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第一次开始创业做二手车,几个月没有人买怎么办?

时间:2022-08-27 11:34:46 来源:赣州二手商品资讯

二手车不能急,我是17年开始做二手车,前面一直是在新车4S店关注。

做二手车在起初刚做的时候介意做一点比较好出的车型,价格不用太高,但一定是车况要好的。

另一个就是自己不懂的车,要多和身边的朋友咨询,以免价格太高不好出。还有就是让身边的朋友知道你在做什么。

比较重要的是目前很多平台和有实力的中介也是一个不错的销售渠道

咱们是同行,理解你现在的心情,慢慢来,都是一步一步走出来的!我的建议是,你的车行地址要靠近本地大的二手车车市场发展,不然前期很少有顾客光顾!现在成本比较低的宣传就是一些短视频,做好!当然我们一定要严格把关二手车质量,只要客户开着好,他会介绍他的朋友来找你,老客户转介绍很重要!希望对你有所帮助!加油!

为什么卖车给二手车商价钱很低,去买二手车价钱很高?

我的V3 菱悦签了协议成交价3.8万,置换新车。但是过户时候,我和新车主过户,我的菱悦被新车主5.05万买走。

首先对于卖家:二手车想要出手肯定得先了解行情,自己的车况目前价位。卖多少在自己心里肯定会有个底价。

其次对于二手车商:要先垫付资金把车收过来,还要把车进行内外修整,然后上架宣传,这都消耗着人类资金,同时还要承担压手里的风险。热门的车出的快一些,滞销的车可能最后都赔了时间也没啥利润。所以二手车商收车会压低价格,其实也是根据车型车况等综合因素。

最后对于买家:考虑买二手车的话,最重要得是无事故无泡水无大修的车。如果是自己认识的人买着最放心,卖家也能卖的高一点。如果是从二手车市场买,肯定得选择大品牌有资质有保障的二手车商去进行交易,这就无形中增加了成本。但是买来更放心。

我买车的时候,本来计划买辆新车。后来听说自己家亲戚的二手车要换掉,果断接受,按市场估价走的,几万块钱,知根知底的二手车。买回来四年了空调稍微不凉,不过我在中网格栅处安装了一套汽车专用防虫网之后竟然把空调制冷给治好了,其他没啥大毛病,省下来的钱直接首付买了一套房子。

所以预算没有特别多的可以考虑一下二手车,拿着普通车的钱能买到一辆B级甚至C级车。驾驶感和面子都有了。

如何评价汽车自媒体“侯车市”因一份早餐怒撕公关和同行,自媒体成“巨婴”是个例还是风气?

作为一名入行时间不长也不短的汽车行业小编,对于这次的撕X事件,也算是个亲历者,因为我恰巧也受邀参加了这一场活动,因此我也在群里。今天一大早,发现我被移出了群聊,活动的媒体群解散了。纳闷之余了解了事情的始末,第一反应是莫名其妙、刷新三观。事件的其中一位主角,江老师,姑且称为“受害方”,是我所在的城市中一位颇有名望的电台主持人,在圈中一直有很高的认同度和公信力。随后,无论是否参加了本次活动的媒体,纷纷朋友圈转发声援江老师。

既然这个问答关注的是自媒体与公关的关系,对于事件双方孰是孰非先不做过多评论。首先是媒体,尤其是汽车媒体,近几年由于自媒体的盛行,准入门槛几乎为零,多跟公关公司打好关系、悉心“打造”一两篇爆款文章,一两个人单靠跑活动养活一个号的情况比比皆是。自媒体与公关公司说白了,也是相互需要相互依存的关系,自媒体需要厂家线条,公关公司需要媒体资源曝光,两者一拍即合,无所谓谁成就了谁,谁宠坏了谁。

而这次“早餐门”事件之所以引起了全国汽车媒体的高度关注,一方面由于事件的发生地是一个全国性的媒体群,另一方面是当事人的“巨婴”行为,不仅糟蹋了别人的一番好意,也凸显了自身极度官僚、特权的思维模式。事后所谓“单独拜访”广州媒体的微信截图,更是将事件推至一个“人人得以诛之”的境地。

对这个事件,我印象最深的评论,是有同行表示,“入行几年为自己所在的圈子感到脸上蒙羞”。与我而言,如今的汽车媒体环境,与6、7年前刚入行时,确实发生了相当大的变化。正所谓“林子大了什么鸟都有”,但媒体行业,不是保护林,怎么地都应该是个示范林吧?准入制度的缺失,难保类似这般令人啼笑皆非的事件,不会再次上演。

在车友群里看到了这个事情,觉得想说说自己的看法,这个事情的缘由就不讨论了,谁对谁错也不再这议论了,每个人都有自己的看法,肯定当事人觉得自己没有错误,公关公司也觉得自己没有错误,两个人之间只能说是没有协调好罢了,不能凭一两个截图就说谁对谁错。

最早最早的时候自己也是一个汽车的爱好者,然后喜欢汽车,喜欢开车,喜欢研究汽车知识,汽车理论,阴差阳错的涉入了一个比较宽泛的领域,二手车的市场,做了66号车坊这个自媒体号吧,其实到现在我也不认为自己是什么自媒体,觉得自己的资格资历根本都不够,可能只是一些志同道合的朋友喜欢自己的写作文章,或者是做视频的风格关注自己罢了,也喜欢跟关注自己的人为朋友,而不是什么粉丝,没有高高在上的感觉,就是朋友而已,到现在在山东淄博附近的朋友也有很多直接到我公司来找我玩儿的,一块儿喝喝茶聊聊天,聊聊汽车。

而像一些稍微懂一点汽车的而且有点写作能力的,可能就会花一个月两个月的时间养一个几千粉丝,一两万的粉丝的小号,开始接厂家的公关文章开始和公关公司对接,黑文水文什么都发,给几百块钱就发。这样就形成了一种什么风气呢?公关公司愿意花小钱干大事,挣更多的利润,而个人呢,愿意投机取巧养一些专门赚钱的商业号来接单。

就在前几天的时候,有一个公关公司给自己打电话说要去参加一个厂家的试驾会,大家公认的车马费,什么机票路费都有。我把这种东西看作什么呢,看做是情分,自己也能多接触一些同行的朋友,学习一些知识,开阔一些视野,公关公司也能轻松的赚一点钱,本来就是一个互赢的关系,为什么要像题目提问的下面那样成了对立面,因为一顿早餐而互相谩骂呢?这是个人道德的问题,而不应该牵扯到自媒体的问题。

虽然自己现在是做二手车的生意,不靠自媒体这方面挣钱,但是可以说一些做自媒体的人员就应该更加的谦虚一点,抱着学习的态度,别人也不欠你们的,你们也是和公关公司形成一个互赢的关系。

还有发的一些文章,其实厂家的宣传稿我个人觉得可以发,为什么不发呢?本来无论是户外广告还是网络广告,这只是一种广告形式而已,靠自己的影响力发一些广告并不可耻,但是像最近这些年的黑公关事件,我觉得就是良心在作怪,道德在扭曲,前段时间两个国产品牌的互怼,谁是谁非也不在这里讨论,但是从侧面证明了自媒体行业的乱象。

我的观点是自媒体呀只是一个宣传自己形象的渠道,要想做一个长长久久的自媒体必须是有良心中立的自媒体,否则只是一些短暂赚钱的工具罢了。

还有一种形式就是像自己这样,自媒体只是一个宣传的工具,我只宣传自己的品牌,宣传自己的个人形象,我靠的是线下的实体生意来维持,而不是靠一些尔虞我诈的关系,那样活着太累。

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