竞争者的存在会给公司带来一些战略利益，如增加总需求，导致产品更多差别，分摊市场开发成本等。可以促进企业营销模式的不断进步以应对竞争者的挑战，也有利于企业避开竞争者的攻击，为公司的竞争策略做出评估即是否把某个竞争者定为攻击对象或回避对象，有利于企业在竞争中生存。
拓展资料：
竞争者反应模式的类型包括：从容竞争型：一个竞争者对某一特定竞争者的行动没有迅速反应或反应不强烈。竞争者缺少反应的主要原因有：他们可能感到顾客是忠于他们的；对竞争者主动行动的反应迟钝；他们也可能没有作出反应所需的资金等，公司一定要弄清楚竞争者从容不迫行为的原因。例如：当米勒公司在70年代后期引进立达啤酒时，安休斯—布什公司还戴着啤酒行业领袖的桂冠。后来，随着米勒在市场上变得日益凶猛，并且声称立达啤酒占领了60%的市场份额后，安休斯—布什公司才被唤醒并开始开发淡啤酒。
选择型竞争者：竞争者可能只对某些类型的攻击作出反应，而对其它类型的攻击则无动于衷。竞争者可能经常对降价作出反应，为的是说明对手的降价行为是枉费心机的，奈何它不得。但它对广告费用的增加可能不作任何反应，认为这些并不构成威胁。了解主要竞争对手会在哪方面作出反应可为公司提供最为可行的攻击类型。凶狠型竞争者：这类公司对向其所拥有的领域所发动的任何进攻都会作出迅速而强烈的反应。例如：宝洁公司决不会听任一种新的洗涤液轻易投放市场。凶狠型竞争者意在向另外一家公司表明，最好不要发起任何攻击。攻击羊总比攻击老虎好些。利佛兄弟在首次攻击占领先地位的宝洁公司的“极端”洗涤液市场时，就发现了这个道理。“极端”洗涤液装在较小的瓶中。它受到零售商的欢迎，因为占据的空间较少。但当利佛在威士科和沙夫品牌中引进这种洗涤液的瓶装技术时，它不能长期地得到货架空间。宝洁公司用它的大量洗涤液品牌代替利佛的产品。

二手专用车去向与前景

市场还需要规范，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国二手车市场竞争与企业竞争策略分析报告》显示，中国的汽车市场规模，在相当程度上决定着中国二手车市场的规模和未来，到2009年底，我们的汽车保有量达到7600万辆，在2012年已经突破一个亿，2018年将超过2亿辆，这个庞大的数字就是我们二手车市场，二手车行业所面临的丰富资源，给二手车行业的各位同仁提供了巨大的想象的空间。今后中国的二手车市场将会迎来一个更快的，更大的发展速度。
前瞻产业研究院预计，到2020年，中国的二手车的交易规模，按照我们的预测将达到年度3650万辆的规模，同期我们的新车销售会达到4000万辆，那个时候将在全国范围内实现新车与二手车一比一的比例关系，也标志着中国的汽车市场开始在全国范围内进入成熟发展阶段。
二手车行业的发展，给我们带来了很多的启示。首先是第三方服务平台将发挥更大的作用；针对二手车经营与二手车消费的金融服务将有长足的发展。另外，针对二手车的专业仓储，物流业务将蓬勃发展，加上互联网应用技术的日新月异，伴随服务于二手车及相关延展业务的组织形式，管理模式，运营方式都将推陈出新，电子商务在二手车行业必将做出惊人的成绩，让我们拭目以待。