“国六”标准比现行“国五”标准门槛提升了近50%， 对于即将实施“国六”排放标准，现在购买“国五”排放标准的新车以及“国五”以下排放标准二手车的影响其实不大。 目前全国绝大部分地区仍然允许“国二”排放标准的车继续上路行驶。“国三”以上排放标准的车辆仍然可以继续上路行驶。“国五”车型的禁行更是遥遥无期。这种情况下，即便目前在即将实施“国六”排放标准地区购入“国五”排放的新车，当地车管部门仍然可以正常上牌，且正常上路行驶。因此，“国六”标准实施后，对梅州当地“国五”标准的二手车影响不大，希望我的回答可以帮助到你…涯系客家起闻欢迎大家评论发言，互相交流，谢谢。

数据造假虚假宣传等乱象频生，二手车交易顽疾如何破？

感谢邀请。

二手车交易问题中，其实最核心的是车况和实际不符合。由于二手车专业性较高，消费者无法确定车况，部分从业者也是摸石头过河，半知半懂或者明知故犯。才导致二手车交易缺乏信任，消费者不买单，市场交易量平淡。

我认为有2个办法可以尝试。

第一是提高从业者的门槛，由政府部门和行业协会牵头，颁发二手车从业资格证，持证上岗，这样可以加强对从业者的管理，责任到人。非专业人士，投机倒把和混水摸鱼的人被排除市场。

第二也是由政府部门和行业协会牵头，建立一个二手车检测中心（有权威的），需要交易的二手车经过检测，有具体的检测报告，才能上牌交易。

这样，车况明确了，责任也清楚了。二手车交易才能健康发展。