一、进口马自达3两厢怎么样

马自达3两厢表现不错可以入手：1、动力强劲，对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张；2、变速箱有待改进，对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊；3、马自达不亏是操控专家，过弯道时稍踩刹车就马上可以加上油门过去了，没有一点拖泥带水的感觉，平时在市区和高速这种感觉不明显跑高速时140以上还是比较费油的200圆的油能跑470左右，平均9.6左右（我基本都是140以上）130时再加速非常快。

二、进口马自达3 2010款马上11年的车了开了16万公里建议买二手车吗?

你好如果是进口马自达3 2010款马上11年的车了开了16万公里建议买二手车，没关系的毕竟价格便宜点

你好如果车况良好的情况下进口马自达3 2010款马上11年的车了开了16万公里建议买二手车的

三、进口的马自达3两厢车到底怎么样？

车是相当不错的车，起步比斯巴鲁10代2.0的快，而且价格相当便宜，并且有以下特点：

其一，是转子发动机的研发；

其二，是其日本防府工厂（位于日本防府市而命名）。之所以闻名，是因为马自达在转子发动机和防府工厂多年不懈，持续投入巨资，为全球汽车工业所罕见。在国际汽车行业里，流行的说法是，这两项巨额的投资导致马自达自身几乎被拖垮。该说法不可采信，但亦有其道理。过度投资的结果，从企业运营方面显然得不偿失。但从另外的角度来看，马自达在发动机技术方面和在生产品质方面为全球所公认。

因此，进口两厢马自达3引入中国后，无疑将树立该档次轿车新的品质标准。目前该档次的许多车，普遍被消费者评价为作工粗糙。挟全球顶尖品质，闯入中国市场，马自达对进口两厢马自达3寄予厚望。作为日本马自达在中国进口车唯一的总经销上，实现马自达厚望的任务，自然而然落在一汽马自达身上。一汽马自达接受进口马自达3，立即下重手，定下了13.98元起价狠招。

所以看重的话，别犹豫・~~~~

M3和M6相比，当然一个是A级一个是B级，大小当然不可同日而语，所以要看你的用途，如果是家用，基本在2～4个人，我个人认为M3比较好，毕竟是日本原装，先不论外面的漆如何，光看内饰就要好很多（我做过详细对比），所以在经过对比后，我选择了M3，空间还好（我身高185mm）,性能不错！

操控性非常好，在实际测试中甚至可以超越未增加改装的新的斯巴鲁

翼豹。

而且此车是完全进口，质量自然不用说

而且更换配件也十分简单，因为他与国产mazda

3

完全供应配件

再说

他的国内改装市场也是十分完善的。建议购买。

四、想买辆二手2010的马自达3什么价格？

你好：2010款马自达3二手车性价比还是不错的，虽然知名度和保值率没有丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸好，但是车子的动力性，外形和质量还是很不错的，根据现在二手车收购的综合价格在32800―35800左右，具体需要看车子的实际车况还有配置。希望能帮到你：

二手2010的马自达3 一般来说高配车型的话，车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体三万左右。

五、08年马自达3值多少钱？

08年马自达3自动挡车型一般来说该车子的车况良好，手续齐全的话该车子的二手车价位多在2万左右，具体需要看实际车况了。

进口车相对保值，但是也有特例，比如年限很长的，维修、保养、配件都比较难弄了。另外，二手车一般按年限折旧，常规来说，车到五年，折旧率为50%。

介绍

Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。

Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。

首先，进口车相对保值，但是也有特例，比如年限很长的，维修、保养、配件都比较难弄了。恭喜你，08年的车还算不错。另外，二手车一般按年限折旧，你是08年几月买的，这个很关键。四年和五年的折旧率差距就大了。常规来说，车到五年，折旧率为50%。参考马三现在车价。预估6-7万。

9万上下吧。这车不错，还省油。是原车进口的吧。

七万