“恶性竞争”，表现为企业之间频繁发生的价格战、资源战、广告战等现象。为了占有市场份额，不择手段，破坏市场秩序，贝恩从哈佛学派S—C—P模式的经验研究出发，认为过度竞争是非集中型市场结构特有的现象，从形式上看，主要表现为：⑴产品价格长期处于平均成本之下，从而企业只得到远低于正常水平的利润；⑵要素报酬长期处于正常水平之下且难以转移；⑶对经济周期反映迟钝。

去年，我在深圳公明，那边做水果生意的人特别多。也许工厂多的原因吧，销路又好，云集了大批外省人。

街上有一家湖南水果店，旁边就是四川水果店。他们虽然说邻居，但也是同行，自然存在竞争关系。

俗话说得好:同行是冤家，的确如此。尽管他们就在隔壁，但很少看见他们有来往。有一个礼拜天，我们湖南老乡一大群在逛街，到了湖南水果店门口，自然要捎带点。

人特别多，可能与交往有关系吧，因为湖南老板嘴甜会做生意吧。旁边的四川店冷冷清清，没有几个人。他就想出了一个坏主意:每到礼拜天、放假，他们就打特价，压得好低。可想而知，同样的水果，对于打工阶层来说，自然选择价格低的水果。

从此，湖南水果店的客源被抢走了大半，现在倒是他们店忙不过来。心里的那种落差感油然而生，他于是照样降价，并且降的更低。

你5块一斤，他四块一斤；他四块一斤，你三块一斤，如此互相拆对方的台，可想而知，这样下去只会亏。

总结:生意如果恶性竞争，互相拆台造成恶性循环，结局只有一个，双方只有死路一条！要想把生意做好经营下去，采取的不是恶性竞争，而是选择良性竞争。比如，比服务态度、比质量等。

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4s店倒贴利息，让消费者们贷款买车，大家相信天上会掉馅饼吗？

去4s店买车的时候，相信很多人都遇到了一个奇怪的现象，就是去买车的时候，即便有能力全款买车，4s店也建议大家贷款买，而且贷款买车售价比全款买车还要便宜。

比如有些4s店就明确规定，如果全款买车就要多交两三千块钱的费用。

看到这种奇葩现象之后，很多人都不理解，因为正常情况下大家做生意都喜欢现款现结，没有人喜欢赊账的，毕竟现款现结可以大大提高资金的使用效率，而且防范赊账出现一些意外风险。

那为什么4s店跟其他商家不一样，偏偏不喜欢全款买车，而喜欢客户贷款买车呢？

中国有句古话说得好，所谓无利不起早，4s店之所以倾向让客户贷款买车，因为这种买车方式4s店的利益才可以实现最大化。

目前很多4s店都会跟固定的银行合作，他们的客户贷款买车基本上都通过这些银行办理，而客户办理贷款之后，银行的钱都会一次性打到4s店的账户上，所以对于4s店来说，根本不存在客户赊账的问题，客户只是欠银行的钱而已。

在可以正常收款的情况下，4s店向银行推荐贷款客户却有一些好处，这种好处主要来自两个方面。

第1个、贷款手续费。

大家办理车贷的时候，4S会帮大家向合作银行申请，但申请贷款这过程很简单，因为所有的资料都由客户自己准备好，4s店只需要把这些资料以及申请表提交到银行就可以了，但就是这么简单的手续，目前很多银行都会收取2%~5%不等的手续费。

相当于大家申请10万块钱的贷款，银行有2000块钱到5000块钱不等的手续费。

第二、银行返佣

在客户办理车贷的时候，4s店都会要求他们到固定的银行或者汽车金融公司办理，而之所以要指定银行或者金融公司，因为有些4s店跟银行合作的过程当中，银行会按照一定的比例给他们返佣。

比如客户办理10万块钱的车贷，4s店有可能获得2、3千块钱的返利。

把贷款手续费以及金融机构的返利加在内，办理一笔业务银行的收入可不菲，客户办理十万块钱的贷款， 4S店从中获取的收益大概在4000块钱到8000块钱之间，然后4s店再从这部分收益当中拿出一部分钱来补贴客户，比如拿出2000块钱补贴客户，这样4S店仍然是稳赚不赔的。

正因为如此，所以4s店都非常积极向大家推荐汽车贷款。

当然对于客户来说。具体要不要办理汽车贷款大家要根据自己实际情况选择。如果大家没有能力一次性全款买车，那办理按揭贷款也不失为一种选择。

但大家如果有能力全款买车，那我觉得没必要贷款，这样可以节省一部分手续费和利息。

现在的汽车市场已经逐渐趋于饱和，再加上新能源汽车的冲击，所以传统的燃油车销量已经受到了很大的影响，现在很多的4S店已经处于亏本的状态，那么如何才能刺激消费者们去买新车呢。

现在很多的4S店为了刺激汽车销量，推出了很多的优惠活动，例如什么零首付购车、低利息或者零利息购车、购车赠送交强险、购置税减半、赠送基础保养、提供终身质保等。

像现在4S店倒贴利息，推出低利息购车的活动室最常见的，那么4S店会亏钱吗？其实不会，我们都知道贷款买车一般都是需要缴纳服务费的，一般20万以下的车型贷款服务费普遍在3000~5000元左右，然后还会要求你在贷款期间内必须要在4S店买全保，甚至还会强制在4S店上牌。

以一辆10万元左右的新车来计算，服务费大概3000元、保险返点在1200元左右、上牌利润300元以上、而这些钱已经足够弥补4S店倒贴的那些利息，另外还有厂家的销售返点以及车辆后期的售后服务上要赚钱，所以4S店绝对是不会亏的。