一、汽车工业史？

回答如下：汽车工业史可以追溯到19世纪末期，当时汽车被视为一种奢侈品，并且只有富人能够负担得起。最早的汽车是由德国工程师卡尔·本茨发明的。他于1886年制造了第一辆汽车，名为“Benz Patent Motorwagen”。

随着时间的推移，汽车工业逐渐发展壮大。在20世纪初，美国成为世界上最大的汽车制造国。亨利·福特于1908年推出了著名的“T型车”，这是第一辆大规模生产的汽车，也被认为是现代汽车工业的开端。

在20世纪中叶，欧洲和日本的汽车制造商开始崛起，并与美国的汽车制造商竞争。到了20世纪70年代，石油危机导致汽车工业面临挑战。这促使汽车制造商寻求新的技术和材料，以提高燃油效率和减少污染。

21世纪初，电动汽车和自动驾驶技术成为汽车工业的新趋势。许多汽车制造商都开始研究和开发这些新技术。同时，全球化和市场竞争也推动汽车工业的发展。

总的来说，汽车工业经历了一个漫长而复杂的历程，从最初的手工制造到现代的自动化生产线，从最初的汽油动力到现代的多种动力选择。未来，汽车工业将继续发展和创新，以满足不断变化的市场需求和技术进步。

二、湖北汽车工业学院信息安全专业怎么样？

性价比非常高

湖北汽车工业学院是一所性价比非常高的大学，拥有一支高素质的教师团队和大量的专业技术娴熟、知识储备丰富的汽车工程师人才。该校的教学理念是“工程教育回归工程”，注重实践教育，拥有国家级特色专业和教育部“卓越工程师教育培养计划”专业。此外，湖北汽车工业学院在培养人才方面有独到之处，能被称为“摇篮”，只有数量和质量才是评价其教育质量的关键。因此，湖北汽车工业学院是一所非常不错的大学

三、德国汽车工业有多强？

德国汽车制造工业在领域内所向披靡，拥有宝马、奔驰、奥迪三大豪华汽车品牌，也占据着全球高端汽车市场70%以上的市场份额，除此以外，德国还有全球著名的大众集团，其营收高达2783亿美元，位居世界500强第9位，位居全球汽车行业第一名，也是德国世界500强第一名。

四、汽车工业发展概况？

我国现车工业发展可以分为五个阶段

起步阶段（1953-1965年），成长阶段（1966-1980年），开放合作阶段（1981-1999年），快速发展的阶段（200－2015)，新能源汽车创新快速超越领先世界阶段(2016一现在)，

第一阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，1953年一汽在长春建立，1956年一汽生产出第一辆解放牌载货汽车，汽车生产实现零的突破，奠定基础。1966年前，汽车工业共投资11亿元，形成了“一大四小”5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中国产汽车17万辆（一汽累计生产15万辆）。

笫二阶段从二汽建设到改革开放1980年代初，是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同，二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年，生产汽车22.2万辆，全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。

笫三是开放合作阶段（1981-1999年），引进有世界名汽合资生产品牌汽車，如一汽本田，丰田，北京现代，广州标致，上汽通用，等等

此阶段，我国从计划经济体制向市场经济体制转型，汽车工业顺应国家改革开放大势，调整商用车产品结构，改变“缺重少轻”的生产格局，通过开放合作，轿车工业开始起步，汽车产业形成较为完整的工业体系。

笫四是快速发展的阶段，涌现出一大批合资品牌车企，豪车车企在全国遍土生根发展，

笫五是中國新能源汽車弯道超车，领先世界，创新不断，涌现出一大批新能源车企，BYD，小鹏，华为问界，恒驰，等等

五、大连汽车工业现状？

关于这个问题，大连汽车工业是中国汽车工业的重要组成部分，主要涉及汽车制造、零部件制造、研发设计等方面。目前，大连汽车工业发展呈现以下几个特点：

1.汽车制造：目前大连地区汽车制造企业主要有一汽大众、一汽丰田、大众汽车、通用汽车等，其中一汽大众是当地最大的汽车制造企业，拥有年产能力近30万辆的现代化车间和设备。

