你的这种感觉很有意思，估计刚刚梦游了一趟德国才回来。在回答这个问题之前，我也说说我去德国看到的景象和感触。

我十多年前去过一趟德国，让我感触很深。那时的奔驰宝马在我的印象里是高不可攀的，路上看到哪怕是一辆小奔小马都会回头看很久，羡慕乘车人的高贵和气派。到了德国除了发现城市的整洁和精致外，还发现满大街都是宝马奔驰和大众，奥迪很少，因为奥迪厂在二战后被前苏联彻底搬空，一直没回复元气，后来因为中国官车奥迪100和A6才又壮大起来。二战期间，宝马生产航空发动机，奔驰生产军用卡车，因此他们的工厂都在二战中被盟军大部分摧毁，二战结束后这俩兄弟在废墟上再次快速崛起，一个改行研发了宝马三系，另一个继续生产轿车，所以大街小巷立马充斥着宝马奔驰，后来更亲民的大众也加入进来。

走在大街上，你会发现，男人开的基本上都是宝马奔驰三厢SRV旅行车，类似C200等，女人基本都是两厢高尔夫等车型，到了周五下午全家开着旅行车去郊外度假，有的车顶驮着行李箱，有的驮着皮划艇等，也有后面拖着行李车，拉着皮划艇和行李箱，浩浩荡荡，很热闹。

进口奔驰E系列黑色

当时的感受是奔驰宝马满大街跑，基本都是实用车型，且男人开的多，女人主要开大众两厢车，别的品牌车型不多，更不要说外国车了，所以我感觉这是个伪命题，说的有偏差。

进口奔驰E系列白色

总结一句话，德国的工匠精神成就了BBA，后来的日本和瑞典都在努力学习模仿，做的也不错，但追求精致是德国人骨子里的倔强，也是基因里的，别人永远学不去。

德国人开别的品牌的车？你的意思是德国人都不开德系车，全部像东方某大国那样加钱喜提雷克萨斯？因为日系车能百年开不坏，一车传三代！

这个就有些异想天开了哈！其实，雷克萨斯在欧洲的销量还比不上来自于美国的jeep和来自于印度的路虎，因为德国人觉得汽车就是他们国家发明的，所以没必要再通过专门加价买车来提高智商！哪怕雷克萨斯能机油增多、从此一辈子不用再换机油也不值得。

而所谓的世界的丰田，严格来说，这个说法也是不能够成立的，比如丰田车在韩国的销量比不上现代，在中国的销量比不上本田，在欧洲的销量还不如奥迪，也不知怎么个世界法？是说每个国家都能卖出那么几辆的意思吗？

但是也不能说德国人就特别喜欢美系车和印度出品的车，告诉你！德国人买的最多的还是德系车！比如高尔夫是德国的销量第一！几乎每年每月都这样。大众的途观和polo在德国的销量也很好。

而中国人喜欢买的BBA，也就是奔驰宝马和奥迪，在德国照样也是很多人在买，因为德国人的经济收入并不低，而日系车还不如韩系车在德国的销量高，因为在德国韩系车的价格更便宜。