1、根据经验算法，新车前五年的折旧率分别为：16%、12%、10%、8%、6%，有数据可以看出折旧率逐年递减，所以选购四年左右的二手车比较划算，当然不同的品牌、不同级别的折旧率也会发生变化。年限对二手车价位的影响是起决定性作用的。
2、有的二手车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321”法：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1.
3、从配置的因素来看，对二手车的价格因素是有限的。同时也提出提示：买高配置二手车比较划算。另外，颜色对价格也有影响，大众色影响较小，冷僻色影响较大。
4、车辆碰撞后对车辆的损失怎么定，要对车辆状况进行评估，主要参考其关键部位如车架、发动机、变速箱、电子控制设备，这些部位的损伤会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能会造成30%以上的损失。一般的剐蹭和更新配件对于车辆折旧的影响不大。侧翻事故对车的影响较大，其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生明显的影响，当然降价也很明显。
5、市场的大环境影响：
(1)、对于广大的消费者而言，最佳购车时机选择很重要。跟楼市、股市是一个道理，大家都去的时候，最好就不要去凑热闹了。而传统的二手车淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇。
　　(2)、地点选择也有技巧。一般二手车商会去选择拍卖会，4s店等地方拿车，然后再在市场销售，如果消费者能够多去转转，也许那5%~10%的利润就给省下来了。
　　(3)、现在新车市场的价格很让人费解，年底加价，过完年降几万，真考验车主的心脏，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力。
　　(4)、机动车登记证就像人的户口薄一样，记载着车辆的很多信息，转手频率在上面有明确的登记，如果一台车频繁的转手，就提示着这车是不是存在问题，需要注意，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。
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