国产车性价比高，但是保值率低。吉利也是如此，长时间不打算换车买国产车是划算的。如果开几年就打算换车那么买国产车就不划算了！国产车保值率对比合资车要低很多，适合一直开下去。因为若干年后所有的二手车濒临报废边缘，差价不会太大。

下面我们首先看一下吉利博越二手车行情。博越是吉利收购沃尔沃后打造的第一款紧凑型SUV，自誉为“最美SUV”，因此博越有一定的代表性。

博越

2016年上市

，1.8T自动智尚裸车指导价价格12.38w，上市后几乎没有优惠，即使时2017年实际提车价格也在12w左右。而2-3年后二手车价格在8万元左右，保值率约为66%。

我们再看一下紧凑型SUV中保值率第一的本田CRV二手车售价:

同样为2016-2017年份的车，CRV

二手车价格在16w左右。而当年裸车价格优惠后在17w左右，开了两年以后几乎只陪了购置税，保值率高达94%。这就可以看出保值率高低的重要性，销量高也是有一定原因的。

上图是中消协发布的2018年紧凑型SUV保值率，可以看到CRV排名第一，保值率前十里国产车只有传祺GS5与哈弗H5，其他均被合资车占领。

影响保值率有很多因素。例如当前新车售价，如果新车折扣大，几万的折扣那么二手车售价也会应声而落，这就考验厂商的综合实力。热销车型肯定不会跳水降价卖的，但是当种种原因导致销量疲软、或者为了达到某个目的时候而不得不降价冲销量来保生存。这就对二手车带来很大的冲击，也是为什么神车哈弗H6保值率没有登上前十之一的原因。大打折扣销售新车，会对老车保值率有一定的冲击。而品牌含金量、占有率、整车质量、配件供应、养车成本等会影响该车的保值率。

汽车本来就是一件消耗品，从咱们消费者层面上来说。一般大众所关注的家用车主要是以10万元上下居多。在其中吉利就占了很大一部分，销量始终是自主第一，综合前几名的存在。就算对上日本两田也是一点都不虚的。销量高，侧面也能反映出老百姓对这款产品或者品牌的认可。首先，质量要ok，质量好了，老百姓才会买单，买车都是要花真金白银的。综合一看，质量好，销量高，吉利的保值率当然还不错了

海口的二手房价格会大跌吗？

首先说全域限购，目前海南的人才引进也是比较宽松的，真要买房也是可以操作的。

五年限售这是房住不炒的政策延续，海口的房产长期持有，未来可期。这个看下目前海口的投资开工项目，以及签约项目就知道。

安居型住房从面向对象可以看出，安居房主要是为了无房或者住房面积过小不适合多人家庭使用而准备的。为的就是解决买不起商品房但又有一定资金的居民家庭准备。购买价格会由政府控制而较为低廉，但购买需要申请，同时转让具有条件，同时规定的转让条件也禁止了居民在够买后转身就对房产价格进行炒价。这也说明目前安居房对海口的二手房价格不会有直接影响。

新房限价，海口备案均价应该在17300吧！这个价格不算低了。你看看环海口，环三亚的市县，被限价到7000多，开发商不也硬挺着吗。

二手房交易税这个不太清楚，没有看到政策发布出来。

如果这个政策发布了，肯定会对二手房有影响，除了这个政策，其它的对二手房基本没有什么影响，海口刚需购房，改善性购房的需求就很大。

海口市的新房房价在1.4万元每平方米以上，二手房房价在1.75万元每平方米以上。海口市房价的趋势应该下跌！

海口市是一个三线城市，是海南省辖地级市、省会，国际性综合交通枢纽城市，海南自由贸易港核心城市。

海口的二手房房价比新房价格还高，显然就是炒房客的疯狂行为。故意搞成这样子，吸引后续的炒房者一个个入坑，击鼓传花，最后接到的不是花，是一个冤大头！最后那个接盘的是要赔钱的！所以二手房肯定会跌，但是跌幅大到什么程度就很难说了，腰斩是不可能的。但是降到1万元左右的水平，应该有可能。毕竟海口市最正常的房价就应该是这个数字。

在这里码字的诸位都不是富二代，希望大家互相帮助，看完以上内容。

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