相比之下还是德州的环境好一些。张家口毕竟已经到了塞外，自然环境还是不算太好的。还有，张家口距离首都太近，经济发展受到很大制约，你可以搜索一下“环首都贫困”，就明白了。我是德州人，不是说为德州说好话，张家口的确不如德州，差很多

汽车用品市场什么好卖

现在汽车市场汽车防盗设备 太阳膜 车内香水 轮眉 手脚架 比较好卖。
汽车用品分类有：车载电器 安全防盗 汽车外饰 汽车内饰 汽保设备 改装用品 户外用品 美容养护。

国三车能过户吗

现在国三排量的车不能办理过户。
1、从2011年7月1日开始，在国内销售的乘用车将全面执行第四阶段排放限值(简称“国Ⅳ标准”)，不符合排放标准的的车型将不能销售和注册登记。
2、国Ⅲ车将全面加速淘汰进入二手车市场，增加二手车市场的流通量。但大型城市预计会对二手车流通作出更严格的规定，防止不能达到国Ⅳ标准的二手车流入区域市场。
2017年起，全国所有地区只有国五排放车辆，才可申请落户上牌。
这是2016年4月起实行的政策规定。
国三和国四排放车辆不能落户上牌了
希望对你有帮助，望采纳，谢谢~~

二手车买卖，只带卖方身份证复印件可以过户吗

二手车买卖，只带卖方身份证复印件不可以办理过户。 办理过户车辆需要双方当事人出示身份证，异地户籍还需要当事人有本地居住证，才可以办理过户手续。 如果当事人不到场，需要有授权委托书指定代理人代替办理过户，代理人申请机动车登记和业务二手车买卖，只带卖方身份证复印件可以过户吗

有人说二手车的水很深，对此你怎么看？事故车和泡水车真的那么多吗？

其实，多年以前，二手车市场稳定，所以用户买二手车比较还比较放心。现在，许多人听说二手车行业赚钱，也想来分一杯羹，所以社会各种行业的人都要搞搞二手车买卖。本来由专业评估人员稳定的市场变成一片乱象，二手车市场上再也不能保证车况，就连广告专业户瓜子二手车也是经常被爆欺骗用户，所以不是二手车水深，而是你找不到那些真正做了很多年，诚信度很好的二手车商家，有良心的二手车商家是不会收售问题车辆的。

你好 ，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先需要说明的是，我所知道的二手车陷阱都是我们的客户亲身经历的。从事这份3年多了，经我手上检测过的二手车少说也有几百台了，多数车况还是可以接受的，严重事故车、水泡车只占一小部分。就拿上周检测过的一台高尔夫GTI来说，检查出纵梁被撞变形，还有客户花了半年时间找的一辆速翼特，检查出来有切割，客户最终没有买。有兴趣的朋友可以复制链接看一下当时发的文章

现在还是拿GTI来举例谈一谈二手车该怎么买！当时的客户刚拿到驾照，但就是喜欢小钢炮GTI，在二手车市场看了一款，对外观和内饰都十分满意，差点交了定金。不过他还是稳了一手，想让驾校教练再陪他看看，但教练天天带学员抽不出时间，就推荐我们检车家来给粉丝把关。客户看的是一台2011款高尔夫GTI，早期的六代车型，当年新车指导价：23.58万，行驶里程88370KM，卖家报价11万。检测过程中，第一下就发现机盖前部存在钣金，根据我多年的经验，像这种情况十有八九是前部追尾了。进一步检测发现，左前叶子板钣金，左后叶子板钣金，右后叶子板钣金，右后门钣金，右前叶子板钣金，包括前后杠喷漆，全车外观部件共13件，异常漆面就8件，80％都做过喷漆修复了。并且前部左右叶子板都有钣金，前部追尾的嫌疑很大。检查发动机舱发现，左前叶子板有拆卸更换，左右大灯也有更换，说明前部事故碰撞更换了一小套，左右侧纵梁没有异常，，发动机变速箱也没有异常，还好不属于大事故。驾驶舱检查，安全带生产日期为2011年5月份，符合车辆生产日期范围内，螺丝无拆卸，说明前部的事故追尾没有导致安全带被动锁死，一旦锁死就需要更换或修复，更换后那么日期不符，维修后就会有拆卸痕迹，从这个角度说明前部事故不是很严重。可能您要有疑问了，不是说纵梁撞变形了吗？怎么又说事故不严重？不着急下结论，接着往下看。检查后备箱的时候，发现后围板时有异常褶皱，是钣金敲打修复的痕迹，胶也是后打的，那么果断的确定后部存在事故追尾，后背盖也有更换，一般撞到这个部位修复，后杠与后防撞梁也保不住。最后检查底盘，查看后部事故的撞击程度，发现后杠更换，后防撞梁成色很新说明也有更换，围板整形打胶修复；更忧心的是，右侧纵梁也有轻微变形，防撞梁无法跟纵梁死死紧固贴近，中间还留有大概两公分的缝隙。紧接着看左侧纵梁，比右侧还严重一些，固定比例相差3公分的距离，由于事故撞击纵梁头部变形，螺丝眼移位，防撞梁与纵梁固定螺丝眼对不上，考虑到纵梁整形的成本问题，或是纵梁太僵硬无法整形，要想拧螺丝，需要切割梁头来完成固定，所以维修师傅放弃了两头螺丝，目前只有最靠左边的两颗螺丝来固定，也就意味着防撞梁没有完全固定，目前来看安全隐患不小，这种情况百分之百事故车。那么客户肯定没有买这辆车，从二手车市场行情看，车况一般的GTI价格不超过9万，车况好的也就是10多万，本来卖家11万的报价就明显高了，加上事故车减分，7万都难卖出去，可以说这就是一颗烫手山芋。卖家把外观和内饰收拾的很好，迷惑像客户这样的汽车小白，不明确告知问题和安全隐患，一定程度上也是对客户的不负责任。像这样的案例很多，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~