我是在江西这边做二手车，主要是做货车行业，给我的感觉是受疫情影响，二手车交易下降了很多，很多地方还是不能出来，然后，工地不能开工，工厂的复工率不高，货源少，想买车的人都不敢下手，一直在观望状态，所以影响还是很大的。

有影响

为什么现在的二手车卖的价格已经接近新车的价格了？

除了一些很个别的车型，比如说.丰田86.还有丰田的普拉多，还有一些很特殊的车型之外二手车的价格普遍要比新车价格要低，

买新车，你是需要购置税，保险。如果分期的话还有利率，新车一般看的是裸车价格，如果是上路价格的话价格要高上不少。

还有就是一般网上的标价都是可以砍价的。砍价幅度大约在5%到10%左右。所以说你从网上看到的报价，一般都是有水份的。

兄弟，你是没算上新车的购置税啊，保险啊，分期费用一类的啊！

不可否认，很多保值率好的车，价格是不比买新车时候的裸车价格低的，比如丰田普拉多，世间流行这样一句话：

“春风得意时，买辆霸道，陪你潇洒人生”

“失魂落魄时，卖了霸道，陪你东山再起”

意思就是霸道的保值率好。

不止这个车，还有飞度啊一类的，保值率都很好。

拿普拉多来说，裸车40万，购置税就3万多，加上保险，如果分期的话，这个车实际到手价格都快突破50万了。

而二手车，不需要交这么多钱，35万多买回来，还是很合适的。

当然，最重要的是，车好。

买个开了2年5万公里左右的车，对一辆霸道来说基本相当于刚出磨合期，只要原车主在意，车子是不会有问题的。

车子差不多，少花几万块，所以价格高点正常。

包括飞度这种家伙，几万块的买菜车，改装潜力大，车子性能和车况又好的话，很容易价格就很高了。

个人意见，欢迎讨论。

有的新车销量一直在降，现在又来了疫情，对二手车价格会造成什么影响？

很高兴能为你作答，今年疫情期间很多人在家隔离，随着疫情的减轻之后，政府鼓励大家乘坐私家车出行，减少公共交通里面的病毒传播机会。对二手车市场的影响肯定是有的，而且是积极的影响，理由如下：

1.刚需的越来越多公共交通工具人群密集，高峰时间乘坐不易，加上本次疫情后，公众对自我安全的认识提升了不少。本着实用的原则， 很多人会考虑低价买一部代步小车，解决下上班短途代步问题，这会积极影响二手车的成交量。

2.消费观念的改变以前很多年轻人超前消费，汽车分期。但是随着疫情的到来，很多人会改善消费观念，保证手里有所积蓄，防范特使时期能够顺利度过。

3.新车销量下滑分析新车销量下滑是这两年的大趋势，随着汽车消费观念的升级，消费越来越合理，性价比高的二手车会越来越被大多数人接受。

谢邀，这里是究车联盟，一支成立了五年的二手车团队。专注研究二手车，为你选车指方向。

最近在各个平台上看到了很多人都在问疫情对于二手车有什么影响，如果要买吃的的话在疫情结束后入手还是现在入手等等问题，今天我们就来简单概述一下，这个疫情对于二手车行业究竟有什么影响。

我们来理性分析一下这件事情，首先特殊时期我们都只能在家里呆着，无论是买车还是卖车的交易都没办法正常进行。之前想在在年后出手自己爱车的朋友们，现在第一是出不去手，第二是这段时间确实经常要用车。专家同时也提倡自驾出行遏制病毒传播，所以各位车主门只能推迟出手时间了。而买方这边同样想提前入手车辆，来确保疫情期间自身的安全，这种想法也无可厚非。

但这二手车市场大部分货源又是来自个人卖家，卖家这时候不出手 等于从源头上给掐断了，市场供不应求，价格肯定是会反涨。这都是属于市场经济的正常现象，不过我们观察了近期车价的变化情况，单从价格上来看：30w以上的车型目前是正常折损；20到30w的比以往下降速度慢一些；10到20w现在处于稳定状态，有变化但也不明显；10以内最近有轻微的上浮 幅度大概在3k左右。简单说就是本身车价就低的差价越小，车价高的差价也高。

那我们现在到底怎么买才对呢？记住这四个“不要”就完事了：

高于30w 该买就买不要纠结

20到30w 多点观察不要冲动

10到20w 买了不亏不要犹豫

10w以下 缓缓再买不要着急

祝愿大家都可以买到自心仪的车型，也希望我的回答能对大家有点帮助，如果还有任何关于二手车的问题，评论区留言就可以~

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