一、2010年雪铁龙世嘉二手车油耗多少？

2010年雪铁龙世嘉二手车的油耗为7.2升百公里左右，雪铁龙世嘉本身定位的就是家庭用车，燃油经济性非常优秀。如果上班代步使用的话，选择雪铁龙世嘉还是非常不错的，但是，一定要以车况为准，毕竟二手车的套路很多，水很深，所以说一定要擦亮眼睛。

二、09年的雪铁龙世嘉二手车多少钱？最低配十年了跑了十二万公里手动挡的车

车况原版的情况下。在2万块钱左右。有瑕疵会便宜点。

1878年，雪铁盯岩旦龙诞生于巴黎。求学期间的雪铁龙成绩优异，并且在1905年发明了人字齿轮，并成立齿轮公司。时至一战爆发，雪铁龙奔赴前线。一战结束后的1919年，雪铁龙从福特汽车的成功看到了汽车的未来，于是创立了汽车工厂CITROEN。当年的5月，雪铁龙枣扒的第一辆汽车TypeA诞生。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值凯扰的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

三、世嘉二手车为什么便宜

，世嘉在二手市场上性价比高。

世嘉作为法系车雪铁龙旗下的一款A级车型，刚推出的时候，销量还是可以的。不过，法系车在二手市场上是比较偏冷门的，远不及德系、日系车那么抢手。打个比方，同样是新车落地13万的卡罗拉和世嘉，卡罗拉用了两年还值十万块钱，而世嘉用了两年就值八万多了。虽然世嘉贬值快，卖不起价，但不代表它不是一台好车。所以，同级别车对比，世嘉比德系、日系的车性价比更高。

第二，世嘉的底盘扎实，操控性好。

雪铁龙的底盘技术是享誉世界的，连宝马都要购买它的底盘专利技术。世嘉作为雪铁龙旗下的一款主打车型，原型是国外的C4，在WRC拉力赛上答游多次获得冠军；世嘉底盘非常扎实，方向沉稳精准，过弯干净利落，跑高速非常稳。在同级别车中操控算是数一数二的。

第三，世嘉质量稳定，适合家用。

世嘉这款车推出来后，质量很稳定，完全继承了爱丽舍那种皮实耐用的产品特性，有开过爱丽舍教练车的就知道了。另外，世嘉的空间完全够用，后备箱容积超过500L容积，很适合家用。

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用车感受：

【最满意】

底盘扎实，稳。开这车压井盖都不带躲的，踩着油门就过去了，过减速带也很舒适。动力也很好，地板油给你十足的信心，30以下感觉有点不灵活，主要是伏举清变速箱的问题，低速一档和二挡要重踩油门，到三挡感觉才缺前开始发力。跑高速感觉底盘非常整。2200转就到120了，最多跑到160，风噪声吵人，没有继续猜油门，继续踩的话加速没问题。120以下噪音控制很好，超过120感觉噪音就大了不少。

【最不满意】

怠速和开空调时抖动，肉眼可见的，副驾驶头枕跟着一起抖动。跑起来就没事了。别烧机油就行，抖动可以忍。

【空间】

空间总体满意。就是后备箱有点小，不过够用。后备厢容积：平时就我一个人开，足够用。就是有时候带上宝宝出门要带玩具车，还有其他一大堆东西，后备箱高度差点。

乘坐空间：驾驶位左脚踏板位置有点不协调，我喜欢躺着开车，整个人放的比较开，感觉左脚有点别扭，右脚位置大。前后排空间没问题，后排靠背角度不太好，大小没问题，坐久了腰疼。

【动力】

动力很给力，地板油超车很爽。就是起步的时候光听到发动机嘶吼，车速起的慢，3档开始感觉才开始正式发力。

【操控】

低速的时候方向盘很重，跑起来就好了。变道超车很惬意，转弯的时候补一脚油门才能感觉到法系车的真谛。上下盘桥时也很舒适，底盘过滤掉了大部分侧倾，人稳稳的在座椅上坐着，舒服。刹车和油门都很线性，踩多少来多少，不像之前的日系车油门踩一半转速一下三四千，刹车踩一半才有感觉。真的很满意。

【油耗】

目前9.2个油，一半高速，一半市区。可以接受，我脚重。如果刻意去省油的话，感觉肯定在8.6以内。不过那也没乐趣了。

【舒适性】

非常舒适，老婆也很喜欢，开车坐车的人都满意。

【外观】

喜欢侧面和后面，很有设计感。正面看的话不好看，就一大号爱丽舍。

【内饰】

内饰很好，座椅打孔真皮比较有逼格。能接触到的面质感都不错。

【性价比】

性价比很高。保值什么的无所谓，喜欢就好。

【为什么选择这款车】

就是喜欢??！之前开的日产，实在没什么乐趣，感觉再开玩具车，开朋友逍客和奇骏，开起来感觉都一样。实在不喜欢日系车，原因有两点，1开起来感觉都一样，没有驾驶乐趣。2，满大街都是，成街车了，内饰也不喜欢。所以买了C5。

因为世嘉的保有量小，配件少洞轿搜，维修不方便维修费用高。另外世嘉二手车市场需求少，看得人不纳历多，销售不热又不保值，所帆让以世嘉也相对很便宜

雪铁团银带龙世嘉，主要是因为雪铁龙车型品牌的影响力并不是特别的强，而且在国内市场上的宣传力度并不是特别的大，所塌芦以搏高造成的这款车型保值率并不是特别的高，在二手市场上的价格相对来说比较便宜，性价比还是比较突出的。

保有量少是主要的原因，现在越来越多的人看中的是牌子，而不是质量，所以购买的人少了，自然价钱也不会高