一、我想问94年大切诺基车怎么样！

30万左右，在SUV中行能还好，但不适合长时间的越野

二、开过二手切诺基2500的感觉这车怎么样?

先恭喜楼主慧眼，这个车实用性超强，上得了荒山，下得了河滩，能拉人能拉货，维修保养便宜，越野性能很强，公路性能也不差，改装方便，能商务能娱乐，极适合老爷们开。

1、根据驾驶习惯不同，油耗在12个左右；

2、车内空间并没有想象中大，我178的身高，坐在驾驶位头顶离车顶距离不到一拳；

3、你在北方有多北？我在北京冬天是一打就着，如果在更北的地方，换上低温的油问题也不大，但是如果车在野外温度很低的地方放一夜就很难说了，我们冬天去塞罕坝玩雪，如果机油不行晚上都不灭车，灭了就打不着了；

4、这种车毛病多少跟公里数关系不是太大，主要看前车主怎么收拾的。如果下过场地或者极限越野的就要好好看看车架和底盘有没有问题；

5、最好别买改装过的，一是买回来想改的话也是自己改有意思，二是改过的车如果玩的比较狠或者调校不好的话会有很多衍生问题；

5、如果资金充足，可以考虑2700；

6、尽量别要带天窗的，质量普遍一般，时间长了还容易漏雨；

分享一下个人经验，坐等楼主给分了~

三、老款大切诺基400车怎么样

大切我最满意的就是它的外观，非常的大气，不，是霸气，七孔进气格栅Jeep家族的标志，高辨识度。大气的车也不少,但是大切有它的个性和气场，不管走到哪里都很吸睛，还有就是哪都能跑，男人得有这么一台车，当然女人开起来也很酷。

【不太满意】

我这版本没有空气悬架，其实想想只要不是高度越野就无所谓的，然后就是储物空间有点小，但也基本上够用，平时开开问题不大

【动力】

我也经常逛论坛看到同版本的车，有说动力肉的，我就觉得纳闷了，难到买的不是一样的车啊，我做贸易的，用车率很高，到处跑，动力方面从来没有表现出有什么不足，我反正觉得动力足够得很。这个肉的问题可能跟每个人的驾驶习惯有关吧，需要去琢磨它的脾气习惯。

反正上个月我开去云南，那山上路陡，爬坡、加速，开了老远样样不怂，天大地大哪里去不得？哪哪都能开，完全没问题，到现在没出过小毛病，品质还是不错的

【空间】

空间的话没有什么问题，外形这么大的车，空间紧凑的话那不是在说笑话么，我的是五座，自驾游乘坐五个人再放上五个人的行李物品绰绰有余，这个没有什么问题，后备箱空间很大

【操控】

操控很棒，方向盘略微偏重，后面发现方向盘可以调节成3种模式(正常,运动,舒适)，指向很准确，刹车很灵敏，驾驭起来很轻松，多功能的方向盘用着也非常方便。在城市开开合适，因为车比较高，在小区人多的地方倒车和起步要多观察，小心有小孩蹲在后面，开起来路感真心好

【油耗】

从我的综合油耗来看，油耗量跟我预料的略低一点，我现在开3000公里平均油耗10-11，可能跟我这段时间跑高速居多有关吧，但是深圳这边高速也堵。油箱容积大，续航能力不错，可以跑很久

四、我想买个2手切诺基,应该注意些什么问题?

选购二手切诺基汽车应注意的质量问题

在目前的二手车市场上，切诺基占有一定的份额，若要购买二手切诺基，以下几方面的质量问题应该注意。

1．发动机起动困难

装用化油器式发动机的切诺基汽车行驶五、六万公里以后，起动困难的故障比较常见。其化油器阻风门是电动的，车辆行驶五、六万公里以后，容易出现阻风门失效，起动时无法打开，造成混合气过浓而不能着车。当你检查发动机时，务必把空气滤清器拆下，查看化油器自动阻风门是否工作灵活，是否被铁丝捆绑的现象，如果有，说明化油器有问题。

2．起动机噪音大

无论是电喷发动机还是化油器式发动机的切诺基汽车，行驶一定里程后，起动机出现故障的概率较高。一般起动机不能运转的原因都是起动离合器损坏，该件是塑料制品，虽然也能更换，但拆卸起动机可不容易，需要专用工具才能进行操作。查看时，多起动发动机几次，仔细听听起动机有无“沙沙”的声音。

3．液压挺杆异响

切诺基汽车发动机采用的是液压挺杆。原厂的液压挺杆质量可靠，但市场上假冒配件很多，价格非常便宜，质量难保证。所以有些用假冒配件大修后的发动机，最易出现液压挺杆异响。故障现象是不仅发动机噪音大，行驶时加速不良，且怠速不稳。

4、水温传感器易损坏

电喷发动机的切诺基汽车各方面性能都有很大提高，但其水温传感器故障率较高。水温传感器损坏后，发动机即处于“故障模式”。虽然也可以行驶，但排气管冒黑烟，油耗大，动力性变差，不易起动。

5．离合器分泵漏油

不少切诺基汽车行驶几万公里以后，就开始大量添加制动液了。原因是其离合器分泵漏油，轻者换档不顺，加档、减档时变速器内发出齿轮撞击声，重者制动液浸泡离合器片造成离合器打滑。

6、拉臂胶套破裂

不少切诺基汽车行驶10万公里以后，起步发抖，倒车时底盘“咔咔”响，重者踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。这个毛病在检修时不易察觉，其实是前桥拉臂胶套损坏，这个胶套用铁皮包裹，无法观察到内部的状况，检查方法只能用撬棒撬动车轮观察自由行程，若自由行程过大，说明胶套磨损较严重。

7、钢板衬套磨损

在些四缸切诺基汽车，行驶时底盘噪音特别大，尤其是行驶16、17万公里以后，通过坎坷路面时好像减振器不起作用，但更换减振器以后，故障依旧。其实，减振器并没有问题，而是钢板弹簧的衬套磨损严重。

8、后门锁加焊

尾门门锁不好使是切诺基汽车的通病，检查时一定要注意。不然开门、关门十分费力，即使有些尾门好锁，也应该看一下锁舌是不是有补焊的痕迹，防止锁上门以后难以打开，这些故障往往发生在事故车或长期行驶在野外的车辆上。(