车模有什么用？

车模的身上承载了真车的历史和精神，车模的作用在于可以把对真车的热爱转移到车模上，把你喜爱的世界名车在手里把玩，欣赏也不失于一件乐事，放在房间里也是很好的装饰品。现在车模收藏也像邮票一样开始大众化了，一些绝版的车模价格也会像邮票一样水涨船高。车模贵是有原因的，真正的车模不同于玩具，讲求完全还原真车。要生产它必须取得汽车厂家的许可，就要交纳版权费，这些费用就分摊到了消费者身上；当然有些汽车厂家会将模型作为赠品来推广真车的销售。其次就是制造工艺，理论上车模能活动的部件越多，价格就越贵，还有就是手工制作的小比例模型因为对人工的要求很高，价格也很贵。对工艺要求很高就要付出相应的代价，BBR,CMC一类的做工是对的起它的价格的；中端的Aa,KY,MINI做工和价格是大众普遍能接受的；低端的玛莎图，布拉格，风火轮价格便宜，就是细节方面不是很精细。国产的一些模型价格很实惠，做工也不差，性价比高。

车模怎么训练?有什么要求?哪里有培训的地方?

香车美人早已成为车展上一道不可缺少的风景线，而作为浏览者的我们大多迷恋展台上车模们艳丽多姿的身影却很少关注她们背后的故事，其实模特们的生活远没有外人想象得那么光鲜，她们的成长之路也是几多坎坷波折。今天笔者就带领大家去了解那些鲜为人知的模特训练，体验模特成长的酸甜苦辣。 培训前准备：高跟鞋、舞蹈鞋和柔软的服装。这三样是模特培训的必备，舞蹈鞋主要是用来基础训练，而高跟鞋是用来练习站位、走台等。 基础训练是最常规也是最为基础的训练模式，虽然只有简单的三步，但却是最有用的训练，它不但能够让模特保持身体的平衡，同时也能锻炼模特的耐力。双手放松，腿部加紧一张纸，头顶朝向天花板，伴随着1、2、3的口号，脚跟抬起至最上方，然后挪动到中间最后落地。整套动作的三步模特都需要逐步保持几分钟，同时还要兼顾身体平衡不能晃动。笔者在现场采访时，也跟着练习了几次，虽然动作不难但要是兼顾几项确实不容易。在现场，一名模特的纸没有加紧，老师当场责罚她20个蹲起，训练的苛刻程度也是可以想象的。 汽车模特培训之二站位练习 基础训练过后，模特们穿上高跟鞋，开始了站位练习。站位主要分为12点和3点或9点两个姿势，12点的站位主要适用于礼服装而3点或9点的站位适用于裤装。 12点的站位：左脚在前，左脚脚尖面向身体正前方，左腿称为非主力腿，右腿脚尖面向自己身体的右斜上方45度，右腿膝盖打直，左腿膝盖内扣向中间与后退膝盖在一条直线上，腰部立起，胸部挺起，展肩、重心放在胸部，手型呈拿笔松开的抛物状，前后脚距离为半个鞋号的距离，头向上，主力褪的跨自然像右侧突出...... 模特们按照老师讲解的要领穿着5，6厘米的高跟鞋保持12点的姿势，直到培训老师审核通过才可以结束。 汽车模特培训之三造型训练 造型训练简单说就是摆姿势，但是如何摆学问还不小。比如在走台步的时候不能偏台，要迈着走直线，转身脚步要有力量不能迟疑；在摆造型时，手要掐在腰部以显现身体的修长，摆12点站位的时臀部向侧后方转45度体现线条美。总之是要把自己的身体分成头、胸、腿等几部分体现一种不对称的曲线美。 汽车模特培训之四表现力训练 汽车模特与其他模特不同，她所要呈现的是车型的风格与内涵，如何达到人车合一的境界就需要模特的表现力。这是汽车模特表现力的灵魂所在，而造型变化非常简单就是之前的3点、12点的站位和几个转身，所以表现力变换主要就体现在面部上。面部变化与表情变换不同，一般来说面部变化主要有9个点，分别指不同的方向。汽车模特在车展时要变化面部的方向同时也要有表情的改变，如何在众多的媒体相机中去聆听快门的声音来表现自己与车的和谐一面是每位模特需要用心学习的。 培训这些模特的地方，一般是在广告公司，或者专门的模特公司！