二手数据（Secondary data）：利用文献，统计年报以及数据库等前人统计好的数据资料。优点是获取成本低，且现成可用。一般可以长时间保存，生成数据趋势图方便。

扩展资料：

二手数据是相对于原始数据而言的，指那些并非为正在进行的研究而是为其他目的已经收集好的统计资料。与原始数据相比，二手数据具有取得迅速、成本低、易获取、能为进一步原始数据的收集奠定基础等优点。

根据二手数据的来源 ，可将其分为内部二手数据和外部二手数据。其中内部二手数据又可分为直接可用的数据和需要进一步整理才能使用的数据。外部二手数据可以有多种不同的分类方法，这里将其分为公开的资料、计算机数据库和辛迪加数据。

宁波二手车市场又起风波记者介入调查曝光，能否净化二手车市场？

我来回答，我自己本身也是宁波二手车行业的一名从业者，这次宁波大先唐会奥迪R8事件我也有关注。这次事件能否彻底净化宁波二手车市场我觉得不好说，宁波二手车从业者太多了，素质参差不齐，所以彻底净化我觉得可能性不大。我非常希望通过这次事件，宁波政府有关部门出台一些有用的，有力的措施，让市场良性健康的发展下去！宁波还是有很大一批规规矩矩做事，有良心，真正热爱二手车行业的人！由衷的希望宁波二手车市场更好！

r8事件只是一个导火索，宁波二手车市场早已全国文明，很多自媒体都做过实验，低价套路，交定金，没车看，要退钱，腿打折。曝光也不是一次两次了，要不也不会全国文明嘛，浙江有钱，换车频率快，当地车源多，很多二手车门头连一辆车都放不下他哪里来的车？净化肯定是净化不了，只能让那些个投机份子收敛一些，寻求别的销售渠道，都是套路，个人买车还是别去了。

帝豪GL二手车保值率怎么样？

帝豪GL本身的实际保值率处于中等水平吧，与合资车型相比基本上是完全比不过，与自主品牌比基本上不相上下，因为帝豪GL是2017年上市，目前只有2017和2018款，在二手车市场里面并不是很多，初步估计帝豪在第一年的保值率为69.2%，9万5左右的车大概现在能卖到7万左右，1年多的时间基本上要折价2万5左右。在保值率上的表现只能说一般。

吉利帝豪这个车的保值率怎么样？我简单点来说吧，首先我们买车，肯定是要买自己喜欢的，在买车的时候就需要考虑一下，对于这一款车型。是否只是三分钟热度。买过去没两个月就要买。

其次，目前国产车，也算是崛起啦。各方面都还不错，在同等价位的情况，国产车还是有很大的优势的，但是国产车不保值这一点。大家都是值得的。相对于其他合资车型。国产车，或者其他的冷门车转手太亏啦。因为二手车商，收过来没法他快出手，如果没有足够的利润的话。他是不愿意收的，然而利润这一块又不可能加在客户身上，毕竟客户是大爷。

具体贬值情况。可以下载一个汽车估价软件。卖 的话，也不至于被黑太多。其实车子买过来后。完全没必要去想着卖，可以给自己家人。或者转手给朋友，毕竟丢给车贩子。算起来可就亏大啦，以我自己为例。当时购买的是国产BYD速锐。跑完3000公里，做首保的时候 ，看上宋啦。就想卖啦换一下。当时我是落地7万多。3000去换就只给我5万。所以就一直没换开到现在，

但是总的来说，不管是国产车，还是合资车，转手卖都是亏。只是分亏的多少而已，如果担心以后转手卖亏太多。可以考虑一下目前的热门车型。热门车型。车商收过去好卖，给的价格也会相对的高一点。希望对你有帮助，有不懂可以随时问我。

我是胖子涂。喜欢就关注我。