你好，这个问题我可以回答你，因为我曾经当过4s店的销售员，也曾经当过二手车贩子。

为什么你感觉卖新车的大多都是女销售？其实卖新车的4s店或者门店，对性别是没有要求的。就是说他们在招聘销售员的时候，不管你是男是女，都是一视同仁的，不会因为在性别问题而优待谁。

那为什么你感觉卖新车的大多都是女性呢？虽然没有做过系统的对比，但是我自己的感觉也是，卖新车的的确是女销售多于男销售。以前我曾经上班的店，女销售的比例绝对超过男性。

后来我有两次买新车，接待我的也都是女销售。现实生活中卖新车，应该事实上是女销售多过男销售的。

那为什么会造成这种原因呢？我觉得有以下几点。1收入太低。

现在卖汽车，尤其是卖新车的利润非常低，不管是厂家还是4s店。有的4S店甚至在亏钱。因为现在的汽车行业竞争太激烈了。你看看现在的汽车厂新车发布就知道了，以前是3年一小改，五年六年一换代。现在基本上是一年一小改，两三年就换代了。因为别人都在改，你不改就跟不上潮流，就卖不出去。可见竞争比以前惨烈了百倍。

懂什么意思吗？就是以前的汽车换代是这样的。

2013款

2016款

2020款

现在生产的汽车是这样的。

2013款

2014款

2015款

2016款。。。

可见现在汽车市场竞争的激烈程度，别说4s店，甚至有些厂家都是在亏钱。

4S店没钱赚，利润少，那么新车销售员的工资肯定也相应的减少或者被克扣。比如说跟你说好底薪是两千，一个月保底卖多少部，完成任务后，每卖一部有多少提成。

但是一个月卖不够那么多量，不但拿不到提成，甚至还可能会克扣你的工资。卖不够那么多量，扣完你的钱。可能他还要求你要达到一定的访客量（自己通过网络，或朋友圈，或亲戚朋友的方式带来的访客）。

达不到，又扣你的钱。设置各种各样的条件，一旦你无法完成，就会不断被克扣工资。

我曾经工作的4s店有一个男同事，他最差的一个月被各种克扣完以后，到手工资居然是700多，你敢相信吗？这比我们当地最低工资标准还要低了。

大部分男性不仅仅要养活自己，还要背负着房贷，车贷，养家糊口。所以说现在的汽车市场竞争惨烈的大环境下，4S店的男员工大多只能另谋出路。

而女销售则不同，只要能养活自己，或者说只要赚够自己的零花钱，很多时候就可以接受了。

我有很多女同事，家里本来就不差钱，或者说不差她那一份工资。但是人家就是想出来工作，因为如果不出来工作，就要待在家里当黄脸婆，或者带孩子。

我曾经有一个女同事，平均一个月才赚二，三千。家里因为她出来工作，要请一个专职保姆带孩子，煮饭。保姆的工资比她高得多，但是人家就是为了从带孩子，做家务，这些生活中的繁琐事里面逃避出来呀。

以上这些是属于一些为了工作而工作的女销售。因为4S店工作，看起来或者说起来也比较高级。最起码比你说在服装店卖衣服，在商场卖化妆品，听起来要高级一点。

而且也不是太辛苦，一般下班时间都会准时，就算有延迟，也只会迟一点点，自己的客人走了你也可以走。也很少会加班，不像一些其他行业，日夜都要干，你也没见过哪家4s店晚上还营业吧？最多偶尔外出搞搞展会或者活动，但这些都不是常态。

这份工作看起来比较高尚，也不会太辛苦，所以很多家庭条件不错的女性都愿意来这里上班，哪怕挣得不多，哪怕只是为了上班而上班。

当然也不是说全部女销售员都是这样的，有一些女销售员还是很厉害的，一个月挣一两万的都有。

相对男销售员来说，女销售员只要长相过得去，性格比较开朗，朋友圈一般都比较广阔，最起码比男性销售员要广阔。

我不是说以牺牲色相做前提这种朋友交往哦，实际上，没有哪个女销售会为了卖一辆车而牺牲色相，因为卖一辆车的提成真的很少。

只是说女性只要她性格开朗，愿意交友，是比男性要受欢迎的。

举个简单的例子，一群朋友坐在一起聚会，吃饭，喝酒，聊天。你的朋友另外又带了一个男性朋友来，你觉得大家会有多热情，多想认识这个人，或者和他交往？（除非这个男人本身实力强劲，背景雄厚）

但是如果你的朋友带了一个女性朋友来，长相又过得去。恐怕整桌的男人都热烈欢迎了吧。所以说，在销售，亲和力，交朋结友方面，女销售员是有一定的优势的，只要她肯努力，赚到钱的还是不少的。

