5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克搭哗鲁斯等。

那么家磨枝罩用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，瞎闹大众高尔夫是首选经典车型。

如果你常逛二手车市场，会发现一种现象：五万元以下贺碧的二手车虽然便宜，成交量却并不大。究其原因，是因为人们对此有心理障碍，觉得太便宜的车，要不就是车况欠佳，要不就是车龄太长的老爷车，样子相对较土，不对人禅裂举们的胃口。相比之下，5万-10万这个区间的二手车，仍然属于相对便宜的车型，但因为车型众多、总体车况也比五万元以下的好，可供选择的车型新而多。倘若计划选择一台用以代步，样子又不错的轿车，那么您或许能够在这个价位的二手车中，海选出你的“性价比之王”。 车型种类多车况好 顾客的购买心理很重要，这在二手车市场尤为明显。像三四万元的便宜车，部分人就是有抵触情绪，他们普遍对车有一定的认识，而且对市场价格也比较了解，正因为这样，他们不易被低价打动。但五万元到十万元这个价格区间，就对这些人有很大的诱惑力。在他们看来，虽然多花了一两万，可是这个价位既可以买到相对便宜的车，也可以减少对车况的诸多顾虑。由于成交量较大，资金周转快，因此，二手车行也乐于收购这个价位的二手车。 总的来说，五万到十万元这个价位的二手车，通常可以分为三类，每一类车型都各具特色。 一类是一些几年前的中级车，在当时也属热销车型，这类车的车龄较新，多在2000年之后上牌，而且车况还算不错，只是由于近来新车降价，新车的价位也就是十几万，到了二手车市场，自然就掉到不足十万元。这种车的排量都在1.8升以下，是五万到十万这个区间较受欢迎的车型。 第二类就是车市中所谓的老三样(普桑、捷达、富康)，它们不但具备相当使用价值，而且比起五万元以下的那些舒适版、普通版，它们明显档次高许多，花个六七万源旁元基本上都可以买得到它们的豪华版、顶级版。 最后就是一些年份久远，在上个世纪九十年代上牌的豪华车，与一些五万元以下的“低价贵族”相比，这类车在车龄、款式、车况、配置等方面的表现会好一些。 消费群体定位明确 据了解，在五万到十万元这个消费群体中，主要可以分为四种消费群，他们的购买目的都有明显不同。例如一些外来创业者，便是这个消费群体中的主力军。由于部分消费者没有计划在本地扎根，却又确实有买车的必要，他们就把目光放在二手车市场中那些既实用，价格也比较便宜，再转手卖出去也不会亏多少钱的车型上。于是，五万到十万这个区间就成为他们的首选。 另外，还有一些就是首次购车的人士。这类消费群体中，有很多是刚拿驾照的新手。他们抱着一种买车练习的心态来到二手车市场。这类买家都会购买一台二手车作为过渡车型，待条件成熟后才购买更高档次的车。一些精打细算的企业，也会选择投资5万至10万来选购一台二手车作为公司内部用车。 中小型轿车最受欢迎 深圳二手车交易市场专家，在各款五万到十万元的二手车中，最受欢迎的车型是飞度、波罗、派力奥，这几款车都具有排量小、体积小、外观时尚的特点，且年份短，多在一两年，买家多为首次购车之人。只追求实用的买家，在6万元这个价位就肯定可以买到一辆很不错的捷达，至于在7万-8万左右，已经可以买到本世纪上牌的“新”捷达了。而部分老款车型，也受到各自不同需求者的青睐。如三菱帕杰罗，车龄为六到十年，车价在六万到八万间，由于车况仍佳，极受外来置业人士的热捧。

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目前国内二手车水很深，陷阱很多。不要轻易尝试

10万可以选择买新车比较好核氏。

一般来说，二手车要选用5年之内的。最好是1、2年的准新车。10万的选择很对建议买欧美系的车较划算。例如速腾、MG5、标致408之类，而且建议最好买低配的高排量车型，因为配置越丰富随着使用年限越长，小配件功能损坏的可能性越大，排量越大的车发动机等内部构件损坏几率越小。

选车要求，手续齐全，证照齐全。而且最好选用1.6以上改没散的排量察知车辆。并请在保险业内部有信息查询权的朋友帮你查清该车底细。

二手车一般来说，有点外观上的小擦小碰在所难免，不必介意，但是一定要看清前后纵梁、悬挂、行李箱内部等部位的油漆，时候有明显补漆痕迹，避免买到事故车。

十万块的困睁祥预算，买二手车还是新车好？快来看看老司机是怎么说的，是要面子汪搏还是要里子早亩？