车,很平稳就过去了雨雪泥泞路面:泥泞路比较直接,悬挂给你的感觉不会特别的软,硬硬地撑过去,但是撑不过去没有其他路感反馈。

[性价比]

终于明白为什么这么多人买速腾,样子耐看,配置比较齐全,动力充足,各种的因素都是促使你去购买这款车,作为人生的第二台车,对车也有一定的认知,买车是比较有要求的,速腾打分的100分满分的话,应该可以去到85分鸡肋配置:基空自动启停是最鸡肋的,不能默认关闭,然后只要你离开刹车就会震一震,根本就不能休息一下右脚,然后启动后就好像你睡醒一下,怎么踩都不去。期待的配置:倒车影像和大灯透镜吧,倒车影像要到豪华版才有,而且还没有轨迹的,日本车早就普及的,大灯还是反光碗,也是到豪华版才有海拉5的氙气,也没有LED,真需要改善一下

车主二

[空间]

本人身材不大,前排空间还算富裕,车身加长后,后排空间明显大了很多,满员状态下空间不算挤,除了后排中间的鼓起有点碍脚,车门储物空间蛮大,手套箱和中央扶手箱能放些不常用的物品,后备箱空间很大,开口大小一般,比较深,如果小东西放的太里面,拿的时候碰在后保险杠上裤子容易蹭灰。

[舒适]

座椅偏硬,没通用的舒服,空调冷热效果满意,车内噪音主要来于胎噪和风噪,原厂配套的锦湖轮胎侧面一年就出现了很多细裂痕,风噪高速是特别明显,感觉是前挡和车顶接口处,悬挂偏硬,座椅加热效果还可以,就是时间比较长,开了好一会才觉得有温度,大众好像全系都没有座椅通风,夏季真皮坐椅一晒,开车冷空调对背部又吹不到就一身汗。

[油耗]

行车电脑综合油耗8个左右,平时上下班城乡来回36公里左右,一半市区,红绿灯偏多,一箱50L油大概平均开在530公里左右,夏季开空调油耗就偏大些,高速开120码,转速在2000左右,开了定速巡航油耗表现还是满意。

[动力]

个人起步给油比较多,但不是地板油,大概樱颂2000转左右,路上超车油门响应偏慢,延迟一两秒左右,后续降档加速很果断,由于这边没什么盘山公路,爬坡能力感觉一般,毕竟是脊锋郑家轿,平时怠速油耗0.6L/H,夏季开空调时怠速油耗1L/H,市区堵车时走走停停油耗偏大。

[操控]

日常驾驶操控还算满意,方向盘左右有点虚位,不明显,指向性还可以,行驶中方向盘偏重,不过高速上手感很好,悬挂偏硬但是后悬挂是扭力梁,过弯时有点侧倾,如果遇到坑洼有明显的晃动,DSG换挡目前还算平顺,就是在夏季如果长时间走走停停,在1-2-3档换挡是很明显的齿轮声,已经索赔过滑阀箱,希望不会再中招,油门响应一般,刹车日常用正常,冷车时候有金属声,四儿子说是博士刹车片金属粉含量高的缘故,紧急情况急刹时感觉整体偏软,刹车距离偏长,如果有米可以后期升级一下刹车。

[性价比]

性价比一般吧,大众车家族脸,DSG问题,扭力梁悬挂问题,价格也较其他品牌没多大优势,就是二手车保有量大,比较保值,不过人无完人,车无完车,一切都是要自己亲自试驾体验才能选择适合自己的汽车。

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