说白了就是，房子多，人口少，老百姓没钱。遵义到处都是楼盘，城区人口200万，无实体经济支撑，人均收入低

不但是二手房交易量降低，一手房买的也很少！原住居民基本上都是拆迁户，手上都是两套以上的房子，刚需不存在。一句话，我认为遵义房子己过剩！

07-08年的3-4w的老款马自达6和10-12年5-6w的马自达睿翼，该怎么选？

07-08年的马自达3-4万，和10-12年5-6万的马自达睿翼，该怎么选？

这个问题很好选择了，买二手车预算足够的情况下，我们都是推荐买新不买旧的，车辆当然是越短越好，这两台车，首先价格上您就没了解透彻，确定07-08的老马六还值3-4万吗？该年款的车型还是国三排放，这是毋庸置疑的，不要听商家怎么说，这台车我太熟了，首先之前我有过一台，其次是经典马6最火的期间就出现在那个阶段，保有量巨大，二手车市场也是非常常见。

如果是07款，也是07上牌的话，这台车目前市场二手车正常交易价很难过3个，不过07款直到09年还有上牌的新车，那就要另当别论了，即便是08年上牌的车，车况一流，无事故、无故障、无改装的一手私家车，基本上也4万以内也可以拿下，很多商家价格标的挺高，有的甚至接近小5个，而实际上这种车成交价根本没有那么高，单说车辆值是值这个价，毕竟同车况同车龄保值高的车型，例如凯美瑞、雅阁、帕萨特这种，5万大几也不一定能买到。

但是不推荐那个车龄的老马6，车是好车，优缺点都比较明显，优点就是外形漂亮，动力、底盘表现都比较好，缺点就是油耗比较高，车漆做工差，噪音偏大，而且这个车龄的车辆，易损件都已经差不多了，买回去需要整备的东西较多，加上国三在很多城市都处在限制的边缘，因此并不建议。

马自达睿翼就要好很多了，最早一批上市于2009年4月份，但是您说10-12款的睿翼预算5-6万，又有点少了，真正好车况的睿翼，2010年的就要在小6万左右，2012年的5-6万基本上没得选。

作为马自达6的升级车型，10款的睿翼还是比07款老马六优势大很多，首先已经满足国四排放，用车上有保障，而且配置升级的也不少，以自动豪华版为例，主被动安全配置上多了侧气囊、前/后头部气囊、制动力分配、刹车辅助等，而且还有多媒体显示屏等，考虑到后期用车，睿翼更加合适。

当然，如果作为过渡车型，买了开不多长时间再换车，老马六也未尝不可，至少价格已经掉的相对稳定，再卖也不至于亏太多，不过从用车的角度来说，包括后期维保费用上，睿翼更稳定一些，只是5-6万左右很难拿到12款，尽量选择车况好，实际公里数少的车型。

老马六年份越老车内配件越接近原装，原装跟国产的区别你自己研究。老马六讲的是情怀价，喜欢的人价值会给高点。不喜欢的白给都觉得是垃圾车。我就很喜欢老马六的外观与设计。当年可是拿了欧洲名声车的。2019年我就入手了一台08旅行版的，车况还不错，价钱六万，这价钱你说贵是很贵，但买的人愿意。感应自动雨刮，六气囊。原车真皮自己去感受下，真的值。这味道懂的人自然懂。至于睿翼，已不是当年老马六的味道了。