车好价格低，标致408为何在二手车市场一车难求？

以前给车友们推荐二手车的时候，大饼经常会提到 标致408这款车型。不过现在推荐标致408的话，可能有些对不起广大消费者。因为这款车在二手车市场里实在有些难找。

大饼所在的城市是一个人口超过600万的大中型城市，但是在二手车市场网站上面也仅仅只有找到十几辆标致408的车源，所以说实话，现在想买一辆标致408的话，确实是有点困难。

不过所以说车源数量比较少，但是标致408确实是一款实力非常不错的车型，尤其是作为二手车来买的话，更是性价比非常的高。比如这一辆才四年车龄的标致408，而且是1.6t的高配车型，当时的落地价格应该是超过了15万元，目前四年车龄，不过车上的报价也才仅仅7万块钱出头，当然这车里程数稍微有点高，已经超过了10万公里，车商的报价还稍微有点高，完全可以再大刀砍一砍价。大饼觉得实际的成交价格在6万块钱出头就已经比较合适了。

大饼记得2018年的时候，当时在二手车市场里找到了一辆四年车龄的标致408，1.8升的自动挡车型。当时二手车商的报价是68000块钱，大饼当时看到这车还挺兴奋的，驱车一百多公里去现场看车，很遗憾的是，到了之后发现这辆408已经被别人定下了。当时车上还很奇怪的跟大饼聊到，当时还觉得这辆408很难卖出去，没想到看的人还挺多。之所以车商这么认为，偌大的一个二手车市场，上千辆车，法系车零零总总加起来也不过才十来辆左右。不过大饼觉得这辆标致408能够这么快卖出去，主要是两个方面的原因，第一个原因是标致408的综合水准确实不错。第二个原因就是68000块钱的价格在当时看来结合车况来说的话，是性价比非常高的。

之所以标致408在二手车市场一车难求，很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好。没有新车车源卖出去，二手车市场自然也没有车源来补充了。不过说来也挺搞笑的，标致408已经可以算是法系车里面目前卖的比较好的车型，但是今年的月均销量还没有超过1000辆。

其实标致408这款车挺好的，除了定价不合理之外，大饼，觉得一切都挺好的。依稀记得去年标致408的我月销量应该还是有几千辆的，不知怎么今年销量跌的这么惨？

其实从标致408目前的最低配车型身上或许可以看出端倪。很久没有关注标致408的新车了，今天一看才发现标致408已经把目前的起售价格已经降到了不到12万元。但是看你就看配置，实在是只能令人摇头，或者说是扼腕叹息。价格上面是给出了足够的诚意，在考虑到标致408目前的优惠幅度，价格层面可以说是目前合资品牌A+级紧凑型轿车中的翘楚车型。但是配置层面呢？安全气囊只给了两个，倒车雷达都没有。

有的朋友可能会说，这是乞丐版车型，怎么能要求太多呢？对于那些卖的好的车型，那么乞丐版车型的确可以成为一个拉低价格的花瓶车型。但是对于标致408这样如临深渊，如履薄冰的车型来说，目前主要要发力的就是入门级的低配车型。因为在销量如此低迷的大环境之下，撬动消费者的钱包，唯一的方法就是足够高的性价比。通过价格的优势，将一些对于车辆售价比较敏感的消费者从其他销量比较高的竞品车型身上拉过来，大饼觉得别无他法。

因为汽车消费市场就是一个从众心理非常强烈的市场，尤其是对于那些不太懂汽车的消费者来说，他们买车非常看重周边的人买什么车。除非你的价格能有非常明显的优势，那么在品牌影响力和车型销量方面都不占优势的情况下，才能收获部分消费者调转方向的青睐。

大饼记得早在几年前就曾经专门分析过法系车的发展现状，当时直指法系车存在的最大问题就是定价方面的不合理。

从DS7到现如今的标致408，法系车的定价趋向于合理，但是，似乎我还有些亦步亦趋，不够彻底。如果能够把标致408的乞丐版打造成一款性价比非常高的车，那么法系车未来还大有可为，但是从现如今的情况来看，大饼也只能摇摇头。