最后的结果是，赚得到钱的女销售愿意继续留在店里。赚不到钱的女销售员也愿意继续留在店里，只要店里不炒她鱿鱼。

而赚的到钱的男销售，他会想尽办法往上面走，或者自己创业。赚不到钱的男销售，为了养家糊口，他只能跳槽到别的地方，甚至是转行。

最后的结果就是去买新车，不管哪家店，基本上都是女销售员，比男销售员要多了。

为什么二手车行业又是男销售比女销售要多呢？主要原因就是二手车店的老板很少雇佣销售员，即便雇佣也是雇佣男的，而不雇佣女的。

二手车商为什么很少雇佣销售员？

因为二手车商相比于4S店来说，小，乱，散。4S店一般来说都是实力比较雄厚的，要拿到品牌授权，提车目标，4S店建设等等。搞一家4S店是需要很多很多钱的，而投资搞4S店的老板财力更加雄厚，因为他们通常不止这一个产业，或者说这一家4S店。很多时候他们投资了并不一定事事参与管理。上到总经理，总监，下到经理，销售，都是雇佣员工。

而二手车行，以一个普通地级市来讲，投资过百万的都算大车行了（专营豪车的除外），更重要的是通常还是两三个人合伙的。

很多中小型的二手车行，都是几个合得来的哥们，一人拿几十万，甚至十万八万出来，两三个人一合股，就开始干了。

车行开好以后，需要做的事情，这两三个合伙人基本上都已经能干完了。

比如说你去收车，我来看店。我陪客户去过户，你来看店。至于销售？很多时候买二手车是根本不需要请销售员的，因为每个合伙人都是销售员。你说就这个个小店，还请两三个销售，工资加起来每个月怎么也得万八千吧，本来就是小本，利润不高，每个月还给万把块工资出去，几个合伙人基本就没多少钱赚了。所以中小型二手车行不可能，也不需要请销售。

那大型二手车行呢？

大型二手车的确是需要请销售员，因为生意大了，很多事不是你们几个合伙人就干完的了。再加上生意大证明合伙人本身也有钱，有的合伙人可能也是只投资，不参与管理，因为他们还有别的生意需要打理，这时候肯定是要请销售员。但是他们请销售员大部分情况下还是只请男的销售，而不要女销售（专营豪车的除外）

原因有以下两点1二手车需要的知识更广泛。

卖新车，你只需要了解你品牌车型的特点，以及主要竞争对手的优缺点。比如说你卖丰田，那么你只需要专注了解本田，大众这些竞争对手的优缺点。什么陆风，北汽，奔驰，说实话你完全不了解都没问题。甚至你所在品牌和主要竞争对手品牌的优缺点，定期都会有厂家讲师来给你们做培训，你只要学习好课程就行了。

而二手车则不一样，你的店里有丰田，也有宝马，甚至还有力帆，这些车怎么样？有什么特点？甚至有什么隐藏技能，黑科技，你都要懂。你要知道抓住什么优点来重点讲。二手车经营涉及的品牌范围及车型分布非常广。

男人对懂车这方面，天然是比女人有优势的。即便你从事的职业不是卖车的，也没几个男人会不喜欢车，也没几个男人会对车不感兴趣。你就在头条懂车帝板块看看，看看那些帖子的评论区，是不是90%以上都是男性？

做汽车自媒体的，是不是大部分也是男性？偶尔有几个女的，也离不开一个属性词，《美女》。说白了，还是做给男人看的。

现实生活中，你和男人聊汽车，没有多少个不感兴趣的，哪怕他没车。

而你和女人聊车，有几个感兴趣的？哪怕她家有车，甚至她本人也有车。

由于这些天然的因素，男人对汽车的知识面本身就比女性广，二手车商行老板自然就倾向于请男销售为他工作。

2请个男销售可以当牛使。

做二手车销售和新车销售工作性质是不一样的。做新车销售，你只需要做好销售就行了。财务，售后，等等所有工作都有专业的人员完成，分工明确，你就是做好销售这个环节就行了。

做二手车销售，你不光是要做好销售，陪客户上牌，整备，外出接车（有时是三更半夜去接车），甚至可能连洗车你都要干。以我当时做二手车销售为例，每天早上上班第一件事就是先洗车。售后汽车有问题，客户来扯皮，也是你去面对，解决。

二手车销售要做的事太多，不仅仅是销售这个环节，简直是做牛做马。请一个男销售，大多可以任劳任怨。请一个女销售呢？不说她自己愿不愿意干那么多事，就算是她愿意干，二手车行老板也不忍心辣手摧花吧。

这也就是为什么大家感觉卖新车的大多是女销售，卖二手车的大多是男销售的原因。

其实还有一个原因，就是面子和里子。买二手车的，最讲究的就是里子，只要车好，便宜，你穿拖鞋来给我卖车，甚至不穿鞋给我卖车都无所谓。而卖新车的4S店还要讲究个面子，女销售比男销售更具亲和力，尤其是一个美女销售全程陪同导购就更好了。像一些豪华品牌，甚至对面貌，身高，身材，都有一定的硬性标准。这也是品牌形象的一种体现。

新车要面子，旧车要里子