一、刚考完驾照，想买二手车练手，有哪些车是可以买的？

首先是丰田卡罗拉。卡罗拉是一款经典的紧凑型轿车。威力虽然不强，但日常使用也足够了。在空间表现上，卡罗拉属于同级别中的中上水平。配置比较丰富，皮料扎实耐用，庞大的财物保证了后期维护的便利。最适合练习买的二手车是丰田卡罗拉，不过这款车目前在二手车市场的售价在10000-20000元之间。基本上离报废不远了，但也不是没有，而且比较少。

其次是大众捷达。有很多二手捷达。岁月虽长，却不耽误开车。非常适合初学者练习。尤其是很多贺液朋友在驾校里可能会用捷达，所以买个二手的捷达来练习也是不错的。至于10000-20000的捷达能不能开，我只能说在一些三四线城市，也有二手捷达出租，可见这款车的耐用性。能把捷达报废的人真的不多。这辆车在某年年检可能有点麻烦，正常家庭使用完全没问题。

再者是本田飞度。飞度在二手车市场几乎和新车一样受欢迎，而且由于二手车性价比更高，所以其实很受欢迎，价格自然也比较高。在二手车市场上，2万以下的飞度还是比较少见的，和卡罗拉差不多，不过老款还是比较便宜的。这辆车比小外型好，内部空间大，满足了家庭的需求，还是很不错的修行车型。

最后需要注意的车龄状态。一辆车开了3年多以后，车就进入了“中年”状态，残值降数陵到一半，而且价格也比较便宜，尤其是一些中高档豪车，基本上可以半价买到。这些车的外观和配置可能没有那么新潮和前卫，但其中不乏经典车型，也有一些性能不逊色于新款的车型。另外，六年内的车型年检，不需要线上年检，买回来禅毕物开上基本可以享受新车一样的待遇。

可以购买丰田卡罗拉、大众捷达、别克凯越、本田飞度、宝骏310。

可以购买大众POLO，或者是大众捷达，也可以购买别克凯越，或者是别克英朗，也可以选择坦盯大众途安，这种类型的汽车适合刚考完驾照的新哗肆手，汽让芦和车是可以确保舒适性的。

别克，桑塔纳，比亚迪F3，五菱宏光，比亚迪F0，奇瑞QQ都是可以购买的。

二、最耐开的二手车有哪些？

第一款、丰田普拉多 丰田普拉多可以说是一款经典的越野车型，深受国内越野爱好者的欢迎，这款车不仅仅在国内卖的非常好，在国际上也拥有一大批粉丝。外形勇猛、霸气，隆起的线条彰显力量感，即使停着不动也凸显着浓烈的越野气息。

作为一款经典的SUV，2790毫米的轴距保证了优越的空间，柔软宽大的座椅非常舒适，纵然它是一款越野车，但是驾驶起来也是相当舒适，因为极强的通过性和越野性能，让这辆车成为很多人的选择，从维修周期来看，这款车不暴力驾驶的话，一二十年也不见得要维修。

第二款、丰田皇冠

前面我们说的是丰田普拉多作为一款SUV，拥有皮实、耐操的性质也是可以理解的，但是丰田皇冠作为一款轿车，相对于其它同类车型而言，使用起来也是极为顺手，不容易坏的。

“开不坏的丰田”这句话其实也是不无道理的，国内一辆出租车的寿命是8年，一般都会跑到州铅猜70-80万公里左右，而日本很多地方是用皇冠做出租车的，如果这车不够皮实，估计也没有那个司机选它了。

第三款、大众捷达很多人对大众车是又爱又恨，这个品牌带给很多人不一样的感受，但是大众捷达绝对是很多人都翘大拇指的车型。捷达是最早国产化的合资车型，承载了很多人的童年记忆，前几年保险公司很多车册型都是捷达，还有当时二三线城市大街小巷的出租车也是捷达。汽车自媒体大V李老鼠也是捷达王的推崇者，可见这款车是多么的深得人心，总体来看质量好、油耗低的捷达无愧于街车的称号。

第四款、比亚迪F3

说了好几款合资车，并不代表自主品牌就不行，比亚迪F3作为最早一批的国产车，从驾驶感受上来看绝对是不属于捷达的，并且它的维修率也极低。记得有个亲戚在北京买了一辆比亚迪F3，每年从北京到兰州来回好多趟，这辆车始终是一路同激腊行，前后一共7年时间，也就换一些小零件，没有大的故障，后来换了车之后，这辆F3也成了几个亲戚娃娃的练手车，现在还能开着跑。

二手车里面个人认为像大众朗逸知迹、宝来大猛樱、丰田卡罗拉、本田思域、滚丛日产轩逸等主流合资品牌的紧凑型轿车比较耐开一些。

最耐开的二手车有哪些？你想开什么车，直接到二手车市场买就可以了

二手车内部，个人认为大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸等主流合资品牌的紧凑型车更耐开。

三、买二手车是丰田花冠大众polou本田思域性价比哪一款强

花冠最好，思域也不错，大众就算了，问题多车残值低

花冠吧，性价比高，思域也可以，但是2手车也很贵，大众就算了！

四、二手车如果买丰田锐志，你会选择哪一款

锐志买来必须得改，如果不改玩起来真没意思，如果当做家用车开，锐志油耗是噩梦，比必须有强大的情怀支撑。如果说买哪一款，我建议老一点的7-8万能入手，正常保养没有大问题，如果宽裕可以拿出几万改一套刹车系统，轮毂轮胎换掉，锐志是跑得快刹不住，指激烈驾驶。我是老车主，给你讲讲我的驾驶感受，全部打字，没有复制。很辛苦，记得采纳！

油耗：低速油耗15-16升，高速油耗6-7升，综合12升。

驾驶感受：这车好开，人机工程做的特别好，摸哪哪顺手，V6发动机动力强劲，超车从嫌蔽毁来不会让人失望，一脚下去5000转，发动机咆哮的声浪十分迷人，前双叉臂悬架都是豪车标配，后轮驱动可玩性很高，非常适合改装，全车驾驶感受非常紧凑，底盘扎实，高速跑170-180油门到底依然有源源不断的动力输出，唯一就是起步加速在同级别只能中规中矩。

空间：驾驶席空间身高175以上会顶到头，座位靠背要向后调整角度才能获得舒适的驾驶姿势，建议175以下体重150斤以下的比较适合，位置排挡区域非常厚重以至于把前排纵向空间占掉不少。后排空间非常充裕，芹备2850轴距比同级别都要长，我指13款以前，后排由于有传动轴的关系乘坐三人比较拥挤，感受不如雅阁帕沙特，如果乘坐两人，后排空间非常充裕，靠背可以调整角度，腿部空间有4拳，同级别还是无敌的，就是奥迪A6后排坐两个人舒适度也不过和锐志差不多。后备箱不大，仿不了多少东西，和大众车对比后备箱小很多，实用性降低很多。

保养：锐志如果在外面并销保养一次也就500块左右6升嘉实多极护，8000-10000公里或者6个月保养一次，保养成本很低，如果你买老款13款以前的损耗件可能有维修的风险。（500块保养锐志可以做到）