转型和创新是汽车后市场发展主旋律。随着国内汽车市场的逐渐成熟，汽车产业链越来越长，中国汽车后市场的新的即将到来，这也标志着中国售后服务新一轮的淘金热即将到来（例优卡狮等汽车服务为代表）。归纳起来主要有三种主要行业：
1、消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，如具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；
2、整车落地销售后，车主所需的一切服务；
3、汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等。

二手车实体市场和互联网市场未来的发展会是怎样的？

谢谢邀请，二手车实体市场和互联网市场未来的发展会是怎样的，二手车有着一个固有特性：以轿车为主、家庭中最大件品之一、实体体验性最强下，互联网没有完全渗透的群体为主下，未来很长段时间实体市场强于互联网市场，而互联网与实体店的结合会不加强和优化，最终走向互联网主导市场。只是简约的个人观点。朋友们认为呢？

互联网将如何颠覆汽车行业？

个人觉得互联网对汽车行业的冲击还是非常之大的，就以汽车价格一方面来说 汽车的价格变得透明化 不管是新车还是二手车大家对比的数据更加成熟，不会出现同样的车 价格差距很大这种现象。

汽车作为主要的交通工具，是给我们提供了很大的便利。不管是在炎热的夏天，还是在寒冷的冬天，甚至是遇到下大雨的时候，我们依然是可以在汽车里面享受着美好的时光。

不怎么受外界因素的影响，这是汽车区别于其它交通工具的主要特点。像自行车、摩托车这些，虽然个人使用起来会觉得不错，然而在突如其来的狂风暴雨面前，我们必须得做好防备措施。

从我国的自主第一辆汽车上线，到现在的时间已经是有二十多年了。从最开始的仿制，没有扎实的工业底子，一路走到现在，真的是非常不容易。应该说也是经历了这么一个阶段，从无到有，从有到普及。

目前国内汽车市场是出现了饱和的情况，各大城市对汽车也是有限制。停车难、摇号难等问题也是困扰着想要买汽车的用户。好在是国家在新能源汽车上给予了大量的补贴，还不用受到很多的限制。

买新能源汽车就成了很多用户的首选，但是又一个问题我们不能忽视，那就是汽车的功能，与世界上第一辆汽车相比，功能没有增加多少。只能说在技术上有很大提升，但功能确实没有多大的改进。

另外随着互联网的发展，很多的事物是有了巨大的改变，加上我们对5G的期待，以及运营商、企业都大量的涉足到5G的领域，有不少的人猜测，5G的出现将又会是一场新的革命。

那对我们汽车会有什么影响呢？原本我们的汽车功能只不过是有遮风挡雨基本功能，现在虽然是有加入一些功能，可是它和智能手机相比，差的还是太远了。并且汽车本省是那么一个大的物体，如何给它更多的赋能，也是一个非常好的创业方向。

有了5G的出现，使得无人驾驶有了非常大的前景。那在无人驾驶之后呢，它是不是可以成为一台移动控制终端呢？通过它来控制家庭里的电器、召开会议，甚至是指导偏远地方的医生做手术呢？

如果是这么一思考，它将不仅仅是一个出行工具了。而是可以把生活、工作连接到一起，不受时间、地点的限制。当然这样的设想需要很多年后才能实现，毕竟首先需要做的是普及5G网络。

当汽车不再是我们原先的那个汽车，它的功能非常强大，为应对以后的堵车问题，飞行汽车也是非常有可能出现。也许那就真的是和科幻电影里面的情景一样，未来的汽车将会有很多的功能，你们对期待吗？

而今已经是有很多的企业与互联网公司合作了，相信它们也是看到了这么一个趋势所在，拥抱互联网，与它们的行业巨头合作，共同为汽车行业打造另外一个标杆，这才是更有发展潜力，更值得那些创业者去做的事。