吸引力不输汉兰达！来自日产中大型SUV，探路者了解一下

在国内，日产并没有在售的七座SUV车型，这对于一个如此体量的中国市场来说显然是一件比较奇怪的事情。而在海外的北美市场，日产其实一直有这么一款车型，能与 丰田汉兰达等车型进行竞争，它便是日产Pathfinder。

Pathfinder这个名字可真是令人陌生，而其实，早在2016年，一家名为郑州东风的平行进口车公司曾引进过这款车型，并为它取名为探路者。

不过，探路者这个名字似乎有一种诸多车型的既视感，可能让人会误以为这是福特或者是雪佛兰的SUV。

这一代日产探路者已经发展到了第四代车型，并在2016年经历过一次中期改款，直到现今。日产探路者的外观在经过中期改款后更体现了日产V-motion设计语言，车辆的大灯组与格栅相连，并配有粗壮的镀铬格栅，图上的车型则采用了熏黑的设计，显得更有气势。

虽然在图片中，我们感觉日产探路者的尺寸并不是十分夸张，但其实车辆的实际长度已经超过了5米，高度更是接近1.8米，实际还是一款十分巨大的中大型SUV。

进入日产探路者的车内，你便会发现车辆的内饰是不是有一种非常熟悉的感觉？没错，英菲尼迪QX80的内饰与这辆探路者便十分相似，因为这两款车型本身就是出自同一个平台的SUV。当然，按现在的眼光来看，这套内饰年代感还是足了一些，当然，可能这款车型的不少受众应该还是会很喜欢车辆中控的大量实木面板的装饰的。

作为一款中大型SUV，日产探路者的前排座椅还是十分宽大的，并且由于车辆的定位，也并不需要多好的包裹性。车辆的第二排座椅，也是由于探路者的宽度足够大，所以能够布置独立的三段式座椅，使得第二排即使乘坐三位乘客也不会觉得太拥挤。而探路者的第三排座椅从图片上看也并不是很局促，5米的车长也得到了充分利用。

即使车辆七人满员，可以看到探路者的后备箱依旧能够具备一定的装载性，这也是非常难得的。

日产探路者在车辆的动力系统方面配备的是一台搭载缸内直喷技术的3.5L V6发动机，最大功率为288Ps，最大扭矩351N・m，匹配一台CVT变速箱，并可以选装四驱系统。

那么，既然日产探路者有着如此身手，显然其对手便是丰田的汉兰达了。而在2019年，全新大改款的第四代丰田汉兰达就率先在北美地区亮相，让我们也来一起看看这台被无数车型对比的标杆长什么样。

全新一代丰田汉兰达的外观比起现款显得更加凶猛，有一种大号RAV4荣放的感觉，不过，细看车辆的车头中网，又有点神似斯巴鲁的森林人。车辆的尺寸方面，全新一代汉兰达比起现款进行了加长，车长4950mm、宽1930mm、高1727mm，但确实没有日产探路者的尺寸大。

我们从车辆的内部设计可以看到，全新一代汉兰达车内的整体质感比起现款有了更大的提升，在海外版的车型图片上我们看到的是2+2+3的座椅布置。

那么，一台是TNGA架构下的丰田汉兰达，一台也是以舒适以及可靠性见长的日产探路者，哪款更是你的菜呢？

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日产全新探路者将国产，定位中大型SUV，造型硬朗气派

中大型SUV一直都是各大品牌近几年来主要发力的方向，像大众途昂、别克昂科旗、福特探险者、丰田普拉多等都是市面上非常热门的车型，但大家忽略了一款实力非常强悍的日产中大型SUV，它就是探路者。 日产探路者一直以功能强大为特点，这一点让其与汉兰达有了相似之处。除此之外，探路者还能和普拉多、大众途昂等相提并论，因为这款SUV曾被称为是小号途乐，越野必须的动力单元、四驱车型等越野必备的硬货这款车型都具备。

此前日产探路者曾以平行进口的方式，在国内销售过一段时间，但由于销量不佳，导致这款车的存在感不高，大多数国内消费者对该车了解并不深入，但是在北美市场，日产探路者却是相当的受欢迎。如今探路者即将迎来全新的第五代车型，新车将采用日产中型前驱车平台打造，我们也可以把它看作是楼兰的7座版本。

而根据消息称，新车预计将于今年内亮相，2021年正式上市，未来有可能会在东风日产进行国产。近日，网上爆出了日产探路者渲染图，据悉，这是由海外设计师Nikita Chuiko根据之前曝光的谍照绘制的图片，下面让我们来看一下。

从外观来看，日产探路者的造型确实是很气派，庞大硬朗的造型带来了视觉上的冲击，彰显出了硬派越野该有的硬汉形象。前脸采用了日产最新的家族式V-Motion设计语言，规则的网状进气格栅进行了全黑色涂装，U型造型通过镀铬饰条将两侧的灯组相连接，很好地拉伸了前脸横向视觉效果。两侧的大灯组采用了C形LED灯带，灯带样式富有科技感的同时，更有一种钻石镶嵌的奢华感。前保险杠采用了三段式镂空设计，凸出的护板让车辆更显动感。

车身侧面依旧是延续了日产家族一贯的传统，与途达、途乐的设计如出一辙，饱满且富有肌肉感的造型很厚重，不规则的双腰线呈现出了不错的层次感，造型轮廓很霸气，同时，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，增添了几分立体感。另外，大尺寸的轮毂、越野轮胎以及车顶行李架等都是越野车的标配，彰显出了狂野的一面。

在车尾部分，新车则采用了时下流行的双色尾灯，扁平细长的造型同样向车身两侧大幅度突出，而内部则插入了细长的贯穿式镀铬条，中间镶嵌有日产车标，整体尾箱线条凹凸有致，层次感相当之强。配合尺寸不小的车顶扰流板和同样大面积的后保险杠银色装饰等细节，显得相当的运动。

从曝光的内饰来看，日产探路者同样与全新奇骏有比较多的相似之处，加入了一些时下比较流行的配置，比如悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆等，顶配车型或将配备日产的ProPilot驾驶员辅助技术等功能。同时在用料做工上也有着比较高的水准，软性材质的包裹很有质感，档次感得到了提升。

空间方面，第四代探路者的车身尺寸长宽高分别为5008*1960*1783mm，轴距为2900mm，比楼兰要大许多，三围跟途昂很接近，但轴距略小，不过比昂科旗等一些车型来说，探路者的轴距其实还是要明显更长，车内采用5座以及7座布局，空间上不必担忧。至于新一代车型上面，基本不会比第四代更小。

在动力方面，探路者或将继续搭载一台3.5L V6自吸发动机，该发动机最大功率为288马力，峰值扭矩为351Nm，传动力方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，同时还配备了四驱系统以及多种驾驶模式，展现出了出色的越野能力以及适应能力。

同时，据外媒猜测新车还将搭载天籁相同的2.0T涡轮增压发动机。该发动机可以代表日产最先进的技术，是全球第一款可变压缩比的发动机，符合最新的国六排放标准，完全能替代相对较为老旧的3.5L V6自吸发动机，在燃油经济性和排放标准上有着更多的优势。具体如何，还需等日产官方公布。

目前，国内的中大型SUV领域，一直都是汉兰达、途昂等车型的天下，而日产缺少一款能与之竞争的车型，而全新一代探路者如果引入国内后，就将补齐日产这一短板，或将成为汉兰达的主要竞争对手。关于大家关心的定价问题，参考新车高于楼兰的定位，预计未来新车的入门价有望在30万元左右。你们是否看好日产全新探路者呢？欢迎留言讨论。

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