一楼说的部分正确，部分不正确。正确的部分也太教条了。实际上大多数地区的二手车经营者都是个人在做，不一定要以公司的形式去经营。另外二手车市场只是一个提供场地的机构，本身不搞经营，所以谈不到和二手车市场合作。

二楼说的不对，国内几乎所有省份都有二手车评估师的培训机构，大概需要一个月和3000元费用，可以考一个评估师。只有二手车评估公司才要求有评估师，二手车经营或经纪公司没有统一的强制要求。

作为刚毕业的大学生，我个人不建议进入二手车行业。这个行业对技术和经验要求很高，个体经营为主，竞争激烈，可是行业却很不成熟，没有成规模的企业。刚毕业的大学生应该进入大一些的企业学习经验和技术，不应该急于创业。
如果您是一个学汽修的毕业生，我会建议去4S店修几年车，然后进入二手车行业，这样才有很好的基础去发展。我从事这个行业5年，深感这个行业缺乏人才，但不是刚毕业的学生。想在这个行业立足，一要情商比较高，沟通能力强；二要懂技术，能独立作业。
二手车行业是技术密集、资金密集和劳动密集的行业啊，比较累人的。

现在二手车市场的行情是什么走势？

首先从品牌知名度来看，宝马、保时捷、奔驰是传统意义上的豪华品牌，近几年奥迪、路虎、沃尔沃、雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪等品牌通过不断加大宣传范围和力度也逐渐在东北地区的消费者越来越熟悉。

其次从几款豪华车型的加格方面来看，宝马新X5、保时捷08款凯宴、奔驰ML和奥迪Q7的同排量车型价格比较高，而其它品牌大众途锐、沃尔沃XC90、路虎发现3、雷克萨斯RX、凯迪拉克凯雷德、本田讴歌、日产英菲尼迪等车型的价格相对较低，但光看价格是不能完全体现出沈阳地区高端豪华SUV的竞争形势的，还要品牌、价格、性能、配置几方面相结合，综合考虑每款车型的优劣最终根据地区销量判断出哪款车型最后是赢家。