全库会网上有这方面的信息
已经出台的《旧货品质鉴定通则》
你可以去看看。

财政部 国家税务总局关于旧货和旧机动车增值税政策的通知 财税[2002]29号？

不满足国税函发[1995]228号文规定的“使用过的其他属于货物的固定资产”并且属于：1、销售旧货=销售已使用过的固定资产应缴纳4%增值税，且免征50%计算公式：售价／(1+4%)×4%÷2。对方单位取得固定资产不能抵扣进项税2、销售旧机动车售价超过原值的，计算方式同上。 查看原帖>>

求采纳

淘宝二手写 在线交易运费为0 是淘宝有这种扶持政策，淘宝给出的运费？还是卖家出的运费？

这是卖家支付运费的意思。或者卖家忘记填写，你可以旺旺里咨询一下卖家就清楚了。

十五年二手车的政策

您好，对于二手车过户的问题，各省市的政策是不一样的，要求也不同，对于进京的车辆只要是有OBD的车型就可以过户进京，感谢您关注、信任艾普二手车。

旧衣出口非洲流程？

旧衣服出口非洲是以纺织品类或废旧类报关、出口的。先是对衣服按类别进行分拣，有的只适合做再生纺织品、造纸等工业原料，而成色较好的衣服被分拣出来，经过清洗、消毒，然后分门别类，用压缩包收纳成每个40-45公斤的衣服包。

经过这一轮处理，这些原本被当成垃圾的二手衣服，身价已经提升了几倍。因为国内没有相关的标准，按照国际市场上的惯例，国内的出口企业、再生资源企业将“加工”过的二手衣服，分为A类、B类、C类。A类的衣服成色比较新，量少，最受欢迎，价格也比较高。而C类就不太好卖。

不同品种衣服的价格也不一样，为了平衡总体的价格和出货量，这个环节的销售会采取搭配的方式。“男装上衣、女装连衣裙、牛仔裤、童装，每批都搭配着卖。”一吨二手衣服的价格，大约在5000-8000元，成色和配比不同，价格相差也比较大。经过这一系列的工序后，它们就通过贸易公司之手，登上远洋货轮，驶向如乌干达和坦桑尼亚这样的非洲国家。