传统二手车市场买车，学会砍价是必备技能，但“坑”并不只在价钱上，如果要买的车藏着“坑”，那真是叫苦不迭。而且传统车市鱼龙混杂，亲自去看车也不靠谱，因为总有看漏的时候。但是，如果通过瓜子全国购平台选车，确实要比自己去二手车市场看车靠谱的多。举个例子，在平台上随便选择一辆车，都可以看到一个详尽的检测报告，包含涉及事故排查、轻微碰撞、易损耗零部件、常用功能检测、启动驾驶检测、外观内饰检测等数百个项目。这里面有很多项目，可能咱们汽车小白看不明白，不过没关系，关注一个关键点就够了：事故排查检测。这个检测能够帮忙排除事故车，尤其是泡水车，很多不法商贩专门收买4S店的泡水车辆进行表面处理，但发动机和各种线路隐患深藏其中，刚开始并不容易显现，如果买到这类车辆，消费者发现问题后那真是叫苦不迭。而如果足够专业就需要查看底盘、检查特定地方的车漆、找偏僻零件检查是否有调换情况，甚至拆开地板、门槛找寻蛛丝马迹，这都不是路边师傅三分钟能够搞定的。另外，核心三大件（发动机、变速箱、底盘）这些也是重点，比如瓜子二手车的259项检测中，关于发动机状态/变速箱及转向的项目就有10个。我们亲自去线下看车，不会注意到这么多细节，但线上的检测报告十分全面，无疑能帮助我们更好的判别车况。而且瓜子全国购平台的售后给买二手车加了一道保险。瓜子全国购的售后页面显示，最高能享受2年或4万公里的售后保障，在行业内算是标准相对较高的了。另外，像瓜子这样的大平台，在全国有上百家严选店，很多全国购的车也是在严选店交付的；有店面在，对我们很多人来说，就等于吃了一个大大的定心丸。

要是我的话，我会选择瓜子二手车全国购，毕竟大平台，在服务、保障方面都做的比较好

万亿规模的二手交易市场，真的是门好生意吗？

首先，市场一定是好市场，为什么？

一方面是人们的实际需求和购买能力不匹配，这构成了二手市场中的买方，随着科技的发展，这种物品欲望和实际购买水平的差距越来越大，所以需求会越来越多。当然，买方中也有一部分追求性价比的人，不过本质上还是购买能力的问题。

另一方面，随着人们购买水平的提高，会出现许多闲置物品和替代品，还有一部分人急着用钱，这就构成了二手市场中的卖方，随着科技和产品的丰富，尤其是产品功能的集成，有卖二手需求的人越来越多。

其次，现在二手市场的问题是什么？

一方面，是买卖双方的信息不对称。二手产品的评估主观性较强，消费者在购买时总是不确定这款产品是否值这个价，有没有其它商家没有说的问题。这个影响非常大，在现在社会不信任风气愈发浓厚的情况下，怎么解决这个问题比较考验智慧。

另一方面，是现有二手市场参与者的质量良莠不齐，很多以次充好等情况频频发生，加重了对二手市场的不信任。

综上，市场的潜力不言而喻，但目前的问题也非常大，谁能想到解决现有问题的方法，并充分发掘市场潜力，谁就会是这个市场中的独角兽。

二手市场绝对是目前刚兴起的蓝海市场。

为什么这么说，在我们中国人眼里什么东西都讲究买新不买旧，这也就导致了很多旧货被直接丢弃，而实际上这些东西往往还是功能完好得状态，造成极大的浪费。

比如我们现在很多人用的家具， 小电器等。当我们很多人搬家或者离开一个地方到另一个地方生活，很多带不走或者比较难带走的电器和家具以前直接旧被丢弃了。

如今在大城市里面各处都有二手回收市场，还有阿里巴巴旗下的闲鱼；58旗下的转转现在已经成为二手交易的主要平台。

为什么现在的人愿意买二手货了？

因为便宜啊，买个新的玻璃茶几要400-500，而二手的只要150左右，买回来功能完全一样，何乐而不为呢？

但是二手交易市场目前缺乏规章制度的监管，二手货品如何售后也没有相应的制度。

但是我相信未来这个行业会越来越规范。

拿二手车举例，以前的二手车缺少估价机制，市场价格非常乱，买二手车的人心里肯定不放心。

而自从瓜子、优信、人人车等一批互联网平台起来之后，建立了刚和得一个标准，二手车交易会有平台专业的检车师检测从而达到给出估价，这样卖车的和买车的都放心。

当然前提是平台不能做假，这段时间陆续有爆出各平台的一些问题。

但相信随着市场监管制度的成熟，会逐渐消灭这种情况。