2.零部件制造：大连地区也涌现出了一批优秀的汽车零部件企业，如大连柯尼卡美能达、大连华星钢铁、大连电机等，这些企业在汽车零部件领域拥有较高的技术水平和市场份额。

3.研发设计：大连科技创新能力较强，已经形成了一批具有国际水平的汽车研发设计机构，如中国第一汽车集团大连汽车研究所、通用汽车中国技术开发中心等。

总体来说，大连汽车工业在技术、产能、市场等方面已经取得了一定的成绩，但与国际汽车强国相比还存在一定差距，需要进一步加强自主创新和品牌建设。

六、汽车工业兴起的原因？

日本自明治维新以后 工业就迅速发展，主要为汽车产业， 中国是日本在整个亚洲地区出口量最大的国家，汽车在我国需求量不断加大，因此日本的工业发展也就异常迅速，至少比中国快一点，这就造成了日本比中国先进了好几年的局势， 这就是发展经济的优势！

七、日本汽车工业发达原因？

日本的精密机械加工机床特别先进，还有材料的研发制造和先进的电子技术，组合在一起造出的汽车质量好、故障率低，日本的精密机械机床最初来自于二战时的盟国德国，通过不断的研发现在处于世界先进水平

八、保时捷对汽车工业贡献？

保时捷最大贡献就是制造赛车，赛车运动最初是由某几个车厂联合发起的，目的就是为证明哪个厂所生产的汽车性能更好。

为赢得比赛，车厂必然要把最好的科技、材料放在参加比赛的车里面，赛车自然就成为当时最先进的汽车科技的代表。到现在，赛车运动的目的不只局限于证明车厂的实力，而有了其他各种各样的目的，例如娱乐，还有更多的是商业目的。但始终不变的是，赛车运动里面的科技成分总是高于同期的民用汽车。而赛车可以说是汽车工业的发展的先驱、开拓者，赛车里运用的科技、经验，一部分可被应用于未来的民用汽车上。

九、德国汽车工业为何强大？

德国汽车工业的强大主要可以归因于以下几个因素：

1

深厚的历史积淀：德国是现代汽车的发源地，拥有最悠久的汽车生产历史。早在19世纪70年代，德国人CarlBenz发明了世界上第一台内燃发动机，然后又在1987年给它安了个车身，世界第一台汽车就这样诞生。这种深厚的历史积淀为德国汽车工业提供了丰富的经验和优势。

2

强势品牌：德国汽车品牌如奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等长期位居全球最佳品牌排行榜前列，这些品牌在世界上享有很高的声誉，引领了德国汽车潮流，也推动了世界汽车产业的发展。

3

领先的技术：德国汽车工业坚持技术领先，长期在世界汽车技术领域占据领先地位。德国的工程师享有崇高的地位，而且德国在研发上也不惜成本，不断推动技术创新，这使得德国汽车在技术层面上的优势难以被其他国家轻易赶超。

4

绿色环保：德国汽车工业注重环保技术的研究和应用，通过创新技术来减少对环境的负面影响。比如，在保持汽车性能的同时，德国汽车工业成功地减少了尾气排放，这使得德国汽车成为了绿色环保领域的佼佼者。

5

严格的质量监控和安全标准：德国汽车工业非常注重质量监控，每一款德国汽车都需要通过严格的质量检测才能进入市场。此外，德国汽车工业也严格遵守安全标准，每一款车型都需要通过各种安全测试，这为德国汽车赢得了高安全性的美誉。

6

总的来说，德国汽车工业的强大离不开其深厚的历史积淀、强势品牌、领先的技术、环保创新以及严格的质量监控和安全标准等因素的综合作用。这些因素共同赋予了德国汽车工业无与伦比的竞争力，使得其在全球汽车市场中始终处于领先地位。

十、汽车工业更新需求什么？

汽车工业更新需求最迫切的是能源替代，包括对电能的替代，因为日前来看，虽然电能可以从多方向获得，并且可重复循环获得，好象可以取之不尽，但是，电能源基础投资巨大，能是转换比并不理想，虽然有很大的技术提升空间，电能源获取对环境的影响正在日益被发现，足以说明其不完美。