第一：很多车主在买车时头脑发热，再加上看车的时候被销售一顿忽悠就买了，买车之后感觉后悔，并不是自己心中的那款车，所以没开多久就卖了。
第二：要知道车如女人一点没错，就好像娶进门的妻子永远不会是心中最渴望的那个，换车对于有钱人应该是家常便饭吧，不喜欢就换了，有的是爱面子经常换车显示他有钱，如果能买到这种二手车那是很值得。
第三：空想过头现实却总跟不上，很多消费者为了省钱就买了手动档但是自己却不太会开，买车时认为有车以后练练就好，结果天天者车脚抽筋，最后就选择卖了。
第四：比如说车贷房贷，结婚生孩子、事业工作、压力大有很多是一时冲动下买的，买与自己经济实力不符合的车，还没等三年贷款还完，贷款就还不上了，只能卖车了。

二手车的有关信息

近几年，随着中国汽车工业的发展和消费者的日益理性化，目前国内的整车销售市场已经进入了一个平稳期，每年的增幅已经保持在了一个比较合理的层面上。而随着汽车市场的逐渐发展，另一个广为关注的市场也在悄然兴起，这就是二手车市场。
    也许提起购买二手车，有人会觉得多少有些别扭，对于大部分的家庭购车，尤其是第一辆车来说，还是更倾向于购买一款新车。然而根据笔者的调查，以目前最为成熟的美国市场为例，其每年的新车平均销量约为1600万辆，而二手车的年销量却高达4000万辆，基本都是新车的2--3倍。可见，二手车作为整个汽车产业链的重要环节，在中国这个趋于成熟的市场上的份额也必将会越来越重。
    中国汽车市场高速发展。2003年，中国已经超过德国成为世界上第三大汽车消费市场，两年后又跃居世界第二。而随着新车保有量达到一定程度后，中国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强。根据环亚预测结果，未来二手乘用车销量与新车销量差距将进一步缩小，在2012年达到新车销量的1/2。但这与发达国家成熟二手乘用车市场表现（二手乘用车约为新车的2～3倍）仍有明显差距。未来几年，我国二手乘用车的供需总量仍将稳定增长。在北京市旧机动车市场调研过程中了解到，受过规范教育的二手车销售人员，以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的，整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域，来提升整个汽车服务业的服务质量。

  这是以前看的新闻，希望对你有所帮助。