基本都是吧，可能你媳妇认为，二手的是别人用过的，有心理洁癖，就像，很多女人不喜欢二手男人一样，毕竟被别人用过。

一手车毕竟很多，媳妇喜欢就给媳妇买台，买台媳妇喜欢的品牌的车型的，给媳妇买就在自己能力范围内尽量买最好的最安全的，毕竟媳妇是最重要的。

当然也不是二手车不好，刚开始我也和你媳妇一样，不愿意买二手车，毕竟别人开过好多年，心理怎么也有个坎，感觉不舒服。所以我的第一台车是0公里的一手新车。

但是，后来发现有自己很喜欢的经典神车，车况非常好，但是停产了，你不能回到过去去买新车，你开起来随心所欲，人车合一，如鱼得水，那车就像为你定制的一样，没有之一，而且车公里数不多，刚出磨合期，被前任车主刚好磨合出来，正好是动力充沛，马力十足。可遇而不可求的车辆。难道你不喜欢？

像直列六缸3.0手动的宝马三系，汽车操控的灵魂，现在只有最大2.0T的机型了，也没人会为你定做那种老车了。

所以说，汽车应该理性的消费，也不能一味追求新车，适合自己的就是最好的。

当然媳妇不喜欢二手的就给她买台新车，毕竟媳妇开心你才开心。

男女在对待二手事物的偏好上有很大区别，这是基因决定的。

是的，女的都不能接受二手车，因为对被人用过的东西总有一种嫌弃感，而男人觉得没所谓。

但对待人生伴侣上却截然相反，但道理是完全一样的，男人很难接受二手女人，因为对被人用过的东西心里有阴影，但女人就没那么所谓。

车行或者汽贸店卖一辆车一般赚多少钱？

提问者的原意，应该是问汽贸卖出一辆新车能挣多少钱？

我摸着良心告诉你，现在竞争非常激烈，正规卖车，给你提没有运损的全新车。车价一分都不挣，还要贴运费，加上保险整个一两千就不错了。

如果客户这还不愿意，那这样的单我就不会接了，让他去找那些更便宜的车，被不良车行给他提运损车也不会告诉他，别人挣的更多。但这样的钱我是不会去挣。缺良心。

最后，这世界买的永远没有卖的精，便宜没好货。买车找个信得过只要报价比你在4S店问的价格低。心里能接受的价格就提车吧。没必要拼命的去还车价，真低于行情价格的车，必有问题。最后吃亏的还是自己。

二手车行，几万元的车。客户全款购车，平均利润大概3~5000。如果是做按揭，加上担保公司返点，还会多赚2~3000。当然，天下没有只赚不赔的生意。如果车况一般/冷门车/后期维修，车商可能也会亏本出手，或者车价保本，挣点按揭返点。举个例子，一个车商朋友，半年前收了一辆红色.长安CX20手动（2010年上牌），当时成本1.65万。车子放了半年没卖掉，刚刚1.1万赔钱出……

数据造假，虚假宣传等乱象频生，二手车交易顽疾如何破？

二手车的定价主要取决于里程、车况、年限三大因素。年限较容易判断，也不容易被造假，二手车造假的重灾区主要在里程数上面，通过刚开始部分的案例以及网友评论就可以看得出来。

里程检查

首先就是查维修保养记录，到4S店查询所要购买车辆的维修保养记录。如果所查车辆过了质保期，也可以去查保险公司记录。一是可以查到里程是否造假，另外就是可以查到车辆的出险情况。

有些车辆过了质保期之后，就不在4S店保养了，这种情况下，就需要通过以下步骤进一步检查了。

一般情况下，私家车每年的里程在2万公里，公务车在4万公里左右，如果看重的车辆里程和年限差别较大，需要警惕。

车辆外观

看看车前方漆面以及散热器中网老化程度，里程少的车中网前杠漆面老化很重就要留意了，一般出现老化的，少说也得有10万公里以上了。那种经历风吹雨打、沙尘、小虫拍打严的在车身上都会留下一定的痕迹，仔细查看全车车漆情况，定能发现蛛丝马迹。