这个问题提得好，如果搞清楚这个问题，对很多人会有很大的帮助。
一般人们都认为，企业之间在市场上的竞争主要表现为企业所生产的产品之间的竞争；谁的产品质量好、价格低、符合客户的需求，客户就会购买该产品。
在当前工业生产规模化的条件下，工业企业在生产方面已经做得比较完善了，各家企业自已内部的管理已经做到家了，同行业中，产品质量、材料耗用等方面均相差不大，也就是说，同行业的各个生产企业均存在一种趋同化的发展趋势；同时，市场竞争比以前更趋激烈，客户对产品的要求更高，为此，许多企业就靠价格战来盈取市场，但价格战的结果是产品生产企业利润更薄、更低、更少；如何才能更进一步地取得市场竞争优势呢？看来，靠商品成品生产企业内部潜力的挖掘已经远远不够了，为此，成品生产商就把眼光盯住了外部的供应商以及供应商的供应商，希望通过与供应商以及供应商的供应商之间的合作，在保证产品质量的同时，来取得整个产品链条上的成本最低化，从而进一步增强最终产成品的市场竞争力，这样，就演生出来了产品供应链的概念。
以轿车产品为例，国内主要的小汽车生产商有三大类：欧系车（如，德系的大众）、日系车（如，丰田）和国产车（如，奇瑞），具体以大众与丰田为例，大众车与丰田车的竞争，表面上是产品的竞争，但实际上的竞争不仅是车辆产品的竞争，更实质的竞争是生产大众汽车的总装工厂—半成品组装工厂—零配件生产工厂—原材料供应工厂—产品设计等整个轿车生产供应链与丰田汽车的总装工厂—半成品组装工厂—零配件生产工厂—原材料供应工厂—产品设计等整个轿车生产供应链之间的竞争。只有某轿车的供应链比别的轿车供应链整体更优，才有可能在当前激烈的市场竞争中，获得市场更大的市场份额，企业才能取得更好的绩效。
供应链概念的理解，对企业获取市场竞争优势提供了很好的新思路，企业管理重心从单个企业内部的管理转向整个供应链的管理、从强调企业内部的管理转向供应链上企业之间的合作与协同。

某个行业内的竞争程度越大，投资该行业的证券风险越大？

绝大部分情况是这样的。
但现在很多行业是赢者通吃，如果投资龙头企业，风险并不大。

市场营销中狭义的竞争和广义的竞争是什么?

狭义的竞争是指同行业与同商品的竞争；广义的竞争是指愿望（如我有一笔钱，只能满足我的一个愿望）与产品大类（看DVD是买电脑还是DVD机）的竞争