不买二手车，水太深，我朋友买个二手车，买完了是出事故车。反正我是多钱也不会买的！我认可多拿点钱买新车，省心

不是说中国人不肯买二手车，而是国内的二手车管理不规范，火烧车、水淹车、大事故车、营转非等流入二手车市场，经过车贩子翻新、改造，隐藏病患，以次充好，甚至黑车也流入市场，而购买者没有专业尝试很容易上当受骗，几万、几十万下去被骗维权也很难。不想国外，特别是美国，诚信为先，车档案也很真实，造假要把牢底坐穿。所以，买二手车很放心。

二手车出口业务试点正式启动，您准备好了吗？

二手车出口开放，推动了二手车市场的发展，目前国内二手车市场受地域等限制，一直徘徊在市场监管的灰色层面，国内一些地域环保规定限制了二手车市场流通，所以既然出口业务放开了，那我们国内二手车市场的流通就需要国家政策上进行规定，放开的二手车流通，让二手车在各个省市能够流通起来，再出台一些规定对二手车市场进行规范，这样子有一个行业标准，让二手车成为一个正规商品，大型二手车企业可以对二手车进行再包装，杜绝后患，让消费者买的明白，这样子我们有了个行业标准，对出口业务会是好的发展，如果没有一个标准，出口业务的发展会影响我们在国际市场的占有率，目前针对国际市场出口，我想主要是中南亚一些国家和非洲国家，汽车产业发展受到整个机械制造业的限制，没有能力制造汽车，汽车业务靠进口和合资，所以我们二手车业务在这些国家会有一定的市场！

就目前而言，中国二手车起步比较晚，一共才22年。现在国内的二手车市场正在一步一步越来越趋向正规化，规范化。但是相比国外，国内二手车起步晚，但是就从现有的数据来看，中国新车销售已经连续多年超过世界第一的美国，相信在不久的将来，二手车的保有量也会超过美国。希望二手车企业在未来几年里，在二手车的经营，管理，用人机制，营销，品牌，和售后服务等环节不断提升完善，更好服务消费者，走出中国，飞向世界！