新车市场对于二手车市场的传导作用是非常明显的，标致408在新车市场销量不行，导致二手车市场的车源数量非常稀少。

标致408一车难求可不是什么好事情，因为这样的一车难求，不是二手车销量好导致的一车难求，而是因为车型趋向于小众化导致的一车难求。最终的结果就是车商不敢收车或者是压价收车，消费者在卖车中感受到了极低的保值率，那么又会间接的影响汽车的口碑。对于整个品牌来说绝对不是一件好事情，但是如何提升二手车的保值率不是喊喊口号的事情，最重要的就是要把这辆车的新车销量给做起来。而如果想把新车销量做起来的话，那么就必须要提升车型的性价比水平。

不过，对于考虑标致408二手车的消费者来说，这倒不失为一件好事情，因为目前标致408二手车完全就是一个买方市场，消费者拥有更大的话语权，往往能够捡漏到很多不错的车型，价格却也足够令你惊喜。当然前提是你所在的城市还能够找到标致408的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致408最低多少钱

你好，我是东风标致官方购车顾问

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机；2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万

你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾。

东风标致408 1.6L 自动豪华版 14.79万

东风标致408 1.6L 自动舒适版 13.39万

东风标致408 1.6L 手动舒适版 12.19万

东风标致408 1.6L 手动豪华版 13.59万

东风标致408 2.0L 手动舒适版 12.99万

东风标致408 2.0L 自动舒适版 14.19万

东风标致408 2.0L 手动豪华版 14.39万

东风标致408 2.0L 自动豪华版 15.59万

东风标致408 2.0L 自动尊贵版 16.99万

过1.6L型408现有3000节能补贴也变相降价3000 2.0主推车型 顶配性价比高

参考最低价：10.19-18.77万 优惠

厂商指导价：12.69-18.97万

二手车：4.50-16.97万

油耗

高速8个油，城里要12个油，

动力

2.0的发动机。绝对够用了

性价比

性价比超高

配置

自豪的配置基本上够用了

操控

超控精准，不是独立悬挂是个遗憾

空间

空间非常大气，后排空间也很大，后备箱的空间更是满意。出门旅行好伙伴

外观

非常喜欢前大灯，很犀利

舒适度

发动机噪音几乎听不见，车内很安静

内饰

织物内饰很舒服。味道也很小

总评

我购买的标致408 2.0自动豪华版，到现在车已经跑了17000公里了，作为一个车主，和大家一起分享下408的用车心得！！

当时购车时一直在标致408，雪铁龙C4L上徘徊不定，上4S看到了心仪了很久的这两款车，对比下还是选择了408，喜欢它的大空间和安全性能！现在用车两年了，也说说它的优缺点吧！

优点:1.个人感觉空间是最大的买点，快赶上B级车的空间了，很舒服，后备箱也够大，出门玩什么的也能装东西。很赞。

2.提速上个人感觉还比较偏温柔感觉，可能是车重吧，但是要是肯给油还是刚刚的。超车也很给力！也许是2.0的缘故吧！

3.底盘也很扎实。通常弯道我都是不带刹车的，没有感觉车身有明显的漂的情况，比以前用的西耶那强太多了。呵呵！

4.底盘比较高。通过性好，走些烂路也不怕了。

缺点：1，空调不是很给力，夏天暴晒后温度凉的比较慢，但是冬天暖风很赞，很快就暖和了。

2.副驾驶座椅高低不能调，1.8米以上哥们坐上比较憋屈.

3.钥匙有点太小了，那么大车配一个大点的遥控钥匙不过分吧，为什么不能跟3008那样钥匙一样呢？费不了多少钱吧？

105000,我在车展见到的最低价，乞丐版，各地优惠略有不同

看中了2.0手豪，不知道在北京年底全办下来要多少钱？现在满脑子408，已经我也超级喜欢408

这种感觉很奇怪

就是看哪里都顺眼这车现在一般都是5000左右