随着2016年互联网红利基本消失殆尽，所有企业都会面临精细化运营的需求。以电商行业来看，从2016年开始就已经在定制企业私有SaaS软件，但当时大部分企业囿于技术门槛，很难将方案完整落地。此时诞生了许多诸如神策数据、多准数据这些数据运营服务商，为不同平台提供数据管理，包括消费者资产管理、营销方案规划等内容。对于门店管理者来说，可以通过手机、平板等各种终端，移动实时了解最前端的具体销售情况，得到完整的广告投放方案等等。

到了2017年下半年，处于阿里布局新零售生态的大环境下，许多零售和电商领域的公司都主动适应变化，拓展到提供线上、线下的全渠道的运营。与此同时，相关的运营服务商也将业务拓展开来，能够为商家带来线上线下导流服务。

综上来看，大数据运营服务商已经逐渐摸索出可以落地的解决方案。因此，在大数据时代的创业其实已经有相对比较成熟的大数据服务，各领域的创业项目在启动之初，如果团队人才不足也可以与服务商合作。

为什么我感觉越来越多人不买二手车了？

关于二手车，我自己还是认为，买新车比较好。。。。因为你不知道会买到一辆什么事故车。。。

从前我认识个朋友，他是做二手车的，那段时间我因为学车想买个二手车，所以和这朋友熟络了，又渐渐看得他们做这行很赚钱，想着自己拿着一点点工资不够吃饭，就想业余也学习做这行，后来就常到这朋友门市上帮忙，顺便学习学习。

我印象最深的是，无论什么问题车，破车，他们都便宜收来，外观喷新漆里面简单修一下就出售。比如那种面包车，底座都几乎锈穿了，他们用个塑料车垫子盖住，照样卖掉。有一次这朋友门市上收到一辆几个月的新尼桑，外观看起来全新，实际上谁也不知道，这是一辆连气囊都撞爆了的，大修过的事故车，据朋友聊，他说这个车出事后到处是血，修车师傅拆开车门内壁，发现里面也浸了血。我问开车的还活着没有，他说车都这样了人可想而知。有一天也来了个顾客对这个车出了价，后面不知道卖掉没有。

还有一次我朋友聊，他收到一辆小货车，当时货车掉到崖下，刹车把手直接穿过司机胸口。然后他把车送去大修和清洗，接车开回来的路上，他摸到刹车把上粘糊糊的，一看是一团血块。后来那车也卖掉了。

还有一次是我到朋友门市上玩，朋友有事出去托我看一下门市，他一走正好来个顾客，看上一辆面包车出了三万块想买。顾客付了订金过几天取车，我知道那个车其实是刹车不灵的，便千叮万嘱朋友一定得修好了才给顾客，不然路上出事多危险。朋友也确实修好了才给了那个顾客。

后来我觉得这个行业不太合适便不再去朋友那了