这个肯定要看哪边报价最高，哪边卖。具体来说有三种情况:第一，如果你的车车况一般，我个人建议还是卖给二手车市场比较好。根据我对奥迪、日产等4S店购买二手车要求的了解，他们对车况、行驶里程、购买年限都有严格的规定。可以说市面上80%以上的车根本入不了他们的眼，更别说在价格上和二手车市场竞争了。

其次，如果你的车况最好，可以去4S店看看，因为二手车在市场上一般都有一个价格区间，最好的车况不会超出价格区间太多，而4S店就不一样了，最好的车况在报价上会有一定优势。

第三，如果你打算在4S店买新车，而4S店有置换补贴，补贴到新车的价格，那么你可以考虑一下哪个更划算再做决定。

做汽车配件和二手车销售顾问哪个更有发展？

汽车配件的话，大车会好点，小车做的人太多了。如果销售的话卖二手车还不如卖新车呢

二手车生意怎么做？

想做好二手车，重中之重就是要打开优质的车源渠道，这个做好了，那么剩下的就是赚多赚少的问题了，不赚钱是不可能的。正乐车行教您怎么做二手车。车源渠道常用的是合作单位开发、转介绍、电话回访、各类广告、社区推广等等。看名字都很简单，谁都知道怎么做似的，但是如果抓不住诀窍的话就会做着没劲，慢慢就做不下去了，这就是同行没同利的原因之一，看着都一样，其实不一样。比如说合作单位开发里对于修车店洗车店的开发，人家就能合作的非常好，而你就合作不起来，怎么回事呢？那些修车师傅、店面老板不是也答应和你合作了吗，怎么就没起色呢？甚至你还答应给人家钱什么的，而你的竞争对手好像什么都没给。找到真正的双赢点才“有可能”实现合作双赢，否则一定合作不下去。
在这么火爆的行情之下，客源是不成问题的，在此不做敖述。
至于把握车况和评估车价，这两项光知道理论是没有任何作用的，尤其是估车价，考评估师证时学的那些理论基本上是100%没有一点实用性，光拿到个高级评估师证仍然是什么都不会。反倒是那些见都没见过评估师证长什么样的老车贩子，不管是看车况还是估车价都样样精通，原因就是只有实践才能出真知，其他都是虚的。没有实践经验的新手怎么办呢？总不能等到自己什么都会了才去做吧，那是卖苦力的打工仔心态，学会借力就一样能够把握好车况、估准车价、提供免费质保。什么事都等到自己能力完全上来了才动手，会错过很多机会。万物虽非我属，但皆能为我所用，这样才能比自己拥有的力量更要强大，但是这种心态往往是少数人的心态。
约双方实地看车促成交易也需要把握一下，尤其是中介模式下必须避免双方撇开中介走了私单。其他的各类相关业务，像代办过户、年检、提档落档、委托书、处理违章、暂住证、车辆变更、抵押贷款、保险理赔等等，随着经验和手里信息资源的逐渐增长，也要慢慢的开发出来。