三年对于很多车来说刚过质保期，除了这个问题！其他都没有任何问题的！一般汽车设计使用寿命都是很长的，三年对于一辆车来说刚刚磨合结束，后面再使用的话完全不用担心，一般正常保养维护就行！

就我自己的情况来说，目前我开的车都是8~10年的车型，基本上也没有太多问题，就是更换了一些易损件和紧固件，工况啥的也不用怎么担心！

最后再给你科普下吧！在二手车行业，3年以内算是准新车，和新车无异，缺点就是价格还是偏高；

3~6年的二手车就是壮年期，随便开，正常保养一般没问题，当然，车辆本身通病除外哈，比如德系渗漏问题……这阶段的车比较适合新手，性价比高，使用也很省心！

10年以上的车，最大的好处就是便宜，比如我目前开的是一台10年的福克斯2万左右就可以搞定，但是不建议新手玩，因为车上了年龄需要更换一些部件，懂车出现问题才不会慌！

我是阿飞，一名二手车检测师傅！只分享有趣、有用的二手车知识！

1,从质量来说，如果把一辆车比作一个人，开始几千公里磨合期，3-7年相当于中年期，虽然刚过质保期，但是发动机，变速箱大件基本没有问题，车子质量也是可以保证的。

2，对于价格来说，新车买来第一年基本上折价15-30%，第二年仍有10%,第三年开始差不多5%,所以买三年以上二手车还是很划算的。

3,当然挑选合适二手车的时候，车况里程等等问题都是需要仔细看好。

二手车不管是作为用车还是过渡车辆斗是一个不错的选择。