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二手货还能有市场占有率么???

时间:2022-11-15 02:07:32 来源:赣州二手商品资讯

当然有了 因为毕竟有许多人买不起全新的 而有的2手货想买全新的也买不到

闲鱼竞争优势?

闲鱼背靠淘宝、天猫的巨型流量以及阿里信用保障,俨然成为二手闲置领域综合类的头部玩家

卖货门槛低,简单易操作。

体量庞大,受众群体广,销售额大。

网络二手市场的发展前景

近几年二手车行业进入电商化时代,众多初创型企业涉足并争相探索适合中国二手车在线交易的新模式,资本的追捧也开始升温。二手车交易比例大幅上升,市场格局更加集中。
国内二手车市场发展缓慢的主要原因
第一,地方政府限迁影响了二手车交易量;第二,消费者对买二手车心存顾虑,二手车行业诚信系统建设还没有到位;第三,二手车车源不足且非常分散,制约了消费的增长。
不能否认,随着人们消费理念的改变,越来越多的人将倾向于购买二手车,产业链上下游环节的持续完善,也为二手车市场提供了良性发展的土壤,以及二手车限迁政策放开,全国性资源的覆盖交易,将让二手车电商具备一定优势。二手车电商服务市场或将在2017年迎来一个新契机。
二手车市场潜力巨大。随着二手车限迁政策的取消,二手车消费需求将进一步释放。据前瞻产业研究院发布的《二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2017年全国1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆,同比增长19.33%,交易金额达8092.72亿元,同比增长高达34%。12月份二手车交易123.09万辆,同比增长13.85%,交易金额达746.83亿元,同比增长11.04%。
汽车电商行业发展趋势预测
结合互联网技术,越来越多的新型商业业态不断涌现
发力互联网+汽车金融,营利创新谋出路:2015年,众多传统汽车门户、二手车汽车电商、专注于汽车领域的P2P纷纷入局汽车互联网金融领域,探索新型金融产品。未来该领域将成为汽车行业营收增长的新引擎。
汽车生态协调发展,汽车生活场景化服务市场巨大:随着信息技术的深度介入,汽车企业的商业模式也将向转型于基于数据、平台的网络化服务。除了现有的租车叫车、地图导航、汽车后市场等服务外,包括互联网停车、汽车共享租赁等基于用户汽车生活中不同场景、时段、价值取向的产品服务还将更加丰富,以满足人们个性化、多样化的用车和出行需求。
打造不断循环、不断优化的“生态圈”或是汽车电商的未来
未来,汽车电商平台或更精准、更垂直,专注、集中在交易的某个环节;或在以人为本的前提下,整合汽车产业链,打通从设计、研发、生产制造、营销销售到汽车后市场的全产业链服务;或在不同业态间实现互补,实现汽车资讯信息、买卖汽车、金融、保险等线上线下产业链权限打通。毕竟,汽车电商的最终目的是售车,各电商平台根据自身优势服务于行业各个环节,提升行业效率,这也是汽车电商出现的最大价值。

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