我来回答你的问题。

目前中国的二手车市场确实存在一些畸形的现象，部分车源价格不清晰，车辆质量不能得到保证，甚至部分地区由于二手车市场的不规范还存在着强买强卖的现象。二手车贩子也确实在这些畸形中起到了一定的作用，但是我想说虽然二手车贩子是这些现象的发起者或执行者，但是从根本上说这并不完全是他们的责任。

首先: 二手车市场初期没有准入制度和相关健全的法律法规来规范，要知道二手车贩子采用的盈利模式是收车、整备、加价、卖车的获利模式，在前两个阶段都是需要投入巨大的资金的，那么他们相关的利益得不到保障，当他们的利益受损又无法弥补的时候，必然会转嫁给消费者。

其次:二手车市场在发展的过程中，逐渐形成了以车贩子为主体的销售模式，甚至现在很多的4s店都有二手车部门，但是由于置换的二手车会压资金，所以大多数都是直接的转给车贩子，或者让车贩子直接进行价格评估，这样拱手将市场让人的方式也使得车贩子在二手车市场获得了足够的话语权。

再次:二手车由于不是标准化产品，所以其质量和价格很难做到统一，甚至没有一个明确的评价标准，而在国外往往采用的是寄售模式，二手车商只是作为一个中介，但是这种模式在国内的市场还是比较少的。

希望我的回答能帮到你。

市场经济，存在即是道理，二手车市场不是一个人能做的起来的，好比卖新车一样，你一个人卖的贵，人家不会去选择你，二手车同样也是这个道理，你卖贵了，人家不会接手，你卖便宜了，又亏的太多，所以要找到一个平衡点。

我个人觉得二手市场其实就是一个资源整合的行为，把全国的车源整合起来，方便很多人挑选。优点是你不用大费周折的去大海捞针的寻找自己喜欢的车。缺点是你也别想捡到大便宜。因为一分钱一分货。