不同年份的二手奥迪A6比较？

奥迪A6L有2.0T，2.4，2.8.3.0T，和2.7TDI等几种，奥迪A6L是05年上市的，后来在09年做过小改款，区别在于尾灯造型，最老的是个正方形的普通灯，新款是椭圆的LED灯，其次小改款在车头灯加入LED日间行车灯，目前A6L已全新改款，2.0T为TFSI车型，2.5为30TFSI，3.0T为50TFSI

排量相同吗 如果排量相同的话应该是2005的好 不过具体还是要看车况 比如有没有过肇事 维修等等 这个还是找个二手车评估的要专业一些 一般10多万吧 最多15万左右

奥迪A6的汽油车和柴油车有什么区别?

奥迪A6的汽油车和柴油车的区别为：发动机不同、排量不同、最大扭矩不同

一、发动机不同

1、奥迪A6汽油车：140kw(2.0L涡轮增压) 。

2、奥迪A6柴油车：140kW(2.7L涡轮增压)。

二、排量不同

1、奥迪A6汽油车：排量(mL)1984。

2、奥迪A6柴油车：排量(mL)2688.

三、最大扭矩不同

1、奥迪A6汽油车：最大扭矩(Nm/rpm)320/1450-4200。

2、奥迪A6柴油车：最大扭矩(Nm/rpm)380/1400-3500。

参考资料来源：百度百科――奥迪A6L2.7TDI

参考资料来源：百度百科――奥迪A6

你是指A6 2.7TDI么？柴油版动力性能的话可以说相当于2.8FSI的。。。柴油机天生高扭矩，而且相对于汽油机更省油，缺点是震动、噪音比汽油机稍大（现在已经好了不少了）；质量比较大，导致车的重心靠前，不利于操控。。。另外中国的柴油油品参差不齐，柴油的话用起来要当心，另外如果你那里天气较冷的话最好不要买柴油的，因为在冬季柴油易凝结，这是开柴油车面临的一个大难题，许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。再如，停车休息时，因气温骤降而导致车辆无法启动，既耽误时间影响行车效率，又误事。

。。。其他方面没什么问题，2.7TDI可以说是A6中性价比高的了。。。

寿命不同、噪声不同、经济性不同。

一、寿命不同柴油车采用压燃方式，结构相对汽油车来说简单很多，所以发动机故障率相对来说低很多，相当抗造。故障率低相对来说寿命也比较长。

二、噪声不同柴油机压缩比高，气缸内最大爆发压力比汽油机大，曲轴连杆、活塞组的转动惯量较大，导致柴油机不如汽油机工作柔和、运转平稳、噪声低。

三、经济性不同油耗低、油价低是柴油轿车最明显的优点。尽管柴油机的初置费用相对较高，但其燃油经济性比汽油机有30％左右。因此，经过一定里程的使用后，柴油机轿车加初置费在内的成本费用就明显低于汽油机轿车了。

柴油车比汽油车载重力大一些。汽油车属于轻型车。一般货车和大排量的suv会选择柴油车，力大。汽油车都是一般小型车和轿车，轻便快捷。

奥迪A6的汽油车和柴油车有什么区别? 石化和石油2月清洁一次地下油罐，清洁前的油加个谁了额，你怎么保证是燃油没问题？汽车油箱和地下油罐比较都不算密封了，怎么确定，是油路不脏导致的燃烧不好 长期不好导致积碳问题带来的这个现象？修理是排除法，不要排除任何一个可能的问题。清洁下油路，油箱加3司~有#普燃油添加剂跑完三箱油，你这个问题大概率就解决了。因为你检测多次换了很都配件了，不是配件的事情 ，可以借鉴下。曾经的C4P 2.0发动机西班牙调教的也遇到过，一直是中国石油，我们这边中石油60天清理一次地下油罐，杂质多的油都被抽走还加东西清理油罐。这种燃烧抖动就不是车的问题了，这些合资车的发动机技术是按照欧美燃油研制的，国内燃油情况特殊。其实周围的人还有不少新车也抖动的，肯定不是积碳，有些人知道，就用了清洗剂车就不斗，有些不知道的就投诉厂家说发动机故障。新车和准新车基本没有配件故障的，厂家在调教车的时候如果明显抖动是肯定会调好的，这都不是技术问题，最一开始提车的时候不抖吧，开几千公里抖，就是配件问题，显然不太可能。再垃圾的配件也极低可能是几千公里坏掉。6000公里新车怠速抖动找不到问题。后来在一个修理厂看到司~有#普燃油添加剂，咨询询问比较后决定加上试试，抖动在两箱油好彻底消失了，我之前也不相信添加剂，现在是彻底相信司~有#普燃油添加剂了。3000公里我就用一次很好的，车老舒服了。还省油，感觉省的有钱都够买添加剂了。

动力和清洁的差别

1、由于点火方式的不同，柴油发动机都是靠压燃做工的，所谓压燃，就是靠活塞在气缸里的压力，导致柴油受压自燃，这就需要很大的压缩比，说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。大扭矩不会影响车速，但会影响车的瞬间加速，和负载能力，因此很多工具车都用柴油，说白了就是有劲。另外，所有的柴油机都是涡轮增压。这也是一个特点。

2、清洁：柴油在国外是清洁燃料，因为排放比较清洁，油耗低，也使得国外很多大排量车选择柴油。但在国内正相反，柴油是不清洁的燃料，这是为啥呢。因为国内的柴油含蜡比较多。蜡容易沉淀凝结，堵塞油管和排气系统，排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的。