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怎么挑选二手车?买几年车龄的二手车最划算?

时间:2023-01-24 13:29:17 来源:赣州二手商品资讯

一、怎么挑选二手车?买几年车龄的二手车最划算?

挑选二手车首先要注意车辆公里数和使用年份,其次检查车辆发动机舱及轮胎、漆面、底盘等部位。如果车辆公里数在几万公里,车辆各方面性能磨损不大,可以考虑入手,如果车辆使用年份较长或者行驶公里数较多不建议购买,这样的车辆一般各方面磨损较严重,不建议购买。仔细检查发动机舱是否有替换、松动等情况,轮胎是否为翻新胎,底盘是否焊接等。建议购买3-5年内,车辆行驶里程总数在十万公里以内的车辆,这样的车只要没有出过事故,基本上都是属于比较保值的车辆。

挑选二手车最重要的原则就是是否为事故车,目前的二手车市场鱼龙混杂,如果不具备精准的判断力,很容易被商家欺骗。挑选二手车不能单纯只看车辆外表,而是要观察车辆大梁、引擎等重要部位是否有“重伤”,仔细检查车头、车门、后行李厢等部位是否有焊接痕迹。引擎作为主体更要仔细查看叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致,引擎盖与挡风玻璃之间是否留有原车胶漆,以此来判断车辆是否出过事故。

反复开关车门,车门是否有异响或者车门接缝处是否平整,观察车辆A、B、C柱,是否呈现为一条直线,如果呈现波浪形,那么就可以判断此车大修过,也就是动钣金了。观察车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹,有痕迹证明此车为原厂车,没有的话证明此车烤过漆。检查发动舱水箱是否有漏水以及机油品质、刹车油、电瓶等地方,发动机舱作为车辆的“大脑”,必须要引起重视。建议购买3-5年内的车辆,此时的车辆基本上属于新车的范畴,刹车片、发动机、变速箱等车况良好,一般不会有安全隐患。

如果大家在买二手车的时候想要买一辆特别便宜的二手车,那么可以买车龄在4―6年的二手车。车龄4―6年的二手车价格基本上只有新车的一半了,甚至有些连一半也不到,已经非常便宜了,对于预算比较少的消费者而言是非常不错的选择。不过车龄4―6年的二手车保值率要比车龄3年内的二手车低很多,而且车龄4―6年的二手车外观和内饰看起来要相对旧一些,其车况也没有车龄3年内的二手车那么好。

可以根据二手车的质量来进行挑选,也可以根据二手车的外观进行挑选,还可以根据出现事故的代表来进行挑选,也可以根据年限来进行挑选。在5年以内的二手车都是比较划算的。

我认为买三年以下车龄的二手车比较好,挑选二手车应该看有没有发生过重大事故,其他的随意。

二、旧车已经15年了能买吗

下面是关于“旧车已经15年了能买吗”的相关介绍:

旧车已经15年了不可以买,汽车设计寿命能超过15年,不过完全_有必要买辆已经15年的旧车。消费者可以选是3至5年的旧车购买,由于这一工作年限之间的旧车保值率同样是相对高的,并且车辆使用工作年限不是很久,会发生的问_故障问题的状况也同比来说比较少,购买3至5年的二手车是比较划算的。对工作年限在高一点的,处于6至8年的旧车来说,使用时间已经比较长,车辆或多或少基本都有壹些小毛病,例如发动机发抖震动、车辆异响、汽车油箱漏油,修理花费会比较多,在性价比上也算是可以购买。时间在久远壹些的旧车不提倡消费者购买。

三、二手车超过几年不能买?

二手车超过几年不能买。

这个问题个人认为我还是有一些发言权。希望回答对你有帮助。

首先先说一下二手车购买中最重要的一个环节,那就是车况。车龄排到第二位。

先说一下车龄的问题。

年份对照表:1-3年,准新车,基本没有通病的情况,故障率低。

3-5年最具有性价比,而且问题故障相对较少,正直壮年。

5-8年,需要大保健一次,基本易损件需要更换,小毛病时不时可能会有一些。

8年以上的车辆选择车况大于一切。

提示:如果完全是想家用的车辆,尽量买年轻一些的车况好的车,超过10年的不建议考虑,当然也不是不能买,主要是你得看明白车况才行。

第二、一台车能用多久,跟车龄有关系,但决定能用多久最大的因素还是车辆的保养状况,我也经常开一些十多年的老车,原车主很爱惜车辆、每年按时保养,即使十多年车况依然没有问题。如果保养状况不好的车,有些车即使只有两三年车龄,一样问题百出。

所以最后给个建议:同车系建议在相近年份里选择车况最好的一台,而不一定是最年轻的一台。 第二,如果对于车况不明白得可以找验车帮这样得第三方检测机构帮你把控好车况再下手。

主要看车况,车铃不是决定交易的核心,一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。

若能给你带来帮助,请帮忙给个点击,谢谢!!!

只要手续齐全,没有什么年限限制都可以进行购买交易,别的没有什么太多要求。

四、二手车买几年内的比较合适?

买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期

个人建议,可以购买三到五年左右的二手车,车况良好,

价格稳定,后期一到两年不会为车辆发生小问题而烦心,但是你得会看车,

不少车商以次充好,买回去出现质量问题造成安全隐患得不偿失,

所以个人建议买的话找品牌店买,

像宝马,奥迪二手车4S店这种官方认证二手车,

质量比较好,也有售后,出现质量问题有维修,

现在奥迪二手车4S店买车三年分期免息,活动力度还挺大的。

我觉得二手车买五年之内的比较合适,时间太久了就划不来了,虽然价格便宜但是车况较差,漆面也会显得比较陈旧。而且有隐患的可能性也比较大。而且做年检的次数越来越多。一般私家车也就开十几年报废。可开的时间会越来越短。

3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价钱

我觉得买二手车时应该买六年以内的车比较合适,价格便宜,各方面还没有小毛病。